如何調(diào)節(jié)江淮瑞風(fēng)S5的大燈高低

調(diào)節(jié)江淮瑞風(fēng)S5的大燈高低，既可以在車內(nèi)通過燈光高度調(diào)節(jié)旋鈕進(jìn)行便捷微調(diào)，也能在車外打開發(fā)動機(jī)蓋對大燈總成背后的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行機(jī)械調(diào)節(jié)。車內(nèi)的調(diào)節(jié)旋鈕一般在方向盤左下的中控面板，不同數(shù)字擋位對應(yīng)不同燈光高度；車外調(diào)節(jié)則需將車停在平坦地面，車頭距墻面約1米，通過墻上標(biāo)記和倒退觀察來調(diào)整。掌握這些方法，能讓大燈高度更適宜，提升夜間行車安全性。

當(dāng)你選擇在車內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)時，需要先熟悉車內(nèi)燈光高度調(diào)節(jié)旋鈕的位置和各擋位功能。這個旋鈕一般清晰地呈現(xiàn)在方向盤左下的中控面板上，方便你在行車過程中快速操作。旋鈕上通常標(biāo)記著不同的數(shù)字擋位，每個擋位都對應(yīng)著不同的燈光高度。

最下面的“0”檔燈光高度為最高檔位，適合在車輛空載且道路照明條件較差的情況下使用，比如在沒有路燈的鄉(xiāng)村小道上行駛，較高的燈光可以為你照亮更遠(yuǎn)的路面，提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險；“1”檔的車輛燈光高度相對較高，若車上除了駕駛員還有一個前排乘客，這個擋位或許能提供較為合適的照明角度；“2”檔的車輛燈光高度相對居中，當(dāng)車輛乘員坐滿并且行李箱內(nèi)無貨物時，這個擋位能使燈光均勻地照亮前方道路，讓你獲得清晰的視野；“3”檔的車輛燈光高度處于中間水平，若只有駕駛員并且行李箱內(nèi)貨物重量均勻分布，該擋位可以滿足日常行駛時對燈光高度的需求；“4”檔檔位的高度為較低的燈光高度，比如在城市道路行駛，周圍光線較為充足，較低的燈光高度既不會對其他車輛和行人造成眩光，又能保證自身行車安全。

而車外調(diào)節(jié)的操作，則需要一定的耐心與細(xì)心。首先，要為車輛尋找到一個合適的調(diào)整場地，選擇平坦的地面，像地下車庫就是一個不錯的選擇，地面平整且光線相對穩(wěn)定，有利于準(zhǔn)確調(diào)節(jié)。接著，將車頭垂直對準(zhǔn)一面墻面，使車頭與墻面保持約1米的距離，這一步至關(guān)重要，距離的精準(zhǔn)度會直接影響調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。此時，要確保車輛兩側(cè)燈光高度一致，這是后續(xù)調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)。

隨后，以墻上的某一點為基準(zhǔn)，繪制兩個聚焦點，兩點之間的距離要與車輛實際的車燈間距相當(dāng)，這兩個聚焦點就如同調(diào)節(jié)的“指南針”。準(zhǔn)備工作就緒后，慢慢將車輛向后倒退，同時密切觀察墻上的兩個聚焦點。若發(fā)現(xiàn)聚焦點出現(xiàn)偏移，那就需要對大燈高度進(jìn)行微調(diào)，通過擰動大燈總成背后的調(diào)節(jié)螺絲，使兩個聚焦點始終保持與最初標(biāo)記的位置吻合。

在調(diào)節(jié)近光燈時，遵循此方法；對于遠(yuǎn)光燈的調(diào)節(jié)，策略稍有不同。依舊保持車頭垂直對著墻，貼近墻約1米，使兩個燈高度一樣并在墻上標(biāo)記聚焦點，之后慢慢向后倒退車輛，調(diào)整兩個點，讓它們在30米到100米的遠(yuǎn)距離下逐漸向中點靠近，最終合并成一個點。在這個距離范圍內(nèi)，遠(yuǎn)光燈應(yīng)聚焦，亮度更大，照射距離更遠(yuǎn)，且光線發(fā)散程度更小，如此才能滿足在夜間高速行駛或野外行車時對遠(yuǎn)光燈照明效果的需求。

通過車內(nèi)便捷微調(diào)與車外精細(xì)機(jī)械調(diào)節(jié)這兩種方式，無論面對何種駕駛場景，你都能為江淮瑞風(fēng)S5的大燈找到最適宜的高度。讓燈光如忠誠的衛(wèi)士，在黑暗中為你照亮前行的道路，為每一次出行保駕護(hù)航，讓夜間行車充滿安心與從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）