艾瑞澤7是國產(chǎn)車還是合資車是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于艾瑞澤7是國產(chǎn)車還是合資車相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1.5T發(fā)動機(jī)介紹接觸過Arrizo 7的人都知道，這款車到處都不錯(cuò)，除了1.6L發(fā)動機(jī)確實(shí)不強(qiáng)，即使手動變速箱車型的動力一般，與競爭對手相比也沒有優(yōu)勢�，F(xiàn)在配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，情況終于有所好轉(zhuǎn)。 奇瑞的1.5T 閱讀全文>>
前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架在過去的2013年，很多自主品牌都推出了新品，其中兩款外觀精美，幾乎沒有可以借鑒和模仿的設(shè)計(jì)元素�？梢哉f，代表自主品牌更高水平的車型給我們留下了深刻的印象。他們是奇瑞阿里扎7和長安商志XT。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為他們注入 閱讀全文>>
場地試駕1.6L DVVT CVT致享版因天氣原因，7月27日北京飛往上海的CA1517航班取消。最后決定坐高鐵試駕最近備受關(guān)注的家庭緊湊型車奇瑞Arrizo 7。千萬別小看這10萬左右的普通家用車。從我們之前的實(shí)拍文章和體驗(yàn)文章中可 閱讀全文>>
張先生聊他的1.6L CVT致享版在很大意義上，阿里扎7其實(shí)是奇瑞近年來的一次轉(zhuǎn)型。還記得大概兩年前，我在測試這款車的時(shí)候，對它的車身設(shè)計(jì)和整車裝配技術(shù)印象深刻。要不是當(dāng)時(shí)1.6L發(fā)動機(jī)動力弱，我想我肯定會給這款車很高的評價(jià)。當(dāng)然，這 閱讀全文>>
看外觀/比內(nèi)飾：帝豪GL占優(yōu)緊湊型車市場一直是各大廠商的必爭之地，中國品牌的廠商自然不會放棄這么大的市場蛋糕。在這個(gè)級別的市場中，合資品牌產(chǎn)品占據(jù)10-15萬元的價(jià)格區(qū)間，而中國品牌車型占據(jù)5-10萬元的市場。新上市的帝豪GL和全新A 閱讀全文>>
靜態(tài)體驗(yàn)方面的一些感受昔日的奇瑞品牌憑借“QQ”、“A3”等實(shí)惠的產(chǎn)品，在國內(nèi)市場贏得了一大批忠實(shí)用戶。然而，在多品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下推出的許多產(chǎn)品線未能重現(xiàn)當(dāng)初的輝煌。經(jīng)過幾年的痛苦掙扎，奇瑞整合回歸了一個(gè)品牌，并迅速推出了全新的產(chǎn)品—— 閱讀全文>>
艾瑞澤7與速銳外觀對比上周剛上市的Arrizo 7，可以說是奇瑞汽車近年來的杰作。它的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及整體做工都給人耳目一新的感覺，絕對是自有品牌緊湊型車中的種子選手。在這個(gè)市場上，比亞迪Speed Sharp以其豐富的配置、人性化 閱讀全文>>
1、水箱缺水。2、水溫傳感器。3、節(jié)溫器。4、水箱過臟。5、電子扇不轉(zhuǎn)。6、水泵葉輪。儀表盤上的水溫報(bào)警燈亮后，不宜再繼續(xù)駕駛，可以停車下來檢查汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，如果問題不大的話等水溫降下后開至維修站檢測維修。 閱讀全文>>
艾瑞澤7是幾缸發(fā)動機(jī) 艾瑞澤7使用的是四缸發(fā)動機(jī)。 艾瑞澤7是奇瑞汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中，1.5T發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
