08戰(zhàn)國(guó)策之中級(jí)車(chē)市場(chǎng)（上）
相比于中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)和12萬(wàn)元以下級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況，目前國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可小了不少。就那幾款車(chē)，且都以合資品牌車(chē)型為主：凱越、�？怂�、馬自達(dá)3、速騰、307、思域、明銳、軒逸、卡羅拉，外加像尊馳這樣尺寸更大的自主品牌。至于韓國(guó)的那兩位自家兄弟，短暫的風(fēng)光過(guò)后，基本上已經(jīng)成為了這一區(qū)間的陪襯。有更廣泛的消費(fèi)群，又沒(méi)有像雅閣、凱美瑞這對(duì)眼瞪眼要死磕的家伙�；旧弦粋�(gè)個(gè)活得都挺滋潤(rùn)的……
網(wǎng)友評(píng)論：
毀了：大眾就毀在1q手里了，傳染的sq也不厚道了
bbc：編輯有沒(méi)有到長(zhǎng)安馬自達(dá)3專(zhuān)賣(mài)店去過(guò)？就長(zhǎng)安這個(gè)×樣！以為自己是誰(shuí)？
我的觀(guān)點(diǎn)：
網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了，大眾才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)自己在網(wǎng)友心目中的形象和地位就是那樣的。不過(guò)賺錢(qián)能力照樣很強(qiáng)。
關(guān)于長(zhǎng)安馬自達(dá)3專(zhuān)賣(mài)店的問(wèn)題。我們不能因?yàn)樽约核幍貐^(qū)4S店的做法不好而認(rèn)為全國(guó)都一個(gè)樣。不過(guò)關(guān)于4S店的投訴問(wèn)題，已經(jīng)遠(yuǎn)不止長(zhǎng)安馬自達(dá)一家了。大眾、豐田、通用、奇瑞……似乎沒(méi)有一個(gè)品牌不被消費(fèi)者罵過(guò)的。難道賣(mài)了車(chē)賺了錢(qián)就不管消費(fèi)者死活，是國(guó)內(nèi)4S店的劣根性嗎？誰(shuí)來(lái)好好管管！——反正消協(xié)肯定是不管用的。
08戰(zhàn)國(guó)策之中級(jí)車(chē)市場(chǎng)（下）
無(wú)論是大紅大紫的凱越、卡羅拉，還是稍顯落寞的現(xiàn)代和起亞，它們都來(lái)自中國(guó)的近鄰，日本和韓國(guó)。我們今天談?wù)摰膶?duì)象就是這群家伙……
網(wǎng)友評(píng)論：
JJ：CIVIC哪里女人化了...就是當(dāng)初廣告用紅色而已。地道的"本田白"不知多好看。R18A的每1L換回的馬力數(shù)也不是蓋的
車(chē)迷：關(guān)于小編說(shuō)卡羅拉和思域這方面，我到是深有體會(huì)，因?yàn)閮芍芮�，我去訂了輛思域，回來(lái)后老爸說(shuō)同樣價(jià)格為什么不去買(mǎi)個(gè)卡羅拉，我的叔叔伯伯也這樣說(shuō)，這就是年齡段對(duì)車(chē)態(tài)度的差距。還有就是小編說(shuō)中國(guó)人對(duì)買(mǎi)車(chē)的理念還不太重視，像小編說(shuō)的，我訂完思域后，朋友問(wèn)你訂的的什么車(chē)，我說(shuō)東風(fēng)本田思域，我的一些朋友就會(huì)把它說(shuō)成本田車(chē)不錯(cuò)，甚至思域不思域都沒(méi)有關(guān)系，只要是本田就是好車(chē)，往往有時(shí)候把思域和雅閣聯(lián)系在一起，問(wèn)我是否思域也20多萬(wàn)，我說(shuō)10幾萬(wàn)，他說(shuō)本田也能這么便宜��？甚至有人說(shuō)是廣本嗎？還有對(duì)A級(jí)B級(jí)車(chē)都不知道是什么！老家的人還有問(wèn)我為什么不買(mǎi)桑塔納�。�！我特別郁悶，這讓我感覺(jué)國(guó)人對(duì)消費(fèi)還不理性化，真不知道這一現(xiàn)象什么時(shí)間能有所改觀(guān)。。。
