預示未來設計 雷諾Megane Coupe概念車發(fā)布

　　乘員艙裝備現(xiàn)代而便利

　　在雷諾的“Touch Design”的設計理念下的與眾不同的控制方式兼具簡單而實用的特點。中控臺處的多媒體控制，還有劃分為三個區(qū)域的的顯示屏。顯示屏的中央區(qū)域顯示旅程信息（導航，無線電，音樂，視頻，藍牙電話），兩側是顯示的車身周邊情況。Megane Coupe概念車可以通過使用一部三星F700移動電話就實現(xiàn)對車門的上鎖與解鎖，就像是一個免提卡一樣連接到車身的中控系統(tǒng)。后排乘客則可以通過一個便攜的帶觸摸屏的三星P2視頻/音頻多媒體播放器通過藍牙控制器交換文件。

　　四區(qū)的空調系統(tǒng)允許每個乘客選擇自己喜歡的溫度環(huán)境，這些溫度控制器位于前排乘客前方的儀表板及前排座椅的靠背處。

　　雷諾還特別注意了車內的光線環(huán)境。之前有說了儀表區(qū)采用紅色的背光燈對比黑色的背景。另外全景風擋一直擴展到車頂帶給車內更多的光線，而在夜晚則會向車內投入藍色的燈光。

　　一款富有激情與駕駛樂趣的展車

　　Megane Coupe概念車的大保險杠，寬而低的格柵還有齒槽進氣口都暗示了車子的強勁性能。事實也確實如此，這款車采用了最大馬力達到200匹的兩升渦輪增壓汽油機，最大馬力于5800RPM時產生，最大扭矩則在2600RPM時產生為280牛米，這樣的調校確保在全發(fā)動機轉速段都有不錯的動力響應，更添駕駛樂趣。匹配的6速手動變速器，使得這部概念車百公里加速僅用時7.2秒，便是油耗卻只有6.5升，相應的CO2排放也僅為154克/公里。為進一步發(fā)掘這款車型的運動潛力，Megane Coupe概念車還有一副運動的底盤，再加上懸掛與轉向系統(tǒng)以確保精準的操控和迅捷的響應。

　　其他方面還有21英寸的鋁合金輪轂，采用七輻樣式，撒丁拋光龍灰色，配備米其林pilot sport輪胎（245/35R21）帶來優(yōu)異的抓地力。因而Megane Coupe概念車是一部緊湊但風格卓著，動感且極富駕駛樂趣的跑車，此外還不要忘了其優(yōu)雅現(xiàn)代的內飾。

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