國(guó)產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車(chē)申報(bào)圖匯總

　　上汽大眾新款輝昂較現(xiàn)款在外形上進(jìn)行了調(diào)整，換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言（說(shuō)實(shí)話(huà)，怎么看得越來(lái)越像大號(hào)邁騰了?。澳樺冦t中網(wǎng)改為了梯形樣式，尺寸也進(jìn)一步加大，并巧妙的與兩側(cè)頭燈組融為一體；而下方包圍則采用了R-Line風(fēng)格，讓原本油膩的輝昂著實(shí)年輕不少。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高依舊為5074/1893/1489mm，軸距為3009mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)確認(rèn)搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350Ｎ·ｍ，匹配DSG七速濕式雙離合變速器；而EA837 3.0SC V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是否搭載還有待考證。

編輯點(diǎn)評(píng)：輝昂的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不如人意，這次改款將自己的外觀往邁騰身上靠攏，價(jià)格上是否同樣會(huì)接近邁騰呢？

　　華晨寶馬iX3是華晨寶馬的第一款純電動(dòng)車(chē)。新車(chē)外觀延續(xù)了現(xiàn)款寶馬X3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并大量加入新能源標(biāo)志性的藍(lán)色元素和封閉式中網(wǎng)；兩側(cè)頭燈組仍使用光圈狀的日行燈，要知道現(xiàn)款X3已將日行燈樣式改為寶馬最新的“L”型；而下方包圍樣式則與寶馬X3有所不同，造型更符合新能源車(chē)的定位。

　　根據(jù)現(xiàn)有的資料，iX3將采用容量為74kWh的電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下預(yù)計(jì)該電池組能為iX3帶來(lái)440公里的續(xù)航里程。另外，iX3將采用寶馬第五代eDrive動(dòng)力總成，該系統(tǒng)由寶馬自行研發(fā)，據(jù)悉該系統(tǒng)所應(yīng)用的技術(shù)在功率以及能量方面具有可延展性，可用于不同細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)輛。至于動(dòng)力輸出方面，iX3所搭載的動(dòng)力總成能輸出最大功率210kW（286PS），峰值扭矩400N·m。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在奔馳EQC、奧迪e-tron。

編輯點(diǎn)評(píng)：相比奧迪e-tron和奔馳EQC，寶馬iX3是同級(jí)別唯一一款使用現(xiàn)有車(chē)型架構(gòu)電動(dòng)化的的車(chē)型。這樣的好處是進(jìn)一步分?jǐn)偝杀?，所以華晨寶馬iX3的售價(jià)應(yīng)該能比另外兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加親民。

　　比亞迪新一代宋Plus燃油版/EV正式登陸工信部第333批新車(chē)產(chǎn)品目錄。　新款宋Plus燃油版的前臉與比亞迪現(xiàn)有車(chē)型的風(fēng)格差別不大，依然采用了家族式龍臉造型。而宋Plus EV 前臉來(lái)自于E-SEED GT。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4705*1890*1680mm，軸距為 2765mm。這樣的車(chē)身尺寸相較于現(xiàn)款宋Pro EV 的 4650*1860*1700mm，軸距 2712mm 來(lái)說(shuō)，新款宋Plus EV稍大。

　　宋Plus燃油版配備比亞迪的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160PS（117kW），峰值扭矩245Nm。宋Plus EV 提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩個(gè)版本，搭配重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,也就是和漢 EV 車(chē)上同款的刀片電池。預(yù)計(jì)續(xù)航里程將不低于500km。

編輯點(diǎn)評(píng)：宋Plus兩款車(chē)型的焦點(diǎn)無(wú)疑是宋Plus EV，我們已經(jīng)在漢EV身上見(jiàn)識(shí)過(guò)刀片電池的威力。這次刀片電池首次配備比亞迪的SUV車(chē)型，性能更加令人期待。

　　相比全新的宋Plus，宋MAX的改動(dòng)則小了很多。新車(chē)?yán)^續(xù)采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念，但前臉和車(chē)尾部分細(xì)節(jié)都有些變化，進(jìn)氣格柵、前杠和尾燈的造型都有所改變。前杠部位增加了鍍鉻裝飾，尾燈造型也比現(xiàn)款車(chē)型更加扁平。同時(shí)后杠造型也更加簡(jiǎn)潔，尾部比亞迪車(chē)標(biāo)也變?yōu)橛⑽臉?biāo)志。

　　新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4710/1810/1680mm，軸距2785mm，相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)度增加了30mm，新款比亞迪宋MAX根據(jù)車(chē)型的不同，在外部鍍鉻裝飾、后視鏡、門(mén)把手等處還會(huì)有所區(qū)別，其中高配車(chē)型將會(huì)提供后排隱私玻璃。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160PS（118kW），峰值扭矩245Nm。

編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪新款宋MAX這次改款不溫不火，很多元素都更新為最新的家族化造型。初期暫時(shí)只有燃油版車(chē)型，但是插混版和純電版更加令人期待。