2012廣州車展前瞻 27款新車型齊齊亮相

● 謳歌ILX

　　新車看點(diǎn)：謳歌在華的入門車型

　　謳歌ILX與本田思域使用同一個(gè)平臺(tái)，前懸使用麥佛遜，后懸采用多連桿。這在設(shè)計(jì)上這點(diǎn)與國產(chǎn)的思域不同，國產(chǎn)思域出于成本的考慮，后懸掛采用的是雙橫臂。ILX融合了豪華與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，ILX有著充裕的乘坐空間，視野效果十分好， 作為在一部五座的緊湊級(jí)轎車，它的內(nèi)部空間和行李艙都十分具吸引力。

　　謳歌ILX強(qiáng)調(diào)豪華車所應(yīng)俱備的高品質(zhì)、智能、寬大和運(yùn)動(dòng)。包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，還有Pandora互聯(lián)網(wǎng)界面和SMS短信互聯(lián)系統(tǒng)等。除豪華及舒適性裝備之外，還有豐富的安全裝備，包括有ACE車身，前、側(cè)氣囊及氣簾，4通道ABS系統(tǒng)，VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　入門級(jí)的ILX采用2.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW(約150PS），最大扭矩為190Nm。匹配序列式SportShift 5速自動(dòng)變速器，百公里油耗方面都市為 9.9升，高速情況為7.4升。進(jìn)階型號(hào)采用2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為147kW（約201PS），最大扭矩為230Nm，匹配齒比細(xì)密的6速手動(dòng)變速器，相應(yīng)的它百公里油耗城市為11.8升，而高速路況為8.2升。

　　雖然本田早有混合動(dòng)力版的思域推出，但是在謳歌品牌上推出混合動(dòng)力系統(tǒng)尚屬首次，并且，這款混動(dòng)車型也將成為最新入華銷售的ILX車型。新車采用1.5升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 Motor Assist電動(dòng)機(jī)，搭載CVT的變速器，其油耗成績(jī)方面城市為百公里6.8升，高速為6.2升。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)依舊是本田式的，它以汽油機(jī)為主要?jiǎng)恿?，電?dòng)機(jī)只是在需要時(shí)提供輔助作用，這套系統(tǒng)的綜合最大功率為112kW（152PS），峰值扭矩為127Nm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：定位豪華緊湊型轎車的謳歌ILX有望于今年11月在國內(nèi)上市，先期進(jìn)口車型將會(huì)是一款混合動(dòng)力版，預(yù)計(jì)起售價(jià)為30萬元。謳歌ILX面向的目標(biāo)群體是80后，謳歌的目的是讓ILX成為多數(shù)年輕人踏入豪華車市場(chǎng)的首款車型，培養(yǎng)對(duì)豪華車的熱忱度。

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● 新一代克萊斯勒大捷龍

　　新車看點(diǎn)：全新?lián)Q代車型、3.6L V6引擎

　　新一代克萊斯勒大捷龍?jiān)诮衲?月31日開幕的成都車展上全國首發(fā)，并在年底正式上市銷售。與之前的國產(chǎn)大捷龍不同的是，新一代大捷龍將以進(jìn)口方式引入，并搭載一款3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新一代大捷龍使用了家族式前臉設(shè)計(jì)，類似6月才在國內(nèi)正式上市的進(jìn)口300C。與舊款車型的圓潤(rùn)造型相比，新一代大捷龍大量使用平直方正的設(shè)計(jì)元素，整車造型顯得更加魁梧。新的大燈設(shè)計(jì)平實(shí)了許多，中網(wǎng)周圍還增加了鍍鉻裝飾，下部進(jìn)氣口采用橫向貫通式，并加入了長(zhǎng)條形鍍鉻飾條。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與國內(nèi)現(xiàn)款完全不同，大屏幕的導(dǎo)航影音系統(tǒng)被放到了中控臺(tái)最顯眼的位置，方正的線條和耀眼的鍍鉻裝飾隨處可見。除此之外，新一代大捷龍取消了舊款車型上的懷擋設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款國產(chǎn)車型的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)出現(xiàn)在新一代大捷龍的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。新車將搭載一款3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為209kW（284PS），峰值扭矩為352Nm，與之匹配的是一款6擋自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東南克萊斯勒大捷龍已經(jīng)成為了歷史，而大捷龍也即將把最新一代的產(chǎn)品推銷給大陸的消費(fèi)者，至于它會(huì)給到我們?cè)趺礃拥捏@喜，期待之。

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● 現(xiàn)代新勝達(dá)

　　新車看點(diǎn)：先進(jìn)口后國產(chǎn)、國產(chǎn)版本提供2.0T

　　現(xiàn)代全新勝達(dá)早已在北京車展亮相，據(jù)最新消息稱，新勝達(dá)將在年底進(jìn)口引入，隨后明年國產(chǎn)上市。外觀上，新勝達(dá)采用了一種風(fēng)暴邊緣(Storm Edge)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)變?yōu)?邊形，大燈連同霧燈變得更為銳利，整體更偏向運(yùn)動(dòng)化。

　　配置方面，新ix45將匹配7安全氣囊、全景天窗、方向盤和座椅加熱、電子手剎、遮陽簾、Blue Link信息系統(tǒng)，導(dǎo)航以及8英寸(低配4.2寸)觸摸屏，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則出現(xiàn)在長(zhǎng)軸距版上。

　　動(dòng)力部分，新勝達(dá)共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.4GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW(190PS)，另一款2.0T GDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為194kW(264PS)。而高功率版的3.3L GDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出213kW(290PS)的最大功率，它將出現(xiàn)在長(zhǎng)軸版車身上。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代曾透露，將向國內(nèi)市場(chǎng)引進(jìn)一款搭載渦輪增壓的中高級(jí)SUV車型，我們推測(cè)這有可能是新勝達(dá)2.0T版，而更大空間的長(zhǎng)軸版也不排除明年國產(chǎn)的可能。

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● 總結(jié)：

　　作為年度國內(nèi)最后一個(gè)國際車展，廣州車展每年都需要經(jīng)歷這樣子的尷尬。相比北京車展的各種首發(fā)亮相，成都車展的各種新年款車型上市，廣州更多的是車系新車型的發(fā)布，當(dāng)然也不乏換代車型/全新車型的捧場(chǎng)。我們?cè)陂_展前40多天，已為大家?guī)淼谝黄诘男萝嚽罢?，在往后日子的醞釀中，我們會(huì)為大家收集更多的新車資訊，詳盡報(bào)道此次初冬羊城的視覺盛宴。