上汽榮威550混合動(dòng)力 將亮相上海車(chē)展

　　一.參展主題及主旨信息：創(chuàng)新 創(chuàng)變 創(chuàng)贏未來(lái)

　　1、“新”

　　--上汽在二十多年合資合作基礎(chǔ)上，高起點(diǎn)建設(shè)自主創(chuàng)新能力，取得開(kāi)創(chuàng)性突破(榮威550獲科技部大獎(jiǎng)等);同時(shí)，通過(guò)合資合作不斷謀求集成的創(chuàng)新、開(kāi)放式的創(chuàng)新、互利共贏的創(chuàng)新(寶駿、NMS、大通等);

　　2、“變”

　　--全球汽車(chē)行業(yè)正朝著小型化、電力化、智能化的方向轉(zhuǎn)化，面對(duì)變革的潮流，上汽積極推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和節(jié)能環(huán)保技術(shù)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)需求變化潮流;

　　3、“贏”

　　--面向未來(lái)，上汽將不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力，保持全國(guó)領(lǐng)先地位;同時(shí)，上汽將積極建設(shè)國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力，穩(wěn)步推進(jìn)英國(guó)、印度項(xiàng)目，積極探索海外市場(chǎng)。

　　二：上汽展臺(tái)展品：

　　l 新能源整車(chē)：

　　– 榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)

　　– 純電動(dòng)350

　　– 純電動(dòng)E1

　　– 燃料電池轎車(chē)750

　　– 葉子車(chē)

　　l 相關(guān)核心零部件：

　　– EDU (電驅(qū)變速箱，用于榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē))

　　– PEB (電控箱，用于榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē))

　　– 電池 (用于榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē))

　　榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)

　　榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)是上汽基于自主品牌榮威550 車(chē)型，自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力轎車(chē)。該車(chē)搭載1.5VCT發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了全新自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、電力電子箱、電驅(qū)變速箱)、整車(chē)電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電空調(diào)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。該車(chē)配備的儲(chǔ)能系統(tǒng)(動(dòng)力電池包)采用磷酸鐵鋰電池，具有工作溫度范圍寬、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)榮威550車(chē)型相比，該車(chē)節(jié)油率超過(guò)50%，百公里綜合油耗僅為2.7L，并滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃于2012年實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)。

　　榮威350純電動(dòng)轎車(chē)

　　榮威350純電動(dòng)轎車(chē)是上汽基于自主品牌榮威350車(chē)型，自主研發(fā)的A級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)，技術(shù)成熟度高，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　該車(chē)動(dòng)力源為安全穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng), 完全實(shí)現(xiàn)零排放指標(biāo)。該車(chē)具有慢速充電和快速充電功能：慢充時(shí)，使用家用電源，在6-8小時(shí)內(nèi)即可充滿;快充時(shí)， 30分鐘內(nèi)可充電80%。

　　2010年上海世博會(huì)期間，該車(chē)在國(guó)家電網(wǎng)企業(yè)館進(jìn)行V2G快速充放電示范展覽長(zhǎng)達(dá)半年之久，其可靠的性能得到國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家和學(xué)者的一直認(rèn)可。 2010年世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)上，該車(chē)被評(píng)為最具核心價(jià)值新能源車(chē)型。