貨車(chē)為什么會(huì)經(jīng)常高溫

貨車(chē)經(jīng)常高溫原因不少。

冷卻液方面，冷卻液缺少肯定不行，嚴(yán)重缺少時(shí)無(wú)法及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量，水溫就會(huì)過(guò)高；冷卻液選用不當(dāng)也有問(wèn)題，比如質(zhì)量不合格，在散熱管內(nèi)產(chǎn)生大量水垢堵塞散熱管，降低散熱效率。

散熱問(wèn)題上，散熱面積不足會(huì)導(dǎo)致散熱差，像冷卻液質(zhì)量不合格產(chǎn)生水垢堵塞散熱管就是這種情況；節(jié)溫器失效不能正常工作，冷卻液無(wú)法大循環(huán)；散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液影響散熱。

部件故障方面，水泵故障影響冷卻液循環(huán)，導(dǎo)致散熱能力下降。

皮帶方面，水泵散熱風(fēng)扇的皮帶松動(dòng)或斷裂，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，降低風(fēng)冷效果。

機(jī)油粘度過(guò)高會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。

電子控制系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致高溫，比如傳感器、控制單元等有問(wèn)題，冷卻系統(tǒng)就無(wú)法正常工作。

貨車(chē)超載運(yùn)輸也容易導(dǎo)致高溫，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多能量，產(chǎn)生過(guò)多熱量，超過(guò)散熱系統(tǒng)承受能力。

要解決貨車(chē)經(jīng)常高溫的問(wèn)題，得定期檢查冷卻液，確保其充足且選用合適；經(jīng)常清理水箱，保證散熱面積和效率；定期維護(hù)部件，像水泵、節(jié)溫器等，確保它們正常工作；檢查皮帶，避免松動(dòng)或斷裂；選用合適粘度和量的機(jī)油；定期檢測(cè)電子控制系統(tǒng)；杜絕超載運(yùn)輸。

這樣就能減少貨車(chē)高溫情況的發(fā)生，讓貨車(chē)更穩(wěn)定地運(yùn)行，提高運(yùn)輸效率和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）