全新索納塔 插電混動(dòng)奏響合資PHEV主旋律

　　全新索納塔 插電混動(dòng)豐富的舒適配置、全面提升的安全性再加上成熟的插電混動(dòng)技術(shù)，必定會(huì)大幅提升其產(chǎn)品競爭力，并且加上其價(jià)格優(yōu)勢，可以讓更多人接觸到PHEV的產(chǎn)品。而同為中高級車的新能源競爭車型，只有福特蒙迪歐PHEV、吉利博瑞GE PHEV。

●價(jià)格對比：全新索納塔 插電混動(dòng)18.98萬起售價(jià)極具市場競爭力

　　從價(jià)格來看，全新索納塔 插電混動(dòng)和吉利博瑞GE PHEV的最低售價(jià)都在20萬元以下，而福特蒙迪歐PHEV的最低售價(jià)高達(dá)25.88萬元。從目前的市場表現(xiàn)來看，福特蒙迪歐PHEV如此之高的售價(jià)，讓很多消費(fèi)者望而卻步，與之形成鮮明對比的是全新索納塔 插電混動(dòng)和吉利博瑞GE PHEV的價(jià)格更加親民，從價(jià)位上會(huì)吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注。雖然全新索納塔 插電混動(dòng)的售價(jià)要比吉利博瑞GE PHEV高出一到兩萬元，但要知道合資品牌背景足以讓很多消費(fèi)者忽略這點(diǎn)價(jià)格差，更何況北京現(xiàn)代有現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域20余年的技術(shù)積淀背書，相信會(huì)給消費(fèi)者提供多一份的信賴感。

●核心技術(shù)對比：純電續(xù)航75km，超低百公里油耗1.3L

　　消費(fèi)者在購買插電混動(dòng)產(chǎn)品時(shí)，最看重的無非是續(xù)航距離和油耗表現(xiàn)?？v觀三款產(chǎn)品，可以看出全新索納塔 插電混動(dòng)擁有最大的電池能量12.9kW·h，同時(shí)還具備75km超長的純電續(xù)航里程和1.3L百公里超低油耗。如此優(yōu)異的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，得益于全新索納塔 插電混動(dòng)所搭載的TMED系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備進(jìn)口的電機(jī)和電控總成，而電池則是采用中國本土企業(yè)、位居全球出貨量第一的寧德時(shí)代（CATL）的動(dòng)力電池，配合行業(yè)領(lǐng)先的iBAU再生制動(dòng)系統(tǒng)，并通過HPCU一體式控制模塊的智能控制，使得各系統(tǒng)均可以通力配合，以達(dá)到三輛車中最優(yōu)的性能表現(xiàn)。

●智能安全配置對比：配備同級獨(dú)有的“智心合一”系統(tǒng)

　　作為中高級車，除技術(shù)、性能外，消費(fèi)者也希望通過豐富的智能安全配置享受到更加安心的用車體驗(yàn)。相較三款競品，福特蒙迪歐PHEV雖然價(jià)格在三款車型上最高，但是配置卻遠(yuǎn)不如全新索納塔 插電混動(dòng)，整體性價(jià)比較低。而吉利博瑞GE PHEV保持了吉利產(chǎn)品配置豐富的特征，但全新索納塔 插電混動(dòng)此次可以說在智能安全配置方面下足了功夫，可以說與吉利博瑞GE PHEV不相伯仲。全新索納塔 插電混動(dòng)搭載了同級獨(dú)有的“智心合一”系統(tǒng)，其中配備了包含DAW駕駛員疲勞提醒在內(nèi)的13項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，將安全性能提升到了新的高度，這也算是企業(yè)責(zé)任感的一種體現(xiàn)。

　　全新索納塔 插電混動(dòng)作為一款中高級PHEV車型，在外觀、配置、燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力等方面均有著很大的優(yōu)勢，并且搭載曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號的TMED系統(tǒng)會(huì)給消費(fèi)者帶來更多的技術(shù)信賴感，加上補(bǔ)貼后不足19萬的價(jià)格，以及買車還送充電樁，可以說是目前PHEV市場中非常值得消費(fèi)者選購的產(chǎn)品。如果你每天上下班距離在70km以內(nèi)，那很可能一星期也不用燒油，周末去郊區(qū)玩一趟，耗油量也很低?？偟脕碚f北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動(dòng)吸引力確實(shí)不小，相信未來會(huì)有更多的消費(fèi)者選擇購買這款產(chǎn)品。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）