下半年上市重磅SUV前瞻 多達20余款

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】經(jīng)濟下行，車市總體銷量情況似乎也不盡人意，不過中堅力量——SUV則依舊保持著強勁的勢頭，各大車廠在這一領(lǐng)域中繼續(xù)加碼，而今年下半年的重磅SUV多達20余款。不多？這已經(jīng)基本達到了一周推一款的速度了，其中包括了豪華車、自主品牌、新能源等車型，下面將為大家一一細數(shù)。

● 全新沃爾沃XC90

　　上市時間：7月8日

　　新車看點：脫離福特真正意義自家產(chǎn)品，搭載2.0T引擎，

　　全新XC90將于7月8日正式上市。此前，該車已經(jīng)公布了T6版本車型的價格，T6版共推出6款車型，售價區(qū)間為82.8-104.78萬元。而動力更強的全新XC90 T8插電式混動版將于今年9月正式上市。

　　新一代XC90新車外觀可參考沃爾沃最新三款概念車之一的XC Coupe。我們可以看到新車的前大燈采用LED光源，T型LED日間行車燈造型別致，該造型被沃爾沃設(shè)計團隊稱之為“雷神之錘”（Thor's Hammer），設(shè)計氣勢不凡，未來這種設(shè)計風格將普及與沃爾沃其他車型上面.新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm，軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺打造，SPA平臺車型將會在內(nèi)飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車型減重125kg。

　　全新XC90內(nèi)飾簡約大氣，沒有一絲大眾車的那種硬邦邦的感覺，而是十分貼近自然的那種清新。中控采用了黑色，下面輔以木紋飾板和鋁制出風口，而座椅和方向盤則有黑色和淺色可選。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發(fā)的CarPlay系統(tǒng)，可通過其可完成空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等的操作。音響則可以選裝英國的Bowers&Wilkins。

　　顯然，全新XC90并不是土豪的風格，其氣質(zhì)更貼近時下流行的居家暖男，那么大空間就很有必要了。據(jù)官方信息顯示，XC90的第三排座椅能夠讓身高1.7m的乘客乘坐，而且還配備了四區(qū)空調(diào)。作為沃爾沃新一代旗艦SUV，全新XC90會搭載眾多沃爾沃的最新技術(shù)，如障礙物、行人、動物識別系統(tǒng)等。

　　安全配置方面，在新一代XC90上還將搭載兩項首創(chuàng)的安全配置，分別是路面偏離保護系統(tǒng)以及交叉路口自動剎車技術(shù)。此外像追尾預(yù)防性保護系統(tǒng)、City Safety城市安全系統(tǒng)、、新一代防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、道路交通標志識別系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)及倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、排隊輔助功能以及360°全景攝像頭等全方位的電子安全系統(tǒng)將都出現(xiàn)在新車配置表里。

　　沃爾沃宣傳XC90將是全球動力最強勁、最環(huán)保的SUV 。這其中值得注意的是被成為“T8”的混動系統(tǒng)。在車身標明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內(nèi)燃機，而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）發(fā)動機驅(qū)動前輪，同時由一臺輸出功率為60kW（82PS）的電機驅(qū)動后軸。這套動力系統(tǒng)中，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新車純電動模式的續(xù)航里程為40km。

　　動力部分，T6和T5版本均采用機械、渦輪雙增壓技術(shù)，最大功率分別為239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩為400Nm和350Nm。柴油發(fā)動機方面，D5版本采用雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率為142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，該版本百公里油耗僅為5L。

● 新一代奧迪Q7

　　上市時間：下半年

　　新車看點：新增2.0T引擎，推出插電混動車型

　　新一代奧迪Q7在今年上海車展正式發(fā)布，新車采用全新MLB Evo平臺打造，預(yù)計將會在年內(nèi)引入國內(nèi)。

　　對奧迪的設(shè)計師，無需有太大的期望。在新款Q3出來的時候，我們就應(yīng)該大致猜到Q7長什么樣子了。新一代Q7采用了奧迪家族最新設(shè)計理念，前進氣格柵采用一體式設(shè)計，少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新一代Q7基于最新的MLB Evo平臺打造，其車身使用了多項輕量化技術(shù)和材料，使得其車身重量相比現(xiàn)款車型降低了363kg（以3.0TDI車型為例）。

　　新一代Q7車尾內(nèi)部結(jié)構(gòu)和車頭燈遙相呼應(yīng)，而且同樣也是LED光源。顯然，Q7從沒想往硬派SUV的方向走，時尚和科技是新一代Q7的主打。

