發(fā)動(dòng)機(jī)缺火會(huì)有哪些癥狀

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火時(shí)，會(huì)出現(xiàn)工作異常、抖動(dòng)、動(dòng)力減弱、催化器損壞、油耗增加、尾氣排放不達(dá)標(biāo)等癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)缺火意味著有一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作，這會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，使其工作不均勻并產(chǎn)生有節(jié)奏的抖動(dòng)，功率也會(huì)明顯不足，導(dǎo)致車(chē)輛加速遲緩。同時(shí)，未充分燃燒的混合氣還可能損壞三元催化器，增加油耗與尾氣污染物排放，影響駕駛體驗(yàn)與環(huán)境。

從具體表現(xiàn)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常是最為直觀的癥狀之一。原本順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在缺火時(shí)會(huì)發(fā)出不規(guī)則的聲響，運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏變得紊亂，仿佛一位訓(xùn)練有素的舞者突然亂了舞步。這種異常不僅能通過(guò)聽(tīng)覺(jué)感知，坐在駕駛位上，也能明顯感覺(jué)到車(chē)輛的異常震動(dòng)。

而抖動(dòng)現(xiàn)象則貫穿于車(chē)輛的各種工況。在怠速狀態(tài)下，車(chē)身會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，就像人在寒冷天氣下不自覺(jué)地顫抖。當(dāng)車(chē)輛行駛起來(lái)，抖動(dòng)會(huì)隨著車(chē)速的變化而有所不同，有時(shí)抖動(dòng)較為輕微，有時(shí)則十分劇烈，嚴(yán)重影響駕駛的平穩(wěn)性和舒適性，讓駕乘人員感到不安。

動(dòng)力減弱也是發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的常見(jiàn)癥狀。車(chē)輛在加速時(shí)，響應(yīng)變得遲緩，提速不再像以往那樣迅猛。原本輕松能完成的超車(chē)動(dòng)作，此時(shí)變得困難重重，發(fā)動(dòng)機(jī)仿佛失去了往日的活力，無(wú)法為車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力支持，使得駕駛體驗(yàn)大打折扣。

三元催化器損壞同樣不可忽視。由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，未燃燒的混合氣進(jìn)入三元催化器后，會(huì)在其中劇烈燃燒，產(chǎn)生過(guò)高的溫度，長(zhǎng)期如此就可能導(dǎo)致三元催化器損壞。一旦催化器出現(xiàn)問(wèn)題，尾氣排放中的有害物質(zhì)就會(huì)大幅增加，不僅污染環(huán)境，還可能導(dǎo)致車(chē)輛的故障燈亮起，提示存在故障。

油耗增加也是發(fā)動(dòng)機(jī)缺火帶來(lái)的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)椴糠謿飧撞荒苷９ぷ?，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，需要消耗更多的燃油，這就使得車(chē)輛的油耗明顯上升。原本能輕松跑上幾百公里的一箱油，在發(fā)動(dòng)機(jī)缺火時(shí)，續(xù)航里程會(huì)大幅縮短，增加了車(chē)主的使用成本。

尾氣排放不達(dá)標(biāo)更是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)缺火會(huì)導(dǎo)致廢氣中有害物質(zhì)排放量增加 1.5 倍以上，這些超標(biāo)排放的尾氣含有大量的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏任廴疚?，?duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染，同時(shí)也可能違反相關(guān)的環(huán)保法規(guī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火所引發(fā)的這些癥狀，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛的正常使用、駕駛體驗(yàn)，還是對(duì)環(huán)境和車(chē)輛自身的性能與壽命，都有著不容忽視的影響。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述類(lèi)似癥狀，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車(chē)輛的良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）