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【EV視界試駕】插電式混合動力車型即將成為主流產(chǎn)品，越來越多的國產(chǎn)及合資車企進(jìn)入插混賽道，插混車型的發(fā)展似乎進(jìn)入了爆發(fā)期。隨著開發(fā)力度的加大，技術(shù)越發(fā)成熟，如今車輛的價格也進(jìn)一步下降。今天我們試駕的這臺插混SUV，在滿足了省油、大空間、座艙智能 閱讀全文>>
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價23.47萬元的車型，天逸 C5 AIRCROSS新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS新能源。 閱讀全文>>
事實(shí)上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時尚吸引人。今天就帶大家來看看這款天逸 C5 AIRCROSS新能源。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的就是消費(fèi)能力的提升，反映在購車方面就是預(yù)算增加，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗(yàn)，那么配置則是不得不關(guān)注的一個重要因素。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS新能源，指導(dǎo)價為23.47萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
對于消費(fèi)者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱�，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠家也深知這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時會把空間放在考慮的重點(diǎn)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS新能源。 閱讀全文>>
對于大家來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱�，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠家也深知這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)這個級別的車型時把空間利用到了極致。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS新能 閱讀全文>>
如今的汽車市場，緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時候也難免會挑花了眼。這時候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款天逸 C5 AIRCROSS新能源的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
SUV國內(nèi)市場近些年來的熱度大家有目共睹，各種風(fēng)格、各種價位的車型層出不窮，而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了，畢竟這個級別的車型在空間和價格方面做到了較好的平衡，這么多產(chǎn)品總會有一款適合你。今天為大家介紹的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點(diǎn)。如果你正在關(guān)注天逸 C5 AIRCROSS新能源，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款天逸 C5 AIRCROSS新能源。 閱讀全文>>
1、一般而言，新能源插混車的首次保養(yǎng)時間為半年，而公里數(shù)主要看車的品類，一般首次保養(yǎng)里程標(biāo)準(zhǔn)都在3500km至5000km之間。2、插電混動車型與燃油車型一樣，車?yán)锒加邪l(fā)動機(jī)。關(guān)于發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)還是要按照5000或者是10000公里進(jìn)行保養(yǎng) 閱讀全文>>
輕混48v可以上綠牌嗎?搭載48v輕混動系統(tǒng)的車不能使用綠色新能源車牌，因?yàn)椴皇切履茉窜�。新能源汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車，與普通混合動力汽車有很大區(qū)別。V輕混是不能夠上綠牌的，因?yàn)榇钶d了48V輕混系統(tǒng)的車型并不屬于新能 閱讀全文>>
什么是比亞迪電動混合動力汽車和比亞迪新能源汽車？不過，對于像Cyrus這樣相對邊緣化的xml品牌來說，提升銷量才是重中之重。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的2020年比亞迪新品磷酸鐵鋰電池2020年12月銷量數(shù)據(jù)顯示，Cyrus SF5的銷量僅為62 閱讀全文>>
5月22日，比亞迪王朝系列旗艦SUV 2022唐EV正式開啟預(yù)售，共三款車型。綜合補(bǔ)貼后，預(yù)售價為28.28萬元至34.28萬元。還帶來四項(xiàng)購車權(quán)益，包括兩項(xiàng)購車無憂政策和一項(xiàng)購車無憂保障。外觀方面，2022款唐EV依舊采用“龍臉”家 閱讀全文>>
又是一年歲末，轉(zhuǎn)眼2018年就快結(jié)束了。新能源汽車無論是純電動還是混合動力都比較好。根據(jù)往年的xml銷量，每年年底都是新車銷售的旺季。品牌方負(fù)責(zé)銷售的高管需要交出今年的“成績單”，車商也需要在農(nóng)歷新年前盡可能清空汽車庫存。但今年下半年以來， 閱讀全文>>
如何做新能源車代理21款英朗1.3t輕混怎么樣由于缺芯，Jeep底特律工廠暫時裁員。 4月21日起，該車將在Celes體驗(yàn)中心、Celes官方APP、華為體驗(yàn)店、華為商城同步開啟預(yù)訂。比亞迪消費(fèi)者可在華新能源汽車下鄉(xiāng)旗艦店體驗(yàn)試駕體驗(yàn) 閱讀全文>>
通用汽車48v輕混怎么樣？運(yùn)城奇瑞新能源經(jīng)銷商內(nèi)飾簡單但夸張。雖然布局乍一看很簡單，但實(shí)際上中控臺是由一塊1米大小的穿透式顯示屏組成，將大部分操作集成于一體，科技感凸顯。 02、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推動電力替代和能源補(bǔ)充可持續(xù)發(fā)展新車采用 閱讀全文>>
一插電式混動汽車有哪些 近期上市的全新名爵6是一款插電混動車型，采用“藍(lán)芯+綠芯”45T黃金混動組合，混動系統(tǒng)創(chuàng)造綠色環(huán)保新價值，是搭載最新“互聯(lián)網(wǎng)智行”系統(tǒng)，具備大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航和人工智能級語音控制系統(tǒng)二插電式混合動力汽車和燃料 閱讀全文>>
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