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一插電式混動汽車有哪些 近期上市的全新名爵6是一款插電混動車型，采用“藍(lán)芯+綠芯”45T黃金混動組合，混動系統(tǒng)創(chuàng)造綠色環(huán)保新價(jià)值，是搭載最新“互聯(lián)網(wǎng)智行”系統(tǒng)，具備大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航和人工智能級語音控制系統(tǒng)二插電式混合動力汽車和燃料 閱讀全文>>
繽越是吉利旗下的一款小型suv，繽越新能源是一款插電混動汽車，這款車使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)有177馬力和255牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
超級電混進(jìn)化，高能低耗兼?zhèn)洹?023年3月22日，奇瑞全新“強(qiáng)動力5+2座電混SUV”瑞虎8 PRO新能源正式上市，推出3款車型，售價(jià)15.99萬元-17.99萬元。瑞虎8 PRO新能源直擊用戶痛點(diǎn)，以7.2秒零百加速、1000公里+超長續(xù)航等實(shí)力，為中國家庭帶來了電混SUV新選擇。 閱讀全文>>
我們從官方渠道獲悉，奇瑞瑞虎8 PRO新能源將于3月22日上市。新車基于奇瑞i-DP智能插混架構(gòu)打造而來，新車外觀基本與燃油版車型保持一致，大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵呈散射點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，營造出較強(qiáng)的氣勢。搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為115千瓦，純電續(xù)航里程80km。 閱讀全文>>
現(xiàn)在市面上的車型往往有插電和混油兩種版本。有的甚至還有輕混版。很多車主朋友在買車的時(shí)候會糾結(jié)買插電版、機(jī)油版還是輕版。今天我們就來說說插電式、油混式、輕混式汽車的特點(diǎn)。希望在這個(gè)分析課的過程中，讓大家認(rèn)識這兩種。就算現(xiàn)在不買車，以后買 閱讀全文>>
2月27日，哈弗二代大狗新能源正式上市，新車外觀上采用了全新的潮野力量美學(xué)，既塑造出硬派SUV的硬朗廓形，又加入了城市SUV的時(shí)尚元素。 閱讀全文>>
新能源汽車目前的發(fā)展如此之好，讓我們不禁感嘆。新能源汽車的發(fā)展確實(shí)太快了，但是在獲得國家對新能源汽車補(bǔ)貼政策的支持方面，新能源汽車做得特別成功。小伙伴們是不是很激動？那么，小伙伴們知道油電混合是新能源汽車嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一 閱讀全文>>
就目前的發(fā)展情況來看，汽車新能源領(lǐng)域可以說是整個(gè)汽車市場的“香餑餑”。眾所周知，目前各國都在大力扶持新能源汽車，各種優(yōu)惠活動和補(bǔ)貼政策層出不窮。甚至國家對汽車行業(yè)實(shí)行了新能源評分評價(jià)制度。這個(gè)制度到底有沒有漏洞，有沒有弊端，我們是未定的。下 閱讀全文>>
很多買車的人都會對具體車型有些糾結(jié)。具體哪個(gè)型號比較好？奔馳gle的具體車型分類就更混亂了，那么具體哪個(gè)車型更合適呢？其實(shí)奔馳gle450還是很不錯(cuò)的。我來告訴你為什么這個(gè)具體型號更好。奔馳gle450奔馳有很多類型的車型，包括奔馳gle 閱讀全文>>
近日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)公布8月汽車廠家銷售數(shù)據(jù)，8月新能源乘用車銷量達(dá)到5.3萬，環(huán)比7月增長1萬輛，同比增長72%。事實(shí)上，連續(xù)7個(gè)月銷量呈線性正增長，政策的影響不可小覷。今年以來，補(bǔ)貼目錄保證每月一批的效率發(fā)布 閱讀全文>>
根據(jù)乘用車廠家批發(fā)銷量數(shù)據(jù)，今年5月，我國新能源狹義乘用車批發(fā)銷售9.69萬臺，同比增長5%，該表現(xiàn)與此前動輒兩位數(shù)的增幅相比雖回落不少，但是相對于傳統(tǒng)乘用車17%的跌幅而言，又有幾分值得肯定的地方，有分析認(rèn)為，這是補(bǔ)貼退坡政策下的一種理性 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。如果你正在關(guān)注天逸 C5 AIRCROSS新能源，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時(shí)，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS新能源，指導(dǎo)價(jià)為23.47萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨，這主要是因?yàn)樗鼈儍r(jià)格適中、配置合理、空間也足夠家用，因此不少家庭都把緊湊型SUV作為主要的選車級別，除了以上所說的優(yōu)點(diǎn)，緊湊型SUV的造型設(shè)計(jì)也越來越有個(gè)性，這也俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.47萬元的車型，天逸 C5 AIRCROSS新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來看看 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
日前，我們獲悉，上海市政府公布了最新的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，其中對插電式和混合動力汽車的號牌做了一些改動，將于2021年3月1日起實(shí)施。 新辦法明確，新能源汽車在個(gè)人用戶名下登記無本市專用牌照額度的， 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道，4月挪威新能源汽車銷量大幅下滑至5596輛，主要原因是插電式混合動力汽車銷量表現(xiàn)不佳。據(jù)了解，插電式混合動力汽車在挪威已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月下滑，而在4月份，降幅加速至55%，為有史以來最高降幅。 與3月萬輛銷量相比 閱讀全文>>
8月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了7月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。1-7月，中國汽車市場銷量達(dá)1595.47萬輛，同比增長4.33%，其中乘用車銷量達(dá)1336.45萬輛，同比增長3.35%。在新能源乘用車細(xì)分市場，累計(jì)銷量達(dá)到42.8萬輛，同比增 閱讀全文>>
領(lǐng)先車型自年初上市以來，保持了近5000臺/月的良好記錄，也成為福特品牌在中國汽車市場寒冬中的銷量安慰。領(lǐng)捷推出的部分車型搭載了48V混動技術(shù)，價(jià)格僅比同等配置的普通車型多4000元。那么它是誰，值得買嗎？ 與常規(guī)模型的區(qū) 閱讀全文>>
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