剎車(chē)為什么會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的聲音

剎車(chē)發(fā)出咯噔咯噔的聲音，原因多樣，既可能是剎車(chē)部件本身的問(wèn)題，也可能是正?，F(xiàn)象 。剎車(chē)片若存在金屬硬點(diǎn)、材質(zhì)過(guò)硬、過(guò)度磨損、裝配有誤等，會(huì)引發(fā)咯噔聲；剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重、有異物、不平整同樣如此。而新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片磨合、急剎車(chē)時(shí) ABS 正常啟動(dòng)、剎車(chē)系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱電子聯(lián)動(dòng)等情況，也會(huì)出現(xiàn)這類(lèi)聲音。具體原因還需結(jié)合實(shí)際仔細(xì)甄別。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)片的那些事兒。當(dāng)剎車(chē)片含有金屬硬點(diǎn)時(shí)，就如同在原本順滑的工作環(huán)境里混入了小石子，制動(dòng)過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生咯噔聲。處理這種情況，可以嘗試猛踩幾次剎車(chē)，通過(guò)摩擦力磨掉金屬硬點(diǎn)；要是效果不佳，那就得對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行打磨或者直接更換。材質(zhì)過(guò)硬的剎車(chē)片，在與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)，也會(huì)發(fā)出讓人困擾的聲音。另外，剎車(chē)片過(guò)度磨損，厚度不足，以及裝配出現(xiàn)錯(cuò)誤，比如裝反或者型號(hào)不匹配，都可能是咯噔聲的“始作俑者”。

剎車(chē)盤(pán)要是狀態(tài)不佳，同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，表面不再平整，或者有異物附著在上面，踩剎車(chē)時(shí)，就會(huì)因?yàn)檫@種不順暢的接觸而產(chǎn)生咯噔咯噔的響聲。這種情況下，通常需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行修整，若磨損過(guò)于嚴(yán)重，那就只能更換新的剎車(chē)盤(pán)了。

而一些正?，F(xiàn)象也會(huì)帶來(lái)咯噔聲。新車(chē)或者剛換的剎車(chē)片，需要一個(gè)磨合過(guò)程，在這期間出現(xiàn)咯噔聲不用過(guò)于驚慌，磨合結(jié)束聲音往往就會(huì)消失。急剎車(chē)時(shí)，ABS系統(tǒng)啟動(dòng)，為了防止車(chē)輪抱死，它會(huì)快速地施加和釋放剎車(chē)壓力，此時(shí)剎車(chē)踏板會(huì)有明顯的抖動(dòng)，并伴有咯噔聲，這其實(shí)是ABS正常工作的表現(xiàn)。自動(dòng)擋車(chē)輛在踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)和變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)也可能會(huì)產(chǎn)生咯噔聲，這是二者協(xié)調(diào)工作的信號(hào)。

總之，剎車(chē)發(fā)出咯噔聲原因復(fù)雜。遇到這種情況，要冷靜判斷，是正常現(xiàn)象則無(wú)需擔(dān)憂(yōu)，若是部件問(wèn)題，就應(yīng)及時(shí)維修處理，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）