June：MAZDA 3后排太糟糕,現(xiàn)在中國(guó)人買(mǎi)車(chē)還脫離不了一車(chē)多用的尷尬,即使是家里的第二甚至第三輛車(chē)。所以我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候把MAZDA 3剔除了,即使操控如何精準(zhǔn),如何有樂(lè)趣,也將其剔除(而且MAZDA 3做工真的不像日本車(chē)那么精細(xì))。至于明銳,不錯(cuò),它確實(shí)有許多新技術(shù),但SOKDA原來(lái)也就造貨車(chē)比較出名,后來(lái)還落得被大眾收購(gòu)的下場(chǎng)。即使它現(xiàn)在是基于大眾技術(shù)的產(chǎn)物,上海大眾將它如何神化,但我就對(duì)它的品牌沒(méi)足夠信心。而且嘛,大眾車(chē)的維護(hù)費(fèi)用不是一般高
我的觀(guān)點(diǎn)：
網(wǎng)友June對(duì)我的選擇進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。的確每個(gè)消費(fèi)者心中對(duì)好車(chē)的理解都是不同的。這就是我一直表明的觀(guān)點(diǎn)：一定要選擇一款適合自己生活工作的車(chē)，千萬(wàn)別看了網(wǎng)友說(shuō)什么車(chē)好，或者聽(tīng)了銷(xiāo)售說(shuō)什么車(chē)好，然后頭腦一熱就下單了。千萬(wàn)別，這可是動(dòng)輒十多萬(wàn)的大買(mǎi)賣(mài)。咱老百姓一輩子才能掙幾個(gè)十多萬(wàn)吶？
08戰(zhàn)國(guó)策之車(chē)市非主流的多樣風(fēng)格
GL8，太符合中國(guó)人的胃口了，根本就是為中國(guó)商務(wù)市場(chǎng)定制的嘛：外觀(guān)大氣、穩(wěn)重，開(kāi)街上誰(shuí)都知道這是招待客人用的；里面寬敞、舒適，估計(jì)就是姚明來(lái)了坐里頭也不會(huì)覺(jué)得憋屈；兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)不上動(dòng)力澎湃，但對(duì)于以穩(wěn)重為己任的GL8來(lái)說(shuō)也是綽綽有余，還甭?lián)挠秃�，反正這種車(chē)不是政府就是公司的，還沒(méi)見(jiàn)哪個(gè)人家里頭搞這樣一輛私家車(chē)，那隨便怎么開(kāi)去吧，93號(hào)蹦到10塊錢(qián)一升都和司機(jī)沒(méi)關(guān)系……
網(wǎng)友評(píng)論：
認(rèn)真：仍然還是覺(jué)得奧德賽的定位是個(gè)人用戶(hù)。作為商務(wù)用MPV來(lái)說(shuō)，內(nèi)部空間實(shí)在是太小了。另外，目前東本在銷(xiāo)售的CR-V是第三代，不是第二代。文中寫(xiě)錯(cuò)了。
kian：胡亂造SUV最終失敗的應(yīng)該是奧克斯吧？
我的觀(guān)點(diǎn)：
一篇文章里被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)兩處筆誤，沒(méi)說(shuō)的，我認(rèn)錯(cuò)。
《晚間車(chē)評(píng)》欄目剛剛起步。我們的評(píng)論，我們的內(nèi)容，肯定還有很多不足的地方。因此我們需要網(wǎng)友的支持，更需要網(wǎng)友為我們指出問(wèn)題所在。同時(shí)我們也希望能夠看到網(wǎng)友們對(duì)汽車(chē)更多的看法�？梢粤粼谖恼孪路�，也可以發(fā)送電子郵件到：caozhen@pcauto.com.cn。不多說(shuō)了，每晚八點(diǎn)，《晚間車(chē)評(píng)》不見(jiàn)不散。
