19年新桑塔納應(yīng)該用5w30還是5w40？

19 年新桑塔納在新車磨合期使用 5W40 機(jī)油較好，之后 5W30 相對更合適。新車磨合時，5W40 較高的黏度能減少發(fā)動機(jī)部件間的磨損，為發(fā)動機(jī)提供良好潤滑，保障其正常運行。磨合之后，5W30 能滿足需求，且在一定程度上可降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷與油耗。不過，若車輛使用一年以上或在特殊地區(qū)，也可考慮 5W40 或 0W40 等。

具體來說，在新車磨合期，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個零部件正處于相互適應(yīng)和磨合的階段，它們之間的配合還不夠精密和順暢。此時，5W40 機(jī)油較高的黏度就如同給這些零部件穿上了一層更厚的“防護(hù)服”。它能夠在零部件表面形成更為穩(wěn)固、厚實的油膜，有效地隔開各個部件，大大減少了它們之間的直接摩擦和磨損，從而延長發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的使用壽命，為車輛后續(xù)的穩(wěn)定運行打下堅實的基礎(chǔ)。

當(dāng)新車磨合期結(jié)束后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件之間的配合逐漸達(dá)到良好狀態(tài)，此時 5W30 機(jī)油就有了用武之地。5W30 機(jī)油相對較低的黏度，使得它在發(fā)動機(jī)內(nèi)流動更加順暢。這不僅能夠滿足發(fā)動機(jī)正常的潤滑需求，而且還可以在一定程度上降低發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中的負(fù)荷。發(fā)動機(jī)負(fù)荷降低了，燃油的消耗也會相應(yīng)減少，這對于車主來說，無疑是一件好事，既節(jié)省了燃油成本，又為環(huán)保出了一份力。

另外，車輛使用一年以上，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件經(jīng)過長時間的運轉(zhuǎn)，或多或少會出現(xiàn)一些磨損，間隙可能會有所增大。這時，較高黏度的 5W40 或 0W40 機(jī)油能夠更好地填充這些間隙，保證發(fā)動機(jī)的密封性和潤滑性，維持發(fā)動機(jī)的良好性能。此外，使用地區(qū)也是一個重要的考慮因素。如果車輛經(jīng)常在高溫、高負(fù)荷的環(huán)境下行駛，比如經(jīng)常堵車、山路行駛等，較高黏度的機(jī)油能夠更好地應(yīng)對這種惡劣工況；而在一些寒冷地區(qū)，低溫流動性更好的機(jī)油則更為合適。

總之，19 年新桑塔納選擇機(jī)油需要綜合考慮車輛的使用階段、使用時長以及使用地區(qū)等多方面因素。在新車磨合期優(yōu)先選擇 5W40 機(jī)油，磨合后 5W30 相對更適宜，而一年以上的車輛或者特殊使用環(huán)境下，5W40 或 0W40 等也可作為參考選項，這樣才能為發(fā)動機(jī)提供最合適的保護(hù)，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）