如果十幾萬就能買臺(tái)旗艦SUV 你不動(dòng)心嗎？

        長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)在近兩年可謂是突飛猛進(jìn)，長(zhǎng)安歐尚更是展現(xiàn)出了非常前衛(wèi)個(gè)性的設(shè)計(jì)理念，并且非常契合中國(guó)年輕人的審美。從歐尚X7到歐尚X5，每一款車的設(shè)計(jì)理念都不相同，但它們之間也都有傳承。

        長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS作為PLUS旗艦車型，自然要將大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳承下來。大面積格柵的設(shè)計(jì)、格柵與大燈的比例和位置設(shè)計(jì)以及貫穿尾燈的造型，都彰顯出新車的旗艦派頭。事實(shí)上，新車的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4730mm，而體型較大的哈弗H6車身長(zhǎng)度也僅4645mm。壯碩的身材搭配層次分明富有力量感的側(cè)身腰線，新車的氣場(chǎng)十足。

        同時(shí)新車非常注重細(xì)節(jié)的精致感。格柵采用浩瀚星辰雙層設(shè)計(jì)，分體式冰晶LED大燈非常精美。隱藏式D柱設(shè)計(jì)搭配窗框的流線型鍍鉻裝飾以及周身的紅色線條點(diǎn)綴，車身漆面也更注重光影效果的呈現(xiàn)，外觀細(xì)節(jié)細(xì)膩豐富。內(nèi)飾采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，非對(duì)稱式console面板一直延伸到了后排，環(huán)抱非常徹底。扁平的中央出風(fēng)口造型搭配12.3英寸液晶屏+10英寸液晶儀表，讓整個(gè)內(nèi)飾顯得簡(jiǎn)潔且層次分明，錯(cuò)落有致。

        相比之下哈弗H6和吉利博越的設(shè)計(jì)受到以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格影響較大。博越的漣漪式中網(wǎng)已經(jīng)用了很多年，而2021款博越依舊采用小面積中網(wǎng)與寬大的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也是并無變化，缺乏一些必要的新鮮感。哈弗H6的整體風(fēng)格家族味道濃郁，T型中控臺(tái)搭配懸浮大屏已經(jīng)是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)了，也很難挑起年輕人的審美興趣。

        既然是旗艦車型，那么傳統(tǒng)觀念中旗艦車該有的樣子長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS也還是要有的。

        新車擁有4730mm的車長(zhǎng)以及2786mm的軸距、1590mm的輪距，保證了車內(nèi)縱向空間和橫向空間都非常寬適。后排中間全平地臺(tái)也是很多消費(fèi)者期望看到的。第二排座椅放倒后，后備廂容積可以從385L拓展到885L，在空間方面長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS相比競(jìng)品車型具有優(yōu)勢(shì)。

        舒適性則體現(xiàn)在多個(gè)方面。自適應(yīng)人體工程學(xué)仿生座椅的厚實(shí)坐墊和寬大的靠背能為乘客提供長(zhǎng)時(shí)間的舒適豪華體驗(yàn)，絎縫工藝更顯高級(jí)。四輪獨(dú)立懸掛搭配柔性副車架，能夠帶來更扎實(shí)的行駛體驗(yàn)，對(duì)路面起伏震動(dòng)的處理更細(xì)膩。75%高強(qiáng)鋼環(huán)形車身則加強(qiáng)了車身剛性，提升安全的同時(shí)兼顧了年輕人追求的駕駛樂趣。

        長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS采用了“深海級(jí)NVH靜謐方案”，全車46處NVH超靜音方案，為新車提供更靜謐舒適的出行空間。長(zhǎng)安歐尚在NVH方面下足了功夫，這一點(diǎn)只要試駕一下歐尚X7和歐尚X5兩個(gè)產(chǎn)品便明白了。

        此外，像扶手箱冷熱飲功能以及baby in car家人關(guān)愛模式，都能給到越級(jí)的舒適體驗(yàn)，而這些小細(xì)節(jié)都是哈弗H6與吉利博越?jīng)]有的。

        事實(shí)上，身邊不少人選擇自主SUV時(shí)，最后都回歸到了哈弗H6，吉利博越等傳統(tǒng)SUV車型上，理由如出一轍：品牌大可靠度高。

        長(zhǎng)安歐尚雖然是2018年成立的品牌，但隸屬于長(zhǎng)安汽車集團(tuán)，以長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球研發(fā)、供應(yīng)商體系及生產(chǎn)制造體系做背書，我們也不能僅以不熟悉它就否定了它的實(shí)力。在產(chǎn)品的可靠性和技術(shù)研發(fā)方面，我們并不需過多擔(dān)心。

        市場(chǎng)也做了很好的證明。長(zhǎng)安歐尚X5上市之后月銷量就突破一萬臺(tái)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，足以證明其實(shí)力。然而長(zhǎng)安歐尚更需要的是通過快速布局好的產(chǎn)品，來助力品牌的快速成長(zhǎng)。

        從這一點(diǎn)來看，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS堪稱旗艦。雖然它還沒有上市，但可以預(yù)見，它的到來會(huì)與哈弗H6、吉利博越等車型展開廝殺。而它究竟能否在眾多SUV中脫穎而出？相信大家已經(jīng)心中有數(shù)了。