電噴噴油器有正負(fù)極嗎

電噴噴油器有正負(fù)極。它是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，通過兩根導(dǎo)線與車輛電氣系統(tǒng)相連，一根是 12V 的正極電壓，另一根是來自計(jì)算機(jī)的控制信號(hào)線。

電噴噴油器工作依靠電磁線圈控制。ECU 根據(jù)傳感器反饋決定噴油時(shí)機(jī)，控制電磁線圈電流通斷，向噴油器發(fā)送電信號(hào)，這個(gè)電信號(hào)決定噴油器啟動(dòng)和噴射汽油的精確時(shí)間即脈沖寬度。

當(dāng)電磁線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，柱塞克服彈簧阻力被吸起，閥體離開閥座，汽油從噴嘴口噴出；斷電時(shí)磁場(chǎng)消失，柱塞在彈簧作用下復(fù)位，閥體靠閥座關(guān)閉噴嘴。閥體分球閥和針閥，為保證噴油精度，球閥或針閥和閥座要有較高加工精度，閥體升程約 0.1mm，能讓燃油以霧狀精確噴射到進(jìn)氣閥附近，提高燃燒效率并降低排放污染。

要注意測(cè)量噴油器的信號(hào)線不能用萬(wàn)用表，得用二極管測(cè)試燈。要是噴油器不噴油，先測(cè)是否帶正電，因?yàn)殡娔X控制負(fù)極線。若有正極無(wú)負(fù)極信號(hào)，可用萬(wàn)用表檢測(cè) ECU 與給噴油器供電的繼電器之間的線束，檢查繼電器是否良好以及噴油器與繼電器的連接情況，若都不行可嘗試更換 ECU。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器上兩根線，一根 12V 正電壓線，一根電腦控制信號(hào)線。汽車噴油嘴一個(gè)是正極一根是負(fù)極，一般 ECU 直接控制?，F(xiàn)在汽車噴油嘴多是簡(jiǎn)單電磁閥，通電產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，燃油高速噴出形成霧狀利于燃燒。

總之，了解電噴噴油器正負(fù)極相關(guān)知識(shí)，在日常汽車使用和維修中很有幫助，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工作狀態(tài)，保障行車的平穩(wěn)、舒適和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）