強(qiáng)者再進(jìn)化 新一代豐田漢蘭達(dá)解析

　　新一代漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比前代車型更時(shí)尚更有想象力，細(xì)節(jié)之處的優(yōu)化也頗為用心，整體配置水平的提升則讓它的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

　　新一代漢蘭達(dá)根據(jù)高低配不同，搭載8英寸或12.3英寸中控觸摸屏。這個(gè)12.3英寸的中控多媒體智能觸摸屏支持6/4信息分割，盡量減少用戶在各個(gè)不同界面之間來回切換。而除了常規(guī)功能外，它也支持蘋果Carplay和安卓手機(jī)的連接，以及車載WiFi。

　　配置方面，全新一代漢蘭達(dá)提供了多種多樣的便利性配置，除了較為常見的360°全景影像、抬頭顯示、電動(dòng)尾門、自動(dòng)大燈、車內(nèi)氛圍燈、第二排座椅加熱等配置之外，新增的流媒體后視鏡是一個(gè)亮點(diǎn)。

　　此外，豐田的TSS（Toyota Safety Sense+）安全系統(tǒng)自然也不會(huì)缺席，這套系統(tǒng)包括進(jìn)一步升級(jí)的車道偏離預(yù)警/車道保持、全速段自適應(yīng)定速巡航、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)緊急剎車、交通路標(biāo)識(shí)別、行人監(jiān)測(cè)等等多項(xiàng)安全科技。

　　車內(nèi)三排座椅都貼心地提供了杯架和空調(diào)出風(fēng)口，前排和后排各有兩個(gè)USB接口，由JBL提供的1200W高品質(zhì)音響則讓每個(gè)乘客都得到聽覺享受?？臻g方面，該車第三排立起后，還能擁有456L的空間，第三排放倒后擁有1150L的空間。

　　第四代漢蘭達(dá)在美提供3.5L汽油動(dòng)力和2.5L混合動(dòng)力兩種選擇。其中3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有豐田的D-4S雙噴射技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大可爆發(fā)出217kW（295PS）的最大功率，匹配8速自動(dòng)變速箱。而2.5L混合動(dòng)力將采用豐田THS-II雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，并和新一代RAV4一樣搭載E-Four電控四驅(qū)技術(shù)。

　　這套混合動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)2.5L阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一對(duì)電動(dòng)機(jī)一起為前輪提供動(dòng)力，此外后橋上還增加了一個(gè)電機(jī)用以驅(qū)動(dòng)后輪，這也就是所謂E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。

第四代漢蘭達(dá)混動(dòng)版

　　現(xiàn)售的廣汽豐田第三代漢蘭達(dá)全部采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱這一種動(dòng)力組合。未來國產(chǎn)后的新一代漢蘭達(dá)會(huì)采用什么動(dòng)力組合暫時(shí)還不得而知，但混合動(dòng)力版本引進(jìn)國內(nèi)的概率還是挺大的。

　　漢蘭達(dá)這款車不論是在美國市場(chǎng)還是在國內(nèi)市場(chǎng)都賣得很好，盡管第三代車型目前依然有著統(tǒng)治著市場(chǎng)，但豐田依然幾時(shí)地對(duì)它進(jìn)行更新?lián)Q代。此次紐約車展發(fā)布的第四代漢蘭達(dá)的確在設(shè)計(jì)和配置上都有所提升，但更重要的是保持這款車對(duì)于消費(fèi)者的新鮮感。國產(chǎn)后若能同步引進(jìn)汽油和混動(dòng)兩個(gè)版本，相信它未來幾年在國內(nèi)合資7座中型SUV市場(chǎng)上的地位，依然無法撼動(dòng)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）