摩托車剎車片為什么吱吱響

摩托車剎車片吱吱響原因多樣，包括剎車片磨損過度、質量欠佳、剎車盤表面不平整、剎車系統(tǒng)進水、安裝不當或松動，還有可能是剎車盤固定螺絲問題或有沙粒進入等。剎車片作為消耗品，過度磨損時限位鐵片與制動盤摩擦會響；質量差的剎車片剎車時易發(fā)聲；剎車盤不平整、系統(tǒng)進水等也會使二者摩擦產(chǎn)生異響；安裝不當或松動，剎車時也會有響聲。

具體而言，當剎車片使用到一定程度，其厚度逐漸變薄，尤其是當摩擦層即將耗盡的時候，隱藏在剎車片內(nèi)部的限位鐵片就會與制動盤親密接觸。這就如同用尖銳的物體在粗糙表面劃過，必然會發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲，這種聲音尖銳且明顯，時刻提醒著你剎車片已到了需要更換的階段。

而剎車片質量欠佳也是一個不可忽視的因素。一些劣質剎車片，由于在生產(chǎn)工藝和材料選用上存在缺陷，在剎車時無法保持穩(wěn)定的摩擦力，各部分受力不均，就容易發(fā)出令人煩躁的刺耳噪音。這就好比一支參差不齊的隊伍，行動起來自然會發(fā)出各種不協(xié)調的聲音。

剎車盤作為與剎車片緊密配合的部件，其表面的平整度至關重要。一旦剎車盤表面出現(xiàn)凹陷或裂紋，它與剎車片之間的摩擦就不再是順暢、均勻的。在剎車過程中，這種不平整會導致剎車片與剎車盤的接觸點不斷變化，產(chǎn)生異常的振動和聲音，仿佛一場雜亂無章的“摩擦交響曲”。

剎車系統(tǒng)進水同樣會引發(fā)問題。水的存在改變了剎車片和剎車盤之間原本干燥、穩(wěn)定的摩擦環(huán)境。水分使得摩擦力不穩(wěn)定，在剎車時，二者之間就會產(chǎn)生不規(guī)則的摩擦，從而發(fā)出吱吱的響聲，就像潮濕的地面行走容易滑倒發(fā)出聲響一樣。

剎車片安裝不當或者在行駛過程中發(fā)生松動，也會讓剎車時的狀況變得糟糕。正確安裝的剎車片能夠與剎車盤完美貼合，協(xié)同工作。但如果安裝有誤，或者在行駛中固定部件松動，那么剎車時剎車片就會出現(xiàn)晃動、偏移，與剎車盤的摩擦也會變得混亂無序，進而產(chǎn)生異響。

另外，剎車盤周圍固定螺絲若丟失或損壞，會破壞剎車系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，使剎車盤在轉動時出現(xiàn)異常抖動，與剎車片的配合失調，最終導致異響產(chǎn)生。而當有極其細小的沙粒進入剎車片和剎車盤之間，它們就如同微小的“搗亂分子”，在二者摩擦過程中不斷搗亂，產(chǎn)生令人不悅的吱吱聲。

總之，摩托車剎車片吱吱響背后有著多種原因。這些原因或大或小，但都不容忽視。當你聽到剎車片發(fā)出異常響聲時，應及時檢查并找出根源，妥善處理，這樣才能保障騎行的安全與舒適，讓你的摩托車始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）