北美車展入華新車前瞻 拒絕廉價屌絲車

● smart fortwo Flashlight限量版

　　新車看點：極多限量版中的一臺，看樣子就夠了

　　smart在本屆北美車展上推出了一款限量smart fortwo敞篷車型，名為smart fortwo Flashlight限量版，新車將有黑色/白色水晶漆，而且有著充滿個性的內(nèi)飾并全球限量發(fā)售。

　　smart fortwo Flashlight限量版基于smart fortwo敞篷版打造，將推出了黑色和白色兩款磨砂水晶車身漆面。并配備了熔巖橙的外后視鏡、特別設(shè)計的輪轂蓋以及個性化十足的前格柵和三輻條的鋁合金輪轂。

　　smart fortwoFlashlight限量版內(nèi)飾采用黑色真皮座椅和橙色的縫線襯托。方向盤是真皮包裹的三輻運(yùn)動型方向盤，地毯上還還有Flashlight標(biāo)識。

　　smart fortwo Flashlight限量版提供了1.0L三缸自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇，前者最大功率52kW(71PS)，起步售價為17580歐元(約合人民幣12.9萬)。后者最大功率62kW(94PS)，起步售價18150歐元(折合人民幣13.3萬元)。

● 凱迪拉克CTS-V

　　新車看點：性能數(shù)據(jù)在同級別中之冠

　　全新凱迪拉克CTS-V在2015北美車展正式發(fā)布，新一代CTS-V搭載6.2SC V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大動力輸出達(dá)到477kW(649PS)，峰值扭矩855Nm，0-100km/h加速時間僅需約3.7s。這一成績足以令M5、E63 AMG、RS7等車汗顏。

　　新一代CTS-V在CTS轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了狂風(fēng)暴雨般的改造。相比普通CTS，全面進(jìn)化后的CTS-V似乎把凱迪拉克鉆石切割設(shè)計理念參悟得更加徹底。新車前進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計，并鑲嵌有凱迪拉克全新的品牌LOGO。

　　前保險杠兩側(cè)更大的進(jìn)氣開口和隆起的前發(fā)動機(jī)蓋還有前翼子板處的散熱開口都是為了讓車高速行駛時能吸進(jìn)更充足的空氣，整體造型兇悍無比。車尾部分配備全新的擴(kuò)散器，并采用了霸氣的雙邊共四出排氣布局。

　　如果覺得還不夠看的話凱迪拉克還為您提供了更重口味的，全新CTS-V可選裝碳纖維組件，包括全新的前擾流板、碳纖維發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口和車尾固定式擾流板。全面滿足您重口味的需求。

　　內(nèi)飾方面就沒有外觀的改動那么大了，基本延續(xù)了CTS轎車的風(fēng)格。作為一臺高性能車型，雙色運(yùn)動座椅和運(yùn)動方向盤沒有少，此外中控臺兩側(cè)和門板處還有碳纖維材質(zhì)裝飾。

　　全新CTS-V擁有更寬的前后輪距。性能方面配有限滑差速器、通用第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)、擁有四種不同駕駛模式的電子牽引力控制系統(tǒng)。車輛采用Brembo制動系統(tǒng)，前輪采用15.3英寸剎車盤配六活塞卡鉗、后輪14.3英寸剎車盤配四活塞卡鉗可以充分保證車輛在高速運(yùn)動下的制動效果。

　　凱迪拉克直接給新一代CTS-V塞下了科爾維特Z06那臺LT4代號的6.2SC V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，只不過調(diào)校略有不同，最大動力輸出達(dá)到477kW(649PS)，峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率為466kW(634PS)，最大扭矩為860Nm；2015款Z06則提升至485kW(660PS)，898Nm。

　　傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱(帶換擋撥片)。官方稱新一代CTS-V的0-100km/h加速時間僅需約3.7s，極速可達(dá)322km/h。新車將在2015年夏季正式上市，正面迎戰(zhàn)M5、E63 AMG、RS7等對手。此外，CTS-V還有望推出Coupe雙門版車型。

● 雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)

　　新車看點：美國車的顛覆作品

　　通用汽車在2015北美車展前夕發(fā)布了新一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt），新車未來將會引入國內(nèi)。

　　新一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)擁有更加簡約的車身線條，憑借新型高效動力系統(tǒng)可以實現(xiàn)超過643千米的總行駛里程。如果進(jìn)行有規(guī)律的充電，其純電動里程為80公里，車主平均行駛1600多公里才會加一次油。

