日前，現(xiàn)代汽車宣布將在今年10月開幕的2018年巴黎車展上正式發(fā)布現(xiàn)代i30 Fastback N車型。這款車是i30 Fastback的N高性能版，將i30 Fastback獨特的車身形式與i30 N的動力系統(tǒng)相結(jié)合，采用了更具運動 閱讀全文>>

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• 2022-02-28

在法蘭克福車展上，現(xiàn)代正式發(fā)布了新一代i30，采用了全新設(shè)計的外觀和內(nèi)飾，變得更加緊湊和動感。 外觀方面，新一代i30融入了最新的現(xiàn)代設(shè)計元素。類似i40的大燈組非常犀利，與發(fā)動機罩兩側(cè)的凸起線條巧妙融合。進氣格柵和下進氣 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

在今天開幕的日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代i30旅行版正式發(fā)布。與普通版相比，旅行版更實用，似乎更能滿足用戶的需求。另據(jù)報道，今年7月，i30旅行版將在歐洲市場推出。 現(xiàn)代i30旅行版相比普通版更加實用。在正常情況下，現(xiàn)代i30旅行版 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

外觀設(shè)計有點小特點在上個月的試駕文章中，已經(jīng)介紹了i30汽車的主要方面，這篇實拍文章的重點是解釋一些試駕文章中沒有提到的功能，以及中高配車型的配置差異。根據(jù)市場編輯的反饋，目前已經(jīng)有部分i30車銷往全國各地的4S店鋪，關(guān)注這款車的消費 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

外觀內(nèi)飾韓國汽車在中國不太受歡迎。歐瑞和口音在中國市場都表現(xiàn)不佳，所以韓國人帶來了他們的新作品——i30。在歐洲媒體眼中，這款新車不僅不如日系產(chǎn)品，甚至超越了高爾夫。雖然這樣的吹噓讓人難以置信，但很明顯，新一代韓系車型在挑剔的歐洲市場 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

外觀內(nèi)飾韓系車在中國的發(fā)展并不順利，歐瑞和口音在中國市場的表現(xiàn)都不盡如人意，于是韓國人帶來了他們的新作:I30。在歐洲媒體眼中，這款新車不僅不如日系產(chǎn)品，甚至超越了高爾夫。雖然這樣的吹噓讓人難以置信，但很明顯，新一代韓系車型在挑剔的歐 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

外觀都市休閑派每年的車展上，我們都會給朋友帶來一些熱門車型的靜態(tài)評價，這次上海車展也不例外。說到熱門車型，主要集中在一些即將正式量產(chǎn)、國產(chǎn)、即將上市的車型。這些車型與買車息息相關(guān)，現(xiàn)代i30就是其中之一。其實國產(chǎn)i30早在去年就已經(jīng)在 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

外觀-流線型設(shè)計很成功流線型車身設(shè)計逐漸在汽車行業(yè)流行起來，比如前兩天在法蘭克福車展上發(fā)布的一款歐版兩廂思域，以及國內(nèi)熱銷的新款Trent、新款馬自達5等車型，都采用了時下流行的流線型設(shè)計。的確，流線型的設(shè)計會給人更多的時尚感、優(yōu)雅感 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

高配車型上悅動的配置高雖然i30在命名上與伊蘭特?zé)o關(guān)，但它們來自同一個平臺的事實，決定了這兩款車必然有著千絲萬縷的聯(lián)系。如果我真的把i30理解為伊蘭特兩廂車，顯然是不準(zhǔn)確的，那我就不需要去比較這兩款車了。就因為它們不是同一輛車的轎車和 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

外觀時尚不失乖巧擁有一輛時尚漂亮的車一定是很多潮人的目標(biāo)。如果只有一個時髦的外表，那最多就是一個“花瓶”，真正的“內(nèi)容”才是最重要的。2007年誕生的現(xiàn)代i30就是這樣一款車型。I30在歐洲取得了令人矚目的成績，現(xiàn)在國產(chǎn)車型已經(jīng)正式上 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

現(xiàn)代i30用了什么發(fā)動機 這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。 1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為90.4kw，最大扭矩為155牛米，這款發(fā)動機能在6300轉(zhuǎn)每分鐘 閱讀全文>>

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• 2021-11-08

現(xiàn)代i30自動變速箱有4個擋，現(xiàn)代i30搭載4速自動變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>

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近日，海外媒體曝光了將在法蘭克福車展上發(fā)布的新一代i30的官方圖片。與老款車型相比，新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都有了很大的提升，預(yù)計將配備兩臺直噴汽油機。 「現(xiàn)代新一代i30」 「現(xiàn)代舊i30」 外觀方面 閱讀全文>>

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現(xiàn)代i30自動變速箱有4個擋，現(xiàn)代i30搭載4速自動變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>

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深秋的天氣已經(jīng)是蕭瑟了，更加的淋漓和瀟瀟，特別的寒冷，但是比賽的熱情一掃深秋的寒意。10月26日-27日，2019TCR國際汽車中國系列賽的最后一戰(zhàn)，在株洲的雨幕中激情奮戰(zhàn)。在這最后一場比賽中，現(xiàn)代車隊的新秀車手盧坎斯泰爾再次出局。在 閱讀全文>>

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