比亞迪元純電動并非不能正常充電，而是可能因多種因素導(dǎo)致充電異常。充電線連接不牢固、充電器損壞、電池內(nèi)部干燥或缺液、電池板硫酸鹽化等都會影響充電。此外，電池排線、動力域控制器、交流或直流充電口等部件故障也可能致使充電出現(xiàn)問題。不過，只要針對這 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

比亞迪元不同版本車型輪胎型號不同，標(biāo)準(zhǔn)配置輪胎規(guī)格為 205/60 R16，從 1.5T 自動豪華型開始配備 225/45ZR18 的米其林 PS3 輪胎。其中，205/60 R16 代表輪胎寬度 205 毫米，扁平比 60%，為子午線輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

比亞迪元EA不能交流充電，檢修方法如下。 首先檢查充電樁，拿充電器給其他車型充電，能正常充則排除充電器本身故障，同時查看接地線及外界供電電壓是否正常。若其他車也充不了，那就是充電樁有問題，找專業(yè)人員維修。 交流充電口也可能有故障，檢測交流充 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

比亞迪元Pro加油門車輛限速，原因及解決辦法如下。 軟件版本問題，可讓車輛進店通過VDS掃描整車系統(tǒng)，查看有無相關(guān)模塊版本程序需要更新。要是軟件版本有問題，會讓系統(tǒng)對油門信號處理不準(zhǔn)確，更新軟件或許就能解決限速情況。 油門踏板故障，讀取 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

比亞迪元減震異響可能有這些原因及對應(yīng)的解決方案。 減震器本身漏油或者彎曲，這種情況直接更換減震器就行。檢查減震器是否漏油很直觀，直接直視減震器外殼或防塵罩，注意檢查時別在剛淋雨后或者剛洗完車的時候，要是漏油一眼就能看出來。 還有聽聲音來判斷 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

比亞迪元通風(fēng)蓋板鼓包可這么修復(fù)。 通風(fēng)蓋板裝在流水槽鈑金上，因流水槽是薄板且長，安裝時容易變形。咱可以通過測量流水槽與前擋風(fēng)玻璃之間的距離，來簡單判斷是不是間隙問題造成通風(fēng)蓋板變形。 具體操作是，用鋼直尺測量流水槽上中部孔邊到前擋風(fēng)邊的距離 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

比亞迪元一鍵啟動打不著火，原因有這些。 擋位方面，若擋位沒有掛入P擋，一鍵啟動是打不著火的，自動擋車要確保擋位在P擋或者N擋 。 智能鑰匙問題，要是智能鑰匙沒電，車子接收不到信號就啟動不了，智能鑰匙使用低強度無線電波，在有磁場干擾的情況下也 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

比亞迪元plus輪胎升級倍耐力挺不錯。倍耐力輪胎有不少突出優(yōu)勢，很適合升級選用。 首先在舒適性方面，主打靜音、舒適，還能提供低滾阻，這對于提升駕駛舒適性幫助很大。在日常駕駛中，能讓車內(nèi)環(huán)境更安靜，駕乘體驗更好。 在性能方面，倍耐力輪胎的溝槽 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

比亞迪元EV偶發(fā)性無空調(diào)故障檢修方法如下。 先看空調(diào)系統(tǒng)制熱組件，像加熱器芯，檢查表面有無損壞、生銹或堵塞，有就及時更換或清理。 溫度傳感器也得查，用專業(yè)檢測工具確認(rèn)能否準(zhǔn)確測量溫度，有問題就更換。 制冷劑很關(guān)鍵，通過專業(yè)設(shè)備檢測其壓力和含 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

如果您的比亞迪元 EV 無法行駛，別著急，咱們來一步步檢修。 先檢查高壓模塊，用診斷儀掃描整車故障信息，看有沒有相關(guān)報錯。 高壓 BMS 出故障也有可能，要是系統(tǒng)報 P1A60 高壓互鎖故障且無法清除，就拔下 BMS K45(B)接插件 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

