吉利帝豪用的是什么變速箱
吉利帝豪使用過 5 速手動變速箱、CVT 無級變速箱以及 7DCT 濕式雙離合變速箱。5 速手動變速箱結構簡約,成本親民,維修便利,能給予駕駛者操控的樂趣;CVT 無級變速箱由吉利與愛信聯(lián)合研發(fā),換擋流暢,駕駛體驗平穩(wěn);7DCT 濕式雙離合變速箱動力傳輸高效,穩(wěn)定性佳,還具備智能學習功能。不同變速箱各有優(yōu)勢,滿足了多樣的駕駛需求。
5速手動變速箱從2014款車型開始應用于吉利帝豪,在長期的使用過程中,它與發(fā)動機的配合愈發(fā)默契,性能也在持續(xù)優(yōu)化。這種變速箱以其簡單的結構,較低的價格,一直深受一些追求駕駛操控感的消費者喜愛。在駕駛過程中,駕駛者可以根據自己的意愿,精準地控制換擋時機,感受手動換擋帶來的獨特樂趣,讓駕駛不再僅僅是從一個地方到另一個地方的位移,而是一場與汽車的互動之旅。搭載5速手動變速箱的車型,如帝豪2022款第4代1.5L手動豪華型,能讓駕駛者充分體驗到手動擋車型獨有的駕駛魅力。
CVT無級變速箱有著諸多優(yōu)點,其結構簡單,僅由兩個錐輪和一條鋼片鏈條構成,通過鋼片鏈條在錐輪上的移動來實現變速變扭。這種獨特的結構使得它體積小、重量輕,制造成本也相對較低。同時,它的可靠性和耐用性表現不錯,換擋平順性更是出色,在行駛過程中幾乎感覺不到頓挫,仿佛行云流水一般,為駕乘人員營造了極為舒適的駕駛環(huán)境。而且,它能實現發(fā)動機低轉速高輸出扭矩和高轉速低噪音等要求,進一步提升了駕駛體驗。不過,由于其自身特性,不能與動力過強的發(fā)動機配合使用,所能承受的扭矩相對較小,否則可能出現鋼片鏈條打滑現象。帝豪2022款第4代1.5L CVT精英型等車型,就采用了這款能帶來平穩(wěn)駕駛感受的CVT無級變速箱。
7DCT濕式雙離合變速箱是吉利帝豪采用的又一款出色的變速箱。它屬于較高級別的自動變速器,在動力傳輸效率和穩(wěn)定性方面有著優(yōu)異的表現。濕式多腔體液壓油腔設計,使其具備更好的散熱性能,有效降低了噪音,為車內營造了安靜的環(huán)境。不僅如此,這款變速箱還具備智能學習功能,能夠根據駕駛者的駕駛習慣進行調整,提供更好的燃油經濟性。它換擋快速、反應靈敏,給予駕駛者高效的駕駛性能體驗,濕式的設計相較于干式雙離合更加穩(wěn)定可靠,可承受更高的負載和溫度,為車輛的穩(wěn)定運行提供了有力保障。
綜上所述,吉利帝豪所使用的這幾款變速箱,每一款都憑借自身獨特的優(yōu)勢,在汽車市場中找到了屬于自己的定位。5速手動變速箱滿足了熱愛操控的駕駛者對駕駛樂趣的追求;CVT無級變速箱為追求舒適平穩(wěn)駕駛體驗的消費者提供了不錯的選擇;7DCT濕式雙離合變速箱則憑借高效穩(wěn)定等特性,吸引了眾多對性能和穩(wěn)定性有要求的用戶。吉利帝豪通過搭載不同類型的變速箱,盡可能地滿足了廣大消費者多樣化的需求,也為消費者帶來了豐富多樣的駕駛感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
17座布局 捷途山海T2/旅行者加長版上市 售17.99萬元起
- 2小米YU7最新內飾圖流出,環(huán)繞遠端屏+懸浮中控設計
- 3新配色/新套件 深藍G318無憂穿越版上市 限時煥新價15.29萬元起
- 4B平臺新成員亮相!零跑汽車公布B01官圖
- 5預售21.99萬起 全新智己L6開啟預售 標配四輪轉向/續(xù)航最高850km
- 6特能裝的“顯眼包” firefly螢火蟲上市 售11.98萬元起
- 2小米YU7最新內飾圖流出,環(huán)繞遠端屏+懸浮中控設計