寶馬530空調(diào)為何突然不制冷

寶馬 530 空調(diào)突然不制冷，原因多樣。制冷劑狀態(tài)是常見(jiàn)因素，過(guò)多會(huì)增加系統(tǒng)壓力、減少散熱，過(guò)少則影響系統(tǒng)性能；冷卻機(jī)油添加過(guò)量也會(huì)干擾制冷。此外，壓縮機(jī)、膨脹閥等關(guān)鍵部件故障，電子控制系統(tǒng)問(wèn)題，環(huán)境溫度過(guò)高，空調(diào)濾芯堵塞，設(shè)置錯(cuò)誤，散熱系統(tǒng)故障，管路堵塞，甚至風(fēng)道設(shè)計(jì)等，都可能致使空調(diào)不制冷，需全面排查。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)制冷劑的情況。制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中就如同人體的血液，起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)制冷劑過(guò)多時(shí)，就像是血液在血管里過(guò)于“擁擠”，系統(tǒng)內(nèi)部壓力增大，散熱量隨之減少，制冷性能自然大打折扣。而當(dāng)制冷劑過(guò)少，壓縮機(jī)就不得不吸入更多空氣，這就好比一個(gè)人呼吸不暢，系統(tǒng)性能會(huì)顯著下降。要判斷制冷劑是否過(guò)多，可通過(guò)視液鏡來(lái)觀察，如果視液鏡沒(méi)有氣泡，且壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，那么很可能是制冷劑過(guò)量了，此時(shí)就需要倒掉部分制冷劑。

冷卻機(jī)油方面，要是在維修過(guò)程中過(guò)量添加，也會(huì)給制冷效果帶來(lái)麻煩。過(guò)多的冷卻機(jī)油會(huì)影響制冷系統(tǒng)的散熱功能，導(dǎo)致制冷效率降低，就像給空調(diào)系統(tǒng)穿上了一件厚重的“棉衣”，熱量散發(fā)不出去，制冷也就無(wú)從談起。

再看看空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器等，它們?nèi)缤照{(diào)系統(tǒng)的“心臟”“大腦”等重要器官，任何一個(gè)出現(xiàn)損壞或老化，都會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常制冷。壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷循環(huán)的動(dòng)力源，要是它出現(xiàn)故障，就如同心臟停止了跳動(dòng)，整個(gè)制冷循環(huán)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。膨脹閥負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)制冷劑的流量和壓力，如果它堵塞或者出現(xiàn)故障，制冷劑的流動(dòng)就會(huì)受到阻礙，制冷效果也就可想而知了。蒸發(fā)器作為吸收車(chē)內(nèi)熱量的部件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，熱量無(wú)法有效被吸收，車(chē)內(nèi)自然就難以涼爽起來(lái)。

電子控制系統(tǒng)的問(wèn)題也不容小覷。傳感器、控制單元等就像是空調(diào)系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”和“指揮官”，它們負(fù)責(zé)傳遞信息和下達(dá)指令。如果傳感器出現(xiàn)故障，可能會(huì)給控制單元傳遞錯(cuò)誤的信息，導(dǎo)致控制單元做出錯(cuò)誤的指令，進(jìn)而影響空調(diào)的正常運(yùn)行?？刂茊卧浅霈F(xiàn)問(wèn)題，就如同指揮官失去了指揮能力，空調(diào)系統(tǒng)自然會(huì)陷入混亂。

環(huán)境溫度過(guò)高也會(huì)對(duì)空調(diào)效果產(chǎn)生影響。當(dāng)車(chē)輛處于酷熱的環(huán)境中，就像人在高溫環(huán)境下工作效率會(huì)降低一樣，空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力也會(huì)受到一定程度的削弱。

空調(diào)濾芯堵塞也是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題?？照{(diào)濾芯就像是空調(diào)系統(tǒng)的“口罩”，如果“口罩”臟了、堵塞了，空氣就無(wú)法順暢地通過(guò)，不僅影響制冷效果，還可能會(huì)產(chǎn)生異味，影響車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。

空調(diào)設(shè)置錯(cuò)誤同樣可能導(dǎo)致不制冷的假象。有時(shí)候車(chē)主可能不小心誤操作，改變了空調(diào)的一些關(guān)鍵設(shè)置，比如溫度調(diào)節(jié)、風(fēng)速調(diào)節(jié)等，使得空調(diào)沒(méi)有按照預(yù)期的模式運(yùn)行。

車(chē)輛的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如冷卻液不足或者水泵故障等，也會(huì)影響到空調(diào)的制冷。散熱系統(tǒng)就像是車(chē)輛的“散熱器”，如果它不能正常工作，車(chē)輛產(chǎn)生的熱量就無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，這會(huì)間接影響到空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

空調(diào)系統(tǒng)管路堵塞，就如同人體的血管堵塞一樣，制冷劑無(wú)法順暢地流動(dòng)，制冷過(guò)程也就無(wú)法順利進(jìn)行，需要對(duì)管路進(jìn)行清洗和檢查。

甚至車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道設(shè)計(jì)問(wèn)題，例如風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理，也可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的空氣循環(huán)不暢，使得制冷效果不均勻，局部區(qū)域感覺(jué)不到?jīng)鏊?/p>

總之，寶馬 530 空調(diào)突然不制冷是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主如果缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，最好及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員，讓他們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的工具和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，以便快速準(zhǔn)確地找出問(wèn)題并解決，讓車(chē)內(nèi)重新恢復(fù)涼爽舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）