如今的車(chē)檢車(chē)間是自主品牌車(chē)型，一汽紅旗品牌下的H7轎車(chē)，優(yōu)秀的B級(jí)商務(wù)車(chē)。自主品牌是最容易摸清國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的，所以紅旗H7無(wú)論是車(chē)身尺寸還是后排空空間都很充裕，更“常規(guī)”的內(nèi)飾搭配非常適合商用車(chē)或者公務(wù)車(chē)。 (如果真的只是一輛開(kāi)了三年多， 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

在高端商務(wù)MPV中，之前很少有自主品牌觸及，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)一直被別克GL8、奧德賽等合資車(chē)型占據(jù)。少不等于沒(méi)有少。作為國(guó)內(nèi)高端MPV領(lǐng)域的先行者，廣汽傳祺GM8憑借豐富的配置、二排一等座以及18萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格，有望打破合資品牌對(duì)高端MPV市場(chǎng) 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

今天給大家?guī)��?lái)兩款15萬(wàn)左右的自主品牌，非常適合工薪階層。有想法就來(lái)和我一起看看吧！吉利星銳:外觀方面，該車(chē)整體外觀給人的第一印象是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)身整體修長(zhǎng)大氣。車(chē)身前臉的格柵設(shè)計(jì)，造型感非常好。配合兩側(cè)大燈，辨識(shí)度很好，給人一種銳利感。 內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

今天就給大家?guī)��?lái)兩款大七座SUV。開(kāi)出去很有面子。我們來(lái)看看吧！奔騰T99:外觀方面，該車(chē)是一款硬朗的SUV，新車(chē)的造型非常帥氣。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4800mm、1915mm、1685mm，軸距為2870mm。前臉是T型的臉書(shū)雨滴格柵，辨識(shí)度 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

眾所周知，需求是決定市場(chǎng)的基礎(chǔ)。十年前，SUV憑借其大空空間和強(qiáng)通過(guò)性，逐漸吞噬了轎車(chē)市場(chǎng)份額。那么，哪種車(chē)型會(huì)是下一個(gè)市場(chǎng)需求激增的車(chē)型呢？毫無(wú)疑問(wèn)答案是MPV車(chē)型！隨著三孩政策的逐步開(kāi)放和國(guó)內(nèi)家庭生活水平的提高，人們對(duì)家庭旅行有了更高的 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

小長(zhǎng)假剛剛結(jié)束，一則重磅新聞?wù)痼@了整個(gè)汽車(chē)圈，有媒體稱，"奇瑞將被整體賣(mài)掉"。消息傳出后，眾說(shuō)紛紜。有文章報(bào)道稱，接手奇瑞的不是別人，正是一個(gè)月以前，提出收購(gòu)觀致汽車(chē)的寶能集團(tuán)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這是一則虛假消息，奇瑞作為國(guó)有汽車(chē)企業(yè)，很難被一家 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

今年，車(chē)市一片凄風(fēng)苦雨中，轎車(chē)的表現(xiàn)卻相當(dāng)穩(wěn)健。據(jù)蓋世汽車(chē)研究院整理的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，轎車(chē)市場(chǎng)整體走勢(shì)以正增長(zhǎng)為主，最高增幅達(dá)13.48%；7月份以來(lái)，受整體車(chē)市極速下滑的影響，轎車(chē)市場(chǎng)同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但與SUV和MPV不斷擴(kuò)大的 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

日常行車(chē)中，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)性能的好壞將直接關(guān)系到車(chē)輛駕駛員和乘客的生命安全，而在這一系統(tǒng)中，一個(gè)最為關(guān)鍵的安全零部件—摩擦片（也稱剎車(chē)片），將起到?jīng)Q定性的作用。整車(chē)廠商在選用該種零部件時(shí)往往會(huì)對(duì)其質(zhì)量和品質(zhì)提出更高要求。且隨著環(huán)保、排放法規(guī)定 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

記得之前聽(tīng)人說(shuō)過(guò)，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者在需求和心理層面都沒(méi)有準(zhǔn)備好接納一臺(tái)性能車(chē)。的確，俗話講"溫飽思淫欲"，性能車(chē)曾經(jīng)對(duì)大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者而言就是那所謂的"淫欲"。久而久之，人們對(duì)于性能車(chē)便產(chǎn)生了一種本不存在的東西，喜歡它的人將其稱之為情懷。當(dāng)然 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