　　新車的電池容量提升至18.4kWh，共使用了192個電池單元（比原來減少了96個），減重超過9公斤。全新雙電動機(jī)驅(qū)動單元使效率提升了12%，與第一代驅(qū)動單元相比，重量減輕了45公斤。配合更低的整車重量和雙電動機(jī)設(shè)計，新車將0-48km/h加速性能提升19%。

　　全新1.5升發(fā)動機(jī)使用普通無鉛汽油，綜合燃效估值為5.7L/100km。Regen on Demand™功能讓駕駛員可通過方向盤后方的便捷開關(guān)控制能量回收，此外新車還擁有定點定時智能充電功能、120伏便攜式充電裝置、充電端口有照明功能。

　　通用汽車公司北美地區(qū)總裁貝亞倫（Alan Batey）先生表示：“新一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)為用戶帶來非凡的電動車駕駛體驗，在性能方面也毫不妥協(xié)。我們相信，憑借通用汽車卓越的工程研發(fā)實力以及上萬名消費(fèi)者的反饋數(shù)據(jù)，這將是一部業(yè)內(nèi)最具代表性的插電式電動車。” 

　　通用汽車將向底特律Detroit-Hamtramck的裝配廠和負(fù)責(zé)生產(chǎn)鋰電池組的Brownstown電池組裝廠投資4.35億美元，用于生產(chǎn)新一代雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)。Volt沃藍(lán)達(dá)的新驅(qū)動單元將在通用汽車密歇根州沃倫動力總成工廠生產(chǎn)。第一年投產(chǎn)時，車型所搭載的1.5L發(fā)動機(jī)將在通用汽車墨西哥Toluca的發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)，然后轉(zhuǎn)由密歇根Flint發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)。2016款Volt沃藍(lán)達(dá)將于2015年下半年上市。

● 林肯MKX

　　新車看點：豪華版福特銳界

　　林肯MKX在2015北美車展上正式發(fā)布。而根據(jù)此前消息，新一代林肯MKX和領(lǐng)航員都將在2015年引入中國市場。

　　新一代MKX基本參考了在今年北京車展亮相的MKX概念車設(shè)計，包括進(jìn)氣格柵和下保險杠的設(shè)計都是如出一轍。但概念車上薄如柳葉的后視鏡自然是不可能出現(xiàn)在量產(chǎn)車上了。

　　新一代的林肯MKX的車身側(cè)面線條和現(xiàn)款相比更加豐富，至少從輪廓上已經(jīng)看不出福特銳界的影子了，不過新車走的依舊是美式豪華SUV路線，穩(wěn)健而厚實。據(jù)悉，新一代的MKX較現(xiàn)款車型在尺寸上還有所增長。

　　來到車尾，新一代MKX采用了貫穿式尾燈組并將排氣由圓心改為方形，不僅使車尾更具立體感，豪華感的提升也是立竿見影。

　　新車內(nèi)部，現(xiàn)款車型的大量直線條設(shè)計被曲線替代，和新一代的MKZ、MKC類似，全新MKX也采用了盾形的中控臺設(shè)計，上深下淺的配色方案、環(huán)抱式中控設(shè)計以及大量曲線的運(yùn)用讓新一代MKX偏向一種更居家的豪華風(fēng)格。

　　依舊是和從MKZ、MKC上直接挪過來的方向盤，采用三幅的運(yùn)動造型，下半部還有鏤空設(shè)計，并加上木質(zhì)飾板和鍍鉻裝飾，用料和手感都毋庸置疑。

　　升級過后的多媒體系統(tǒng)將更加強(qiáng)大，到了這和級別，中控彩色大屏基本是必不可少的標(biāo)準(zhǔn)配置，而針對耳朵挑剔的用戶，當(dāng)然又會有更加豪華的音響系統(tǒng)可供選裝。比較新穎的是，新車采用了和沃爾沃車型上類似的懸浮式中控臺設(shè)計，能夠為前排乘員提供更多的儲物空間。

　　據(jù)國外媒體猜測，新一代MKX將搭載2.0T、2.3T或2.7T三款Ecoboost發(fā)動機(jī)，而傳動系統(tǒng)則依舊搭載現(xiàn)有的6速自動變速箱。作為一款中型豪華SUV，新車將依舊配備四驅(qū)系統(tǒng)。