　　如果外觀方面吸引不了你，相信奧迪的科技不會讓你失望。新一代TT的全液晶儀表盤妥妥地給到。全新的多功能方向盤、全新的電子擋把、帶有大尺寸手寫板的MMI系統(tǒng)等都讓Q7的內(nèi)飾更具科技感。

　　動力方面，新一代奧迪Q7搭載不同功率的柴油發(fā)動機以及一款3.0TSI汽油發(fā)動機，并且主要針對亞洲市場首次推出2.0T動力組合，進一步降低了該車的入門門檻。值得一提的是e-tron車型搭載3.0TDI與電動機的組合，并搭配8速自動變速箱，新車可以帶來1.7L/100km的驚人油耗，而性能方面也絲毫不弱，可以在6秒內(nèi)完成0-100km/h的沖刺。

● 2016款奧迪Q3

　　上市時間：下半年

　　新車看點：引入SQ3/Q3 e-tron車型

　　2016款奧迪Q3曾經(jīng)在北美車展首發(fā)，新車目前已經(jīng)公布了在北美市場的起售價，為33700美元，約合21萬人民幣起，如果再精確一點，按今日美元匯率，約合20.90萬元人民幣。新車即將在北美開售，而國內(nèi)市場目前已經(jīng)有國產(chǎn)新款Q3的諜照曝光，預(yù)計新車也會年內(nèi)推出。

　　新款奧迪Q3在歐洲市場上的起步售價為29600歐元，約合20.62萬人民幣，和北美市場售價相差不大；而RS Q3的起步售價為56600歐元，約合39.46萬元人民幣。內(nèi)飾方面，所作的改變幾乎微乎其微；S-Line風格套件車型方向盤采用三輻運動方向盤設(shè)計，不排除低配車型還是會繼續(xù)沿用和現(xiàn)款一樣的四輻方向盤設(shè)計，而其他部分基本沒有變化。

　　動力方面才是新款車型的改動重點，新款奧迪Q3將推出三款TFSI發(fā)動機和三款TDI四缸發(fā)動機，新款車型發(fā)動機比現(xiàn)款車型有效減少17%的二氧化碳排放。2.0T動力輸出功率值將在88kW（120PS）到162kW（220PS），而現(xiàn)款國產(chǎn)車型的動力輸出值范圍是110kW（150PS）到125kW（170PS）。

　　奧迪RS Q3將搭載2.5L 五缸汽油渦輪增壓發(fā)動機，比現(xiàn)款RS Q3動力提升了30PS和30Nm的扭矩，最大功率達250kW（340PS），最大扭矩為450Nm。具備帶奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)版本和前驅(qū)版本可選，采用7速S-tronic變速箱與發(fā)動機匹配，百公里加速僅為4.8秒，比現(xiàn)款車型提升0.7秒，最高時速達250km/h。車尾后方還帶有RS尾氣管以提供更撥人心弦的提速轟鳴。

● 奔馳GLE

　　上市時間：今年底

　　新車看點：豪華SUV標桿，搭3.0T引擎以及9AT變速箱

　　梅賽德斯-奔馳GLE車型申報信息出現(xiàn)在了最新一期環(huán)保目錄中。據(jù)此前奔馳官方高層透露的消息，該車將在今年年底在國內(nèi)上市。

AMG GLE63

奔馳GLE級國內(nèi)申報信息

　　從此次奔馳GLE級申報信息看，未來進口國內(nèi)的車型有四款，其中GLE 320 4MATIC、GLE 400 4MATIC、GLE 450 AMG 4MATIC搭載的是不同功率調(diào)校的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面為全新9G-Tronic變速箱；高性能版的梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC車型配備的是5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配AMG Speedshift 7G-Tronic變速箱。GLE全系車型標配四驅(qū)系統(tǒng)。

GLE 500e

　　奔馳GLE是奔馳M級中期改款車型，底盤代號依然為W166，競爭對手為寶馬X5等車型。此前全新GLE已經(jīng)在上海車展發(fā)布，當時亮相的GLE500e插電式混動車型并不在同期的環(huán)保目錄中，該車型或后續(xù)才上市。

GLE450 AMG Coupe

　　此外，與GLE一同在上海車展發(fā)布的還有外觀融入轎跑車型元素的奔馳GLE Coupe。GLE Coupe競爭對手為寶馬X6，新車也將于隨后在國內(nèi)上市。