比亞迪元 EV 無法上 OK 檔，可能是這些地方出了問題。 電池管理器故障，比如報 P1A3400 預(yù)充失敗故障，得排查是不是這個導(dǎo)致預(yù)充不成功。 高壓電器故障也有可能，像預(yù)充電壓不足就會預(yù)充失敗。 充電樁及動力電池異常得留意，比如充 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

比亞迪元EV空調(diào)無法制冷不用慌，咱們可以這樣處理。 先看看空調(diào)系統(tǒng)壓力正不正常，通過空調(diào)壓力表來判斷，如果不正常得找專業(yè)人員。 冷媒量很重要，少了會影響制冷，要查看冷媒罐液位，少了就添加，同時檢查有沒有泄漏點。 別忘了空調(diào)濾清器，堵塞會影響 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的比亞迪元 EV 儀表 SOC 電量不變，可能是以下幾個問題，咱們一個個來看咋檢修。 BMS 電池管理器故障，用診斷電腦掃描升級看故障碼，有相關(guān)碼清除后若還不行就得接著查。 電流霍爾傳感器故障，在 OK 檔電下不拔 BMS K45 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

比亞迪元 EV535 與診斷儀無法通訊，可能是診斷儀設(shè)備故障，比如 VDS、VDCI 和 USB 線有問題，不過通過更換設(shè)備能排除此項。 也可能是車輛模塊故障，但排查后發(fā)現(xiàn)相關(guān)模塊或傳感器自身并非故障源。 還有可能是車輛網(wǎng)絡(luò)故障，像動力 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪元用什么型號的變速箱油？這得看您的車是手動擋還是自動擋。 手動變速箱常用 75W-90 或 85W90 型號的齒輪油，添加量一般 2L 左右。 自動變速箱常用 ATF-D4 型號的油，添加量也差不多 2L。 變速箱油對車可重要了，能讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

比亞迪元 USB 讀不出 U 盤，可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法： U盤 方面的問題： - U 盤松動：檢查 U 盤是否插緊，確保連接穩(wěn)固。 - U 盤損壞：在電腦上查看 U 盤是否能正常使用，若不行就需更換新的 U 盤。 - 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

比亞迪元 PLUS 空調(diào)不制冷，可能有以下原因： 1. 缺少制冷劑：汽車空調(diào)一般每 2 - 3 年添加一次制冷劑，要是加了制冷劑后不久又不制冷，得檢查是否有泄漏。 2. 空調(diào)翻板損壞：翻板電機是空調(diào)風(fēng)口總開關(guān)，損壞就意味著開關(guān)壞了，得更換。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

比亞迪元多媒體升級失敗故障檢修辦法如下： 如果更新《元多媒體系統(tǒng)更新程序 V2.0》時一直提示“系統(tǒng)更新中，請勿斷電！”，可能是多媒體主機故障、升級程序拷貝不完整、升級失敗需重新更新或者升級 SD 卡不符合 8GB 10 倍速率要求。維修 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

比亞迪元 EV 行駛時底盤噪音過大，可能是由以下原因?qū)е碌�，咱們一起來看看相�?yīng)的檢修辦法： 輪胎異常磨損：這會讓底盤在行駛時發(fā)出噪音。您可以檢查輪胎是否有磨損不均或者異常的磨損痕跡。 引擎模擬器故障：雖然斷開引擎模擬器插接器后異響依舊， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的比亞迪元多媒體升級失敗，可以從以下幾個方面進行檢修： 首先，檢查多媒體主機是否存在故障。若主機本身有問題，可能會導(dǎo)致升級失敗。 其次，確認(rèn)升級程序是否拷貝完整。不完整的拷貝會影響升級過程。 然后，看看是否需要重新更新。有時候一 閱讀全文>>

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• 2024-10-06