發(fā)動(dòng)機(jī)為何啟動(dòng)不著

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著原因多樣，涵蓋點(diǎn)火、供電、燃油、傳感器等多個(gè)系統(tǒng)。像是點(diǎn)火系統(tǒng)中高壓或低壓電路故障、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，會(huì)致火花塞不跳火或火花弱；電池電壓過低、存不住電，影響啟動(dòng)動(dòng)力；冷卻液溫度傳感器短路，會(huì)使空燃比過??；燃油泵繼電器、濾清器問題，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢。此外，曲軸位置傳感器故障、防盜警報(bào)器被鎖等，也都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng) 。

具體而言，在點(diǎn)火系統(tǒng)方面，除了上述所說的高壓電路、低壓電路以及點(diǎn)火正時(shí)問題之外，點(diǎn)火模塊短路也會(huì)引發(fā)故障。當(dāng)點(diǎn)火模塊出現(xiàn)低壓電路導(dǎo)通不截止或點(diǎn)火線圈短路的情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就難以啟動(dòng)。另外，若正時(shí)皮帶有兩個(gè)以上錯(cuò)齒，這種情況通常發(fā)生在長(zhǎng)期不更換正時(shí)帶的車輛上，在特定工況下容易出現(xiàn)，并且嚴(yán)重時(shí)氣門桿可能會(huì)撞擊活塞頂，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。還有幾根高壓阻尼線短路，一開始發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可能不平穩(wěn)，隨著故障加劇，最終就無法啟動(dòng)了。

供電系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的影響也不容小覷。電池電壓過低是較為常見的問題，我們可以通過一些方法來判斷，比如觀察雨刮器的速度，如果明顯變慢，或者使用萬用表測(cè)量電壓，以及聽啟動(dòng)器的聲音，若啟動(dòng)器聲音微弱無力，都可能意味著電池電壓不足。而蓄電池存不住電，一方面可能是極板硫化，另一方面車內(nèi)線束漏電也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著。燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良，我們可以通過外觀檢查繼電器觸點(diǎn)來初步判斷。燃油濾清器堵塞時(shí)，車輛在行駛過程中車速會(huì)逐漸降低，直至最后熄火，并且再次啟動(dòng)后情況會(huì)變得更糟。

傳感器故障也可能是罪魁禍?zhǔn)?。冷卻液溫度傳感器短路時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)多次啟動(dòng)后無法啟動(dòng)，并且火花塞電極看起來很干凈。曲軸位置傳感器失效退出后，發(fā)動(dòng)機(jī)有啟動(dòng)征兆但最終無法啟動(dòng)，此時(shí)車輛的自診斷系統(tǒng)可能會(huì)顯示故障碼。

此外，還有一些其他情況也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著。比如防盜警報(bào)器被鎖，此時(shí)轉(zhuǎn)向盤會(huì)打不動(dòng)，同時(shí)防盜指示燈亮起，不過用力旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤有時(shí)可以解鎖。當(dāng)混合氣太稀時(shí)，拆掉空氣濾芯噴化油器清洗劑便可判斷是否為此問題。另外，啟動(dòng)裝置方面，電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器打滑等，以及氣缸壓縮壓力不足，像氣缸墊損壞漏氣、氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣、活塞缸套磨損漏氣，還有進(jìn)氣量不足，例如空氣濾清器濾芯堵塞等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法順利啟動(dòng)。了解這些常見的原因，有助于我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)進(jìn)行初步的排查和判斷，以便及時(shí)采取正確的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）