急剎車時為何會出現(xiàn)異響

急剎車時出現(xiàn)異響原因多樣。

首先可能是ABS防抱死制動系統(tǒng)工作。它工作時是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車觸發(fā)其工作就會發(fā)出咯噔咯噔聲，這是正?，F(xiàn)象，大力把剎車踩到底就行。因?yàn)樵撓到y(tǒng)能自動控制制動器制動力大小，讓車輪不被抱死，保持邊滾邊滑狀態(tài)，使車輪與地面附著力最大。

剎車片或剎車盤銹蝕也會導(dǎo)致異響，尤其長時間停車，在潮濕或雨后，剎車片或剎車盤易出現(xiàn)銹蝕或污垢。多開一會兒車，或者在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥?，就能解決這個問題。

新車或剛換新剎車片，與剎車盤需要磨合，踩剎車會有異響。這一般正常，開一段時間若還不消失就有問題了。

剎車盤和剎車片磨損過度也會有異響。它們是高耗品，每次剎車都摩擦，磨損嚴(yán)重就會響。通常剎車片更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤10 - 12萬公里，要定期檢查更換。

要是剎車片裝反或者型號不對，同樣會響，這種情況要到專業(yè)汽修店重新正確安裝。

另外，剎車盤上沾有異物，清理掉異物即可解決異響問題。

還有，若剎車片材料有問題，像半金屬材料的剎車片，里面金屬太硬，剎車時就會有異常噪聲，需要更換合適的剎車片。

制動卡鉗與剎車盤劇烈摩擦也會產(chǎn)生異響，若剎車盤磨損不均勻、破損等也會導(dǎo)致異響，要及時檢查車輛制動系統(tǒng)，進(jìn)行清理或更換。

急剎車時車頭受力大，底盤件受力也大，像下擺臂球頭或者襯套老化損壞就會咯噔異響，要檢查底盤件是不是松動老化，比如減震器、上下擺臂、平衡桿球頭這些，有問題就及時換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）