隨著時(shí)代飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)革命不斷的更新，第四次產(chǎn)業(yè)革命也隨著而來(lái)。曾經(jīng)我們不敢想的，都在一步一步實(shí)現(xiàn)�，F(xiàn)如今，大部分車(chē)企都已經(jīng)"搶閘"將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用在當(dāng)前的量產(chǎn)車(chē)型上，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛。智能網(wǎng)聯(lián)或成彎道超車(chē)的突破口總的來(lái)看在自動(dòng)駕駛 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，6月汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)230萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%，同比增長(zhǎng)11.6%，刷新了歷年6月銷(xiāo)量月度歷史新高。1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為1025.7萬(wàn)輛，同比下降16.9%，降幅持續(xù)收窄，總體表現(xiàn)好于預(yù)期。那么具體到車(chē)企（品牌），6月及上半年分別有 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

常言有道"人往高處走，水往低處流"。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，一直是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，而自主品牌的車(chē)型多定位在城市代步車(chē)范疇。盡管在高端市場(chǎng)也有布局，但為數(shù)不多，尚未形成氣候。消費(fèi)反響也不理想。隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)化和BBA等外資品牌產(chǎn)品進(jìn)駐國(guó)內(nèi)，高端新 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

受到春節(jié)假期及疫情影響，1月份并沒(méi)有迎來(lái) 開(kāi)門(mén)紅 。根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年1月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售169.9萬(wàn)輛，同比下降21.5%，環(huán)比下降20.8%，刷新歷年最低記錄。然而在整體銷(xiāo)量跌幅達(dá)兩位 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

2017年元旦回家大魚(yú)大肉三天后，坐了一夜硬座，卻等到了小明開(kāi)著遠(yuǎn)景X1來(lái)火車(chē)站接我。之前小明不是說(shuō)好，等我回來(lái)就開(kāi)著寶馬3系來(lái)接我嗎？這是什么情況？難道錢(qián)都給女主播刷游艇了？但沒(méi)想到，幾天后小明微信和我說(shuō)，他把買(mǎi)車(chē)存的30萬(wàn)用來(lái)炒股了，買(mǎi) 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)足夠大，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位居世界首位；中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)足夠包容，幾乎接納了世界上所有的汽車(chē)品牌，同時(shí)也給予了每一個(gè)汽車(chē)品牌發(fā)展的機(jī)遇，不管是高端品牌還是低端品牌；中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)足夠?qū)捜�，不僅允許優(yōu)秀的汽車(chē)品牌進(jìn)行新技術(shù)的試驗(yàn)，也能接納新生品 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

2018年,中國(guó)迎來(lái)了改革開(kāi)放40周年。而這40年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)發(fā)生了翻天覆地的變化。在新年伊始回望40年的來(lái)路，仿佛歷史賦予了我們一把神奇的長(zhǎng)鏡。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)早已今非昔比。自2009年開(kāi)始，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)， 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

在中國(guó)剛接觸世界的90年代，正值日本經(jīng)濟(jì)狂熱橫掃世界的時(shí)候。從家電到汽車(chē)，日本工業(yè)幾乎都代表了世界最先進(jìn)水平。日本企業(yè)的市值總額，在最高點(diǎn)時(shí)膨脹為美國(guó)企業(yè)的1.5倍，占整個(gè)世界的45%。1986年，第一不動(dòng)產(chǎn)公司以破紀(jì)錄的價(jià)格買(mǎi)下了紐約的蒂 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

8月，SUV前四大典型投訴故障與7月并無(wú)變化，分別為變速器異響、空調(diào)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫問(wèn)題，其中變速箱異響及空調(diào)問(wèn)題投訴量依然過(guò)百宗。其中，占TOP30銷(xiāo)量半邊天的自主品牌投訴量下降，長(zhǎng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌則呈上升趨勢(shì)。據(jù)乘 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

6月14日，"2020中國(guó)汽車(chē)重慶論壇"在重慶閉幕，如何重振汽車(chē)市場(chǎng)、重振汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、重振自主品牌成為最熱門(mén)的話題。來(lái)自長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽和廣汽的汽車(chē)集團(tuán)高管談了他們的看法。挑戰(zhàn)前所未有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新格局初顯當(dāng)前，市場(chǎng)持續(xù)下行，并疊加新冠肺炎疫情影 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

古往今來(lái)，或許從來(lái)沒(méi)有一個(gè)時(shí)代，比當(dāng)下更加看臉。"長(zhǎng)得帥就行...當(dāng)你問(wèn)一個(gè)女生想找個(gè)什么樣的男朋友時(shí)，這個(gè)回答幾乎已經(jīng)形成一種慣性，甚至不假思索便能脫口而出。或許在冷靜下來(lái)之后，她們還會(huì)加上"身高不能低于XX"、"性格開(kāi)朗有責(zé)任心" 閱讀全文>>

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• 2022-04-13