寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)為什么聲音大

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，主要是受機(jī)油、積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、隔音膠條等多方面因素影響。比如，首保換機(jī)油后，因機(jī)油粘度和配方改變，聲音可能變大；積碳增多會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性，致使噪音增大；發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化，無(wú)法有效吸收抖動(dòng)，也會(huì)讓聲音傳入車(chē)內(nèi)；隔音膠條老化，整車(chē)隔音效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就更明顯了。

除了上述提到的常見(jiàn)因素，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大還有其他方面的原因。

在機(jī)油方面，除了首保機(jī)油差異，機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低都可能引發(fā)問(wèn)題。當(dāng)機(jī)油粘度過(guò)高時(shí)，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)添加了額外的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要花費(fèi)更多的力氣去克服這種阻力，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生更大的噪音；而如果機(jī)油粘度過(guò)低，無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件之間形成良好的潤(rùn)滑膜，零部件之間的摩擦增大，同樣會(huì)使噪音增加。并且，機(jī)油量不足時(shí)，潤(rùn)滑效果大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件在缺乏充分潤(rùn)滑的情況下相互摩擦，也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。

積碳問(wèn)題也不容忽視。汽油中難免存在一些雜質(zhì)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全充分的燃燒，久而久之就會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳嚴(yán)重時(shí)，不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，還會(huì)像一個(gè)“搗蛋鬼”一樣，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)原本良好的工作狀態(tài)，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的影響也較為關(guān)鍵。它就像發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身之間的“緩沖墊”，正常情況下能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、松動(dòng)或損壞，這個(gè)“緩沖墊”的作用就會(huì)大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的抖動(dòng)無(wú)法被有效吸收，不僅噪音會(huì)明顯增大，還可能引發(fā)車(chē)身的晃動(dòng)、共振等一系列問(wèn)題。

隔音膠條在車(chē)輛使用過(guò)程中也會(huì)逐漸老化。當(dāng)它老化后，就無(wú)法像新車(chē)時(shí)那樣緊密地貼合車(chē)身，在隔音方面的能力大幅下降。原本被有效阻擋在車(chē)外的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，此時(shí)就會(huì)更多地傳入車(chē)內(nèi)，讓駕乘人員明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。

此外，冷卻系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。水泵、散熱器等部件一旦損壞，冷卻液的循環(huán)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法及時(shí)有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)熱的狀態(tài)下工作，很可能會(huì)產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松動(dòng)或磨損，運(yùn)行時(shí)也會(huì)發(fā)出異常的聲響。氣門(mén)間隙過(guò)大，氣門(mén)與氣門(mén)座之間接觸不良，會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似敲擊的聲音。曲軸軸承磨損，軸頸與軸承之間的間隙變大，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。配氣機(jī)構(gòu)中的正時(shí)鏈條、正時(shí)皮帶等部件出現(xiàn)磨損或松動(dòng)，也會(huì)產(chǎn)生令人不悅的異響。

綜上所述，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果。機(jī)油、積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、隔音膠條等只是其中一部分原因，還有冷卻系統(tǒng)、皮帶、氣門(mén)、曲軸軸承、配氣機(jī)構(gòu)等多個(gè)方面的因素都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的大小。了解這些原因，有助于車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)更好地判斷和解決，保持車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）