三大豪華品牌轎跑前景分析 就是玩概念
● 三款豪車(chē)小生外形尺寸
奧迪A3三廂版:Less is more
奧迪A3三廂版的首先套上了奧迪全新家族設(shè)計(jì),如期說(shuō)長(zhǎng)得像奧迪A6L,我覺(jué)得更像奧迪A4L。LED大燈和C柱的溜背車(chē)尾,加上下勾式的尾燈和LED日行燈相呼應(yīng),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單似乎已經(jīng)成為奧迪車(chē)系的典型特征。如我同事黃榮嘉所言,Less is more(少即是多)。
寶馬2系:更嫵媚天使眼
寶馬2系Coupe當(dāng)然是大家熟悉的寶馬雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)以及天使眼組合出的前臉,不過(guò)2系的天使眼更加纖細(xì),與車(chē)身的流暢更加配合,在尺寸上也比現(xiàn)款1系Coupe更長(zhǎng)、寬而且低矮,目前國(guó)內(nèi)推出220i領(lǐng)先型和220i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,全文關(guān)于2系的配套都采用220i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝車(chē)型。
接下來(lái)到奔馳CLA了,在奔馳CSC概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感指導(dǎo)下,奔馳CLA的外觀走著如同液體飄動(dòng)的風(fēng)格,量產(chǎn)后的奔馳CLA和奔馳CSC外觀差異并不明顯,但是大家最喜愛(ài)的大燈,被換成普通樣式。車(chē)身為了保持奔馳A級(jí)的基因又要凸顯轎跑的身份,整體感覺(jué)線條略顯擁擠,不夠舒展。不過(guò)貌似奔馳推出的新車(chē)型都是如此。
說(shuō)完外觀當(dāng)然要對(duì)比一下各自的尺寸了,由于是轎跑車(chē)型,因此尺寸當(dāng)然是緊湊得來(lái)又不能小氣?傊叽绶矫娑疾粫(huì)是強(qiáng)項(xiàng),我們只能通過(guò)數(shù)據(jù)比較看看三者各有什么表現(xiàn),以作大概。
三款豪車(chē)小生車(chē)身對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 奧迪A3三廂 | 寶馬2系Coupe | 奔馳CLA |
長(zhǎng)(mm) | 4466 | 4432 | 4630 |
寬(mm) | 1796 | 1774 | 1777 |
高(mm) | 1404 | 1425 | 1432 |
軸距(mm) | 2618 | 2690 | 2699 |
完全想不到,奔馳CLA的車(chē)身尺寸在三者中是最有優(yōu)勢(shì)的,奧迪A3三廂在寬度方面數(shù)據(jù)明顯占優(yōu),而車(chē)身長(zhǎng)度和高度,以及軸距方面,奔馳CLA則有出眾的表現(xiàn)。難道奔馳推出的轎跑車(chē)型還兼顧乘坐舒適性?而外界所稱的CLA乘坐空間狹窄是否真的與數(shù)據(jù)所反映的有天壤之別,下文內(nèi)飾部分解答。
● 三款豪車(chē)小生內(nèi)飾空間
奧迪A3三廂
和奧迪A3兩廂版一樣,奧迪A3三廂版的內(nèi)飾依舊采用相當(dāng)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。環(huán)抱式座艙、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、儀表盤(pán)、中央屏幕等都保持全新一代奧迪A3兩廂的設(shè)計(jì)。
寶馬2系
寶馬2系的內(nèi)飾繼承新寶馬家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì),你可以說(shuō)源自寶馬1系的內(nèi)飾風(fēng)格,也可以說(shuō)是寶馬3系的過(guò)度產(chǎn)物,總之絕不會(huì)讓人感到陌生。
奔馳CLA
奔馳CLA產(chǎn)自于和奔馳A級(jí)同平臺(tái),內(nèi)飾跟新一代奔馳A級(jí)那是一個(gè)模子刻出來(lái)的。我們可以看到賞心悅目的十字形圓形出風(fēng)口、碳纖維內(nèi)飾板、以及分離式的液晶顯示屏,并且和蘋(píng)果iPhone 4S或以上版本機(jī)型完美結(jié)合,能讓年輕人有更多炫耀的資本,由Command和Siri來(lái)實(shí)現(xiàn)目前世界上最智能的人車(chē)對(duì)話。
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