艾瑞澤eq1的續(xù)航里程是多少 奇瑞的eq1是一款純電動汽車，但是這款車不屬于艾瑞澤系列。這款車的續(xù)航里程大約是250公里。 奇瑞的eq1是一款微型車，這款車的車身尺寸非常小，這款車配備了一臺電動機(jī)，這款電動機(jī)的最大功 閱讀全文>>
1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將汽車熄火；2、找到方向盤上的“菜單切換”鍵，即兩個(gè)方框重疊的按鍵；3、按住“菜單切換”鍵不放，將點(diǎn)火開關(guān)扭到“ON”的位置上；4、汽車通電后，會開始自檢，此時(shí)保持按壓“菜單切換”鍵，待自檢完成后，大約5秒，保養(yǎng)燈即可消除；5、重新啟動汽車，保養(yǎng)燈就不會再亮起。 閱讀全文>>
1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將汽車熄火；2、找到方向盤上的“菜單切換”鍵，即兩個(gè)方框重疊的按鍵；3、按住“菜單切換”鍵不放，將點(diǎn)火開關(guān)扭到“ON”的位置上；4、汽車通電后，會開始自檢，此時(shí)保持按壓“菜單切換”鍵，待自檢完成后，大約5秒，保養(yǎng)燈即可消除；5、重新啟動汽車，保養(yǎng)燈就不會再亮起。 閱讀全文>>
長城C50是長城的一款車型，2700mm的軸距，基本達(dá)到中型車（B級）的標(biāo)準(zhǔn)。艾瑞澤7是奇瑞汽車生產(chǎn)的一款車型，具有流暢車身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車門把手，側(cè)面渾然一體。 閱讀全文>>
艾瑞澤7和瑞虎7相比，瑞虎7的外形更個(gè)性化，配置齊全，更重要的是省油。采用了運(yùn)動雙排氣造型，裝配銀色車頂行李架、黑色車頂固定式擾流板、18吋鋁合金鏡面輪轂，既顯運(yùn)動又不失豪華。 閱讀全文>>
凱越和艾瑞澤7怎么選擇，車場風(fēng)云瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，汽車企業(yè)以謀求生產(chǎn)出好車而立足于市場。無框車門領(lǐng)頭羊奧迪A5，購車群體愛不釋手，幾乎無差評。那么面對凱越和艾瑞澤7應(yīng)該如何選擇，還是要結(jié)合各方面因素決定。 閱讀全文>>
福美來是海馬汽車生產(chǎn)的一款車型，操控簡單舒適；車廂空間寬裕；配置不錯(cuò)；省油；性價(jià)比高。艾瑞澤7是奇瑞汽車生產(chǎn)的一款車型，具有流暢車身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車門把手，側(cè)面渾然一體。 閱讀全文>>
海馬M6和艾瑞澤7怎么選擇，因汽車已成為大家重要的代步工具，需求旺盛導(dǎo)致汽車市場競爭很激烈，市面上的好車可以說是無窮無盡。而海馬M6和艾瑞澤7相對還是不錯(cuò)的，在實(shí)用性和配置上面都是可以的。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及車市年輕化的趨勢下，越來越多年輕人都會早早地為自己購買一輛代步的小車。而年輕人的購車需求，不僅僅是為了代步，車的顏值和配置，都是所考量的重要因素，就比如MG6和艾瑞澤7兩款車。 閱讀全文>>
艾瑞澤7是奇瑞汽車股份公司旗下的一款車型，具有流暢車身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿車門把手，側(cè)面渾然一體。榮威360是備受矚目的上汽榮威“藍(lán)芯”戰(zhàn)略首款A(yù)級車，該款全新車型源出“360度全方位高品質(zhì)”的開發(fā)理念設(shè)計(jì)而出。 閱讀全文>>
早在2009年的時(shí)候，奇瑞便開始了M16車型相關(guān)的準(zhǔn)備工作，力爭將這款車按照高起點(diǎn)、高要求以及高品質(zhì)的定位來推向市場。從2011年初到今年4月份推出的概念車版本艾瑞澤7，再到今日終于要推向市場，整個(gè)打造的過程都以速騰這樣的標(biāo)桿級產(chǎn)品為目標(biāo)。根據(jù)廠商公布的消息，這款車將于今年7月在上海首發(fā)，并于8月正式投放市場。 閱讀全文>>
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