布加迪是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于布加迪相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
布加迪汽車這個(gè)品牌現(xiàn)在在很多人眼里已經(jīng)被遺忘了。作為一個(gè)浪漫的意大利原創(chuàng)品牌，布加迪的logo歷史經(jīng)過百年變遷被大眾集團(tuán)收購(gòu)。雖然布加迪的logo下還有車在生產(chǎn)，但已經(jīng)不是豪華車迷們瘋狂追捧的對(duì)象了。舊汽車標(biāo)志上方的EB由一圈象征滾珠軸承的 閱讀全文>>
布加迪威龍和威航是沒有區(qū)別的，威龍這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)被注冊(cè)了，所以威龍進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)改成了威航。布加迪威龍是布加迪旗下的一款hypercar，這款車的軸距為2710毫米，長(zhǎng)寬高分別是4470毫米，1990毫米，1210毫米。布加迪威龍使用了一款8. 閱讀全文>>
巴迪的發(fā)動(dòng)機(jī)有12缸和16缸。巴迪迪沃，限量40套。配備1500馬力的12缸爆款，零點(diǎn)才2.5s。Gadi Bolide搭載8.0升W16渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1176kW，峰值扭矩1600Nm，百公里加速僅為2.17秒。第40輛布 閱讀全文>>
布加迪威航使用的是雙離合變速器。雙離合變速器是一種基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品，雙離合變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。 閱讀全文>>
布加迪汽車標(biāo)志的識(shí)別圖形是由創(chuàng)始人EttorenBugatti的首字母“E”、“B”組合而成，周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色。 閱讀全文>>
布加迪沒有倒車影像，只能后期進(jìn)行加裝。倒車影像能夠讓車主更好的觀察車后方的情況，相比于雷達(dá)倒車更加的直觀，也能夠更好的幫助車主倒車和停車，所以倒車影像會(huì)比倒車?yán)走_(dá)更先進(jìn)一點(diǎn)。 閱讀全文>>
布加迪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是w16，這是一個(gè)4渦輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，由兩個(gè)v8發(fā)動(dòng)機(jī)組成，這兩個(gè)v8發(fā)動(dòng)機(jī)也屬與vr系列。 閱讀全文>>
布加迪是德國(guó)汽車品牌，屬于豪華汽車行列，布加迪品牌源自意大利，由法國(guó)車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，現(xiàn)隸屬于德國(guó)大眾公司旗下。 閱讀全文>>
bulibei布加迪標(biāo)志是由創(chuàng)始人EttorenBugatti的首字母“E”、“B”組合而成，布加迪汽車被譽(yù)為立體派藝術(shù)家，是創(chuàng)立至今已經(jīng)有百余年歷史的法國(guó)跑車品牌。 閱讀全文>>
bugatti的品牌名稱是布加迪。布加迪是一個(gè)誕生于意大利，目前在大眾旗下的超跑品牌，布加迪配用了8.0LW164渦輪機(jī)，能夠輸出1200匹的大馬力和1250牛米扭距，最高車速2.5秒。 閱讀全文>>
陶瓷版車型。之前布加迪威龍普通版車型的車身材質(zhì)是碳纖維，不過陶瓷版布加迪威龍的車身材質(zhì)雖然也還是碳纖維材質(zhì)，但該車的車身表面是陶瓷釉面，線條紋理是涂裝上去的，而且該車的車身多處采用真實(shí)的陶瓷材質(zhì)，精美程度比陶瓷還亮眼。 閱讀全文>>
6月8日，布加迪官方宣布，旗下Chiron Super Sport 300+車型的量產(chǎn)版本——Chiron Super Sport車型的官圖正式發(fā)布。新車作為打破陸上極速紀(jì)錄車型的量產(chǎn)版，其原型車極速曾達(dá)到了490.484km/h。據(jù)悉，新 閱讀全文>>
布加迪凱龍星一半的設(shè)計(jì)是數(shù)字制作的，但布加迪迪沃的數(shù)字增加到了90%。Boudi的CAD主管Ahmet Daggun表示，“通過Divo，我們首次證明了我們可以使用數(shù)字設(shè)計(jì)流程將驚人的形狀開發(fā)成非凡的車輛，并且我們可以在短短幾個(gè)月內(nèi)將它們 閱讀全文>>
除了溫室和以前的蓋子，這里已經(jīng)沒有多少甲蟲了。事實(shí)上，這個(gè)設(shè)備看起來更像是你在勒芒比賽中看到的那種機(jī)器�，F(xiàn)在，大門已經(jīng)向可以連接街道車輛的賽車手敞開。當(dāng)然，甲殼蟲勒芒超級(jí)跑車幾乎是不可能的，但作為定制作品實(shí)現(xiàn)如此徹底的轉(zhuǎn)變的想法確實(shí)有道理。 閱讀全文>>
在261英里/小時(shí)(420公里/小時(shí))的速度下，凱龍星的輪胎每秒鐘旋轉(zhuǎn)50多次，可以施加大約4000克的力。Budi聲稱，在這些速度下，空氣閥重達(dá)121磅(55公斤)。當(dāng)然，對(duì)鉆機(jī)產(chǎn)生巨大作用力的不僅僅是重力；凱龍星也是。為了確保它始終牢固 閱讀全文>>
你完美地設(shè)計(jì)了每一個(gè)元素和每一個(gè)小細(xì)節(jié)。你從各個(gè)角度寫出了奢華優(yōu)雅氣質(zhì)的永恒設(shè)計(jì)，在原地踏步的同時(shí)尖叫著速度。你可以突破內(nèi)燃機(jī)的極限。為了達(dá)到最佳效果，我們?cè)诓技拥衔挥诜▏?guó)莫爾斯海姆的總部駕駛了布加迪凱龍星Sport。外觀：N級(jí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，定 閱讀全文>>
對(duì)于Pur Sport來說，1500馬力的四渦輪增壓W-16發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與標(biāo)準(zhǔn)凱龍星相同，但轉(zhuǎn)速增加了200轉(zhuǎn)，紅線增加到6900轉(zhuǎn)，據(jù)推測(cè)可能會(huì)增加一點(diǎn)。曲折中可以放松。另外七速雙離合自動(dòng)變速箱80%改裝，傳動(dòng)比差減少15%，應(yīng)該對(duì) 閱讀全文>>
美國(guó)演員、格萊美獲獎(jiǎng)音樂人杰米�？怂钩霈F(xiàn)在Instagram上，展示他最新定制的布加迪威龍。他的車以前是黑色和藍(lán)色的標(biāo)準(zhǔn)組合，現(xiàn)在看來每一寸都是為最貴的人設(shè)計(jì)的。除了標(biāo)準(zhǔn)鍍鉻表面的馬蹄形格柵、門把手和中心輪蓋，F(xiàn)oxx在每個(gè)面板上都選擇了金 閱讀全文>>
和大多數(shù)高配置超跑一樣，布加迪迪沃售價(jià)高達(dá)850金幣，但你可以通過參加5月4日開始的“俱樂部日：迪沃”活動(dòng)，以更低的價(jià)格贏得它。一旦你做到了這一點(diǎn)，你就可以參加比賽了。它在“超級(jí)跑車復(fù)興”系列中與蘭博基尼阿斯特里恩和埃森扎SCV12進(jìn)行了比 閱讀全文>>
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