● 在仔細(xì)檢閱Yeti之前，我們先說個(gè)要事

　　俗話有言：“不怕生壞命，就怕取錯(cuò)名。”其實(shí)呢，斯柯達(dá)Yeti這個(gè)名字取得真不差。Yeti，中文譯義為雪人（等同于Abominable Snowman），是一種似人或似熊的巨大長(zhǎng)毛動(dòng)物（又名雪猿、雪怪），據(jù)傳生活在喜馬拉雅山，而實(shí)際生活在各大游戲的二次元空間當(dāng)中.......

　　Yeti到了中國扎根之后，總得取個(gè)中文名，根據(jù)其英文讀音配合中文拼音，我們用無節(jié)操的輸入法打出了這個(gè)詞兒——液體。明顯，這只能當(dāng)個(gè)玩笑開一下，就算給出與雪人譯義相關(guān)的“野蹄”，也是無語之作。

　　值得一提的是，目前上海大眾斯柯達(dá)在產(chǎn)的4款車型，也就是晶銳、昕銳、明銳、昊銳，均同屬于“銳”字輩，于是我們給國產(chǎn)Yeti的命名以下兩個(gè)猜想——1、仍以“銳”字輩的命名規(guī)則為準(zhǔn)，命名為“斯柯達(dá)X銳”；2、作為上海大眾斯柯達(dá)第一款SUV車型，脫離“銳”字輩，命名為“斯柯達(dá)XX”。其中X為未知漢字，

● 前臉優(yōu)點(diǎn)：有特色；前臉缺點(diǎn)：有特色

　　娛樂媒體的報(bào)道特色，報(bào)憂不報(bào)喜；X方媒體的報(bào)道特色，報(bào)喜不報(bào)憂；我們的報(bào)道特色，敢愛敢恨。

　　Yeti的這張臉蛋還真是夠奇特的，優(yōu)點(diǎn)是有特色，回頭率高，車型辨別成功率高；缺點(diǎn)是，太有特色了。那好好的一組前大燈，鬧了分家，支持圓形主義思想的遠(yuǎn)光燈，擠在支持矩形主義思想的近光燈組和上進(jìn)氣格柵之間。

　　國產(chǎn)后的斯柯達(dá)Yeti，有望采用斯柯達(dá)家族全新的中網(wǎng)車標(biāo)設(shè)計(jì)方案。其中，之前與車標(biāo)融合在一起的中網(wǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)獲得了獨(dú)立，而車標(biāo)也將換裝，替代品是一個(gè)黑白雙色車標(biāo)，編者暫時(shí)無法評(píng)論這是進(jìn)步還是倒退。

● 往側(cè)面一看，假牙掉了一地

　　慶幸的是，編者的牙還在，但戴著假牙的那些同志們就要小心啦，Yeti出沒，請(qǐng)注意！

　　“你們什么時(shí)候連貨車都要寫了？”這是編者某女同事的精彩疑問，使得編者一下子從“汽車編輯”變?yōu)?ldquo;貨車編輯”，小小尷尬。其實(shí)，這種頗具特色的設(shè)計(jì)也并非一個(gè)“貶”字說完的，跟它的表兄大眾途觀比起來，方方正正的Yeti，空間表現(xiàn)只可能過之而無不及。

　　或許，為了使其表現(xiàn)得不像貨車，而是像SUV，斯柯達(dá)為Yeti裝上了亮騷的SUV行李架，使其行李裝載潛力再次提升——咦，這話怎么有點(diǎn)矛盾呢，究竟更像貨車還是不那么像了呢？不管了，反正就是有個(gè)行李架。

● 屁股還湊合，有點(diǎn)小霸氣

　　雖是定位緊湊型SUV，方方正正的Yeti看起來還真有中型SUV的范兒。據(jù)稱，國產(chǎn)后斯柯達(dá)Yeti軸距將加長(zhǎng)60mm，達(dá)到2638mm，因此我們不排除上海大眾斯柯達(dá)會(huì)推出7座版車型。當(dāng)然，要加裝第三排，那兩個(gè)座位還真夠擠的。