大眾新能源發(fā)展規(guī)劃 推7款新車年產(chǎn)100萬臺(tái)
混合動(dòng)力版全新一代途銳將成為大眾汽車品牌的新能源汽車旗艦，該車基于燃油版途銳打造，據(jù)官方消息，該車將于12個(gè)月之后正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
新車與現(xiàn)款燃油版設(shè)計(jì)造型基本一致，富有力量感的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的車身比例和銳利的線條，讓混合動(dòng)力版全新一代途銳擁有充足的氣勢(shì)。
寬大的梯形中網(wǎng)搭配粗壯的寬條輻條，襯托出旗艦車型應(yīng)有的氣勢(shì)。
在中網(wǎng)上鑲嵌有“HPEV”標(biāo)識(shí)，代表這是一臺(tái)大眾品牌的插電式混合動(dòng)力車型。
車燈與中網(wǎng)融合的非常完美，伶俐的內(nèi)部線條和LED日間行車燈帶都設(shè)計(jì)的恰到好處，并沒有過于繁瑣也不會(huì)顯得單調(diào)。
下格柵的面積同樣被設(shè)計(jì)的很大，一方面襯托出途銳的氣質(zhì)，另一方面也可以讓前臉比例更加協(xié)調(diào)。
新途銳混合動(dòng)力車型在車身外觀上通過多處標(biāo)識(shí)來彰顯新能源車的身份，兩側(cè)前翼子板的標(biāo)識(shí)算是設(shè)計(jì)的最為出色的一處。
車身側(cè)面一條鋒利的腰線一直延伸到尾燈，相比充滿沖擊力的前臉來說，車尾的線條就更加圓潤(rùn)飽滿，透露出含蓄不張揚(yáng)的一面。
銀色行李架和金屬車窗邊框都是現(xiàn)在車輛豪華感的象征。
尾燈造型同樣沒有頭燈那么犀利，不過LED燈源點(diǎn)亮后的視覺效果還是很好的。
車尾同樣出現(xiàn)了混合動(dòng)力車型標(biāo)識(shí)。
粗大的雙邊單出排氣口視覺效果十分霸氣，并且還使用了鍍鉻裝飾。
展出車型采用了倍耐力品牌輪胎，型號(hào)為255/55 R19。
動(dòng)力方面混合動(dòng)力版新途銳搭載一臺(tái)2.0L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)功率為100千瓦的電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到270千瓦或367馬力，峰值扭矩為700牛·米。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車0至100公里/時(shí)加速僅需6.3秒。續(xù)航方面，容量為18千瓦時(shí)的電池能夠確保車輛的純電動(dòng)續(xù)航里程約為60公里。通過功率為7.2千瓦的壁掛式充電系統(tǒng)，車輛只需兩個(gè)半小時(shí)就能充滿電。
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