2015成都車展終極盤點 上市新車成主力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015成都車展將于2015年9月4日在世紀城新國際會展中心舉行開幕，雖然恰逢抗戰(zhàn)勝利日放假期間，但依舊沒影響到各大廠商在這個中國西部最大的車展上發(fā)力，首發(fā)加上市的新車多達三十余款。分布上看，自主品牌車型與合資品牌車型仍是主力，并且陣容相當。受制于當前汽車市場，本屆車展上全新首發(fā)的車型并不算很多，不過眾多廠商紛紛把新車的上市發(fā)布會選擇在了成都車展期間，上市新車成為了本屆成都車展的主力。

● 國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　新車看點：國產(chǎn)極光基本可以宣告失敗，看看發(fā)現(xiàn)神行能否力挽狂瀾

　　據(jù)悉，國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行將于9月4日在成都車展上正式發(fā)布，新車外觀、內(nèi)飾與進口版本基本保持一致，或搭載2.0T發(fā)動機。此前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（下文簡稱“奇瑞捷豹路虎”）已經(jīng)宣布，該車將于今年11月份正式上市銷售。

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行于2014年9月在全球首次亮相，該車定位為多功能中型SUV，與攬勝極光基于同一平臺打造，采用5+2可選座椅配置，擁有同級別領(lǐng)先的全地形能力。目前，進口版發(fā)現(xiàn)神行配備8英寸的中央液晶屏、衛(wèi)星導(dǎo)航、3G熱點、車輛跟蹤和緊急服務(wù)等功能。其第二排座椅可以縱向移動160mm。

　　據(jù)悉，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠投產(chǎn)，并于今年第四季度正式上市。目前，進口版發(fā)現(xiàn)神行提供Si4 2.0T汽油發(fā)動機，匹配ZF 9速自動變速箱，售價55.8--61.8萬。參考極光的售價，國產(chǎn)后的奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行售價或能降低10萬。我們將持續(xù)關(guān)注此車的后續(xù)消息。

● 國產(chǎn)新高爾夫GTI

　　新車看點：小鋼炮的新容顏

　　根據(jù)最新消息，全新的國產(chǎn)高爾夫GTI將在今年9月成都車展正式亮相。新車在設(shè)計方面將與海外版本保持高度一致，搭載新的2.0T發(fā)動機。據(jù)悉，國產(chǎn)高爾夫GTI將有望在四季度正式上市。

　　國產(chǎn)高爾夫GTI的大部分設(shè)計將與海外版本保持一致，但戰(zhàn)斧式輪圈可能會缺席，目前得知會有兩種樣式的輪圈，以及225/45 R17和225/40 R18兩種規(guī)格的輪胎供消費者選擇。前臉部分采用了運動型前包圍，與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網(wǎng)格柵，這種裝飾元素一直延伸到了兩側(cè)LED大燈區(qū)域，連霧燈處都有類似鯊魚鰓的導(dǎo)流板設(shè)計。

　　相對于普通版的后扭力梁懸架，GTI版本則采用了運動性能更好的后多連桿獨立懸架，此外GTI版本經(jīng)過重新調(diào)校的懸架系統(tǒng)還使得車身高度相對于普通版本下降了10mm。因為前后保險杠大包圍設(shè)計的因素，車身長度也比普通版車型增加了10mm，而車重方面相對于普通版則減重了109kg。

　　動力方面，高爾夫7 GTI放棄了老款引擎，取而代之的是型號為EA888的2.0T發(fā)動機，海外版車型最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩則達到了350Nm。傳動系統(tǒng)方面，高爾夫7 GTI匹配的是6速手動或6速DSG雙離合變速箱，前者百公里加速時間僅需6.6s，國產(chǎn)版的動力數(shù)據(jù)有望同步。

● 東風(fēng)雪鐵龍C4(BZ3)

　　新車看點：由中方主導(dǎo)開發(fā)還是值得小期待一下

　　據(jù)悉，東風(fēng)雪鐵龍代號為BZ3的全新車型將定名為C4，是一款定位高于愛麗舍低于C4L的全新三廂緊湊車。日前，我們獲得了一組東風(fēng)雪鐵龍C4的申報信息，新車將提供1.2T及1.6L兩種動力版本。據(jù)悉，C4將在9月成都車展亮相，隨后年底上市。

　　據(jù)悉，雪鐵龍C4的研發(fā)是由中方主導(dǎo)，前臉是明顯的雪鐵龍家族式風(fēng)格，霧燈兩側(cè)的LED日行燈延展了前臉的視覺寬度，尾部造型簡潔，大燈頗有現(xiàn)款邁銳寶的韻味。新車長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm。根據(jù)配置不同可選裝不同樣式的輪轂、天窗等。

　　動力方面，雪鐵龍C4配上PSA旗下的1.2THP渦輪增壓發(fā)動機以及1.6L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.2T發(fā)動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，數(shù)據(jù)輸出已經(jīng)超越了大眾低功率版1.4T發(fā)動機。而1.6L發(fā)動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。1.2T自動擋和手動擋車型綜合工況油耗成績分別為5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自動擋及手動擋車型綜合工況油耗成績均為6.2L/100km。