廣本車生活全價(jià)值：買車并不是終點(diǎn)，反而是故事的開篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】就在兩個(gè)月前，筆者購(gòu)入了自己的第3臺(tái)飛度，一部2015年底上牌跑了4萬公里、全車原版原漆的手動(dòng)擋GK5。當(dāng)年一手車主落地價(jià)大約8萬多，今天竟然還能賣出5萬多的價(jià)錢。也就是說6年過去了，飛度GK5僅僅折舊了3萬元，相當(dāng)于每年5000元，每個(gè)月417元......這簡(jiǎn)直了，比租車都要?jiǎng)澦恪?nbsp;

　　于是，大家也就不難理解，為什么飛度被譽(yù)為二手車市場(chǎng)里面的理財(cái)神器，廣汽本田旗下雅閣、奧德賽等眾多車型，更是在各種權(quán)威的保值率調(diào)研里面長(zhǎng)期霸榜。

　　盡管購(gòu)入這臺(tái)GK5的價(jià)格并不太“友好”，但筆者的內(nèi)心依然雀躍，因?yàn)榻K于實(shí)現(xiàn)了同時(shí)持有GD、GE和GK三代飛度的小目標(biāo)，假以時(shí)日，我還會(huì)把第四代飛度GR也收入囊中。或者你會(huì)奇怪買這么多飛度有必要嗎，但其實(shí)在廣汽本田850萬用戶里面，“一日本田，終生本田”的粉絲并不在少數(shù)。

　　好用、好玩、可靠、保值，這些貫穿著車輛全生命周期標(biāo)簽，就是車主們能夠一直保持極高品牌忠誠(chéng)度的原因。深究其底層邏輯，也就是廣汽本田一直倡導(dǎo)面向未來的、可持續(xù)的車生活全價(jià)值戰(zhàn)略。在剛剛過去的11月13日，廣汽本田聯(lián)手小紅書REDay，在廣州打造了一場(chǎng)別開生面的車生活全價(jià)值體驗(yàn)營(yíng)，筆者也借此機(jī)會(huì)向大家細(xì)致分享這一前瞻性的用戶理念。

　　廣汽本田車生活全價(jià)值的第一要素是用車價(jià)值，也就是將用戶售前、售中、售后無數(shù)個(gè)用車體驗(yàn)的落點(diǎn)，歸納為商品價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值和保有價(jià)值三大方面，每一個(gè)環(huán)節(jié)都務(wù)求把客戶滿意度最大化，并一直貫穿車主的用車全周期。

　　首先商品價(jià)值，考驗(yàn)的就是車型實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力，新車跟消費(fèi)者的用車需求是否匹配，科技配置有沒有實(shí)質(zhì)性提高車主的生活質(zhì)量，都需要廠家細(xì)致入微的洞察。2021年廣汽本田就一口氣推出了6款新車，其中包括穩(wěn)打穩(wěn)扎的新雅閣、新凌派，動(dòng)感新銳的型格INTEGRA，堪稱跨城通勤利器的皓影銳·混動(dòng)e+，以及純電陣營(yíng)的VE-1 TA系列和繹樂EA6等等，構(gòu)建起了“燃油、混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)”完整產(chǎn)品布局，不同用車需求的消費(fèi)者都能輕易找到適合自己的車型。

　　當(dāng)然，消費(fèi)者的口味也在與時(shí)俱進(jìn)，譬如智能化的用車體驗(yàn)正成為越來越多年輕群體的訴求，所以廣汽本田也適時(shí)在新凌派、新雅閣上面導(dǎo)入Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。但另一邊廂，考慮到鐵桿本田性能粉對(duì)極致駕駛樂趣的追求，廣汽本田又“逆趨勢(shì)”地在全新產(chǎn)品型格INTEGRA上保留MT手動(dòng)擋型號(hào)。這一新一舊的強(qiáng)烈反差，正正體現(xiàn)出主機(jī)廠對(duì)用戶有多走心。

　　其次體驗(yàn)價(jià)值，便體現(xiàn)在成熟的廣汽本田經(jīng)銷商體系，在購(gòu)車和用車過程中提供的專業(yè)細(xì)致服務(wù)。譬如在售前階段，今年3月份廣汽本田云展廳一對(duì)一服務(wù)正式升級(jí)上線，有別于其他品牌生硬的形式化產(chǎn)品視頻演示，由經(jīng)過廣汽本田專業(yè)培訓(xùn)的銷售顧問進(jìn)行真人連線接待。另外在售中環(huán)節(jié)，關(guān)于上牌政策法規(guī)、金融業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等專業(yè)知識(shí)，廣汽本田特有的“喜悅銷售流程”更是要求每一位銷售人員都必須滾瓜爛熟。

　　而優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，正是眾多車主愿意跟廣汽本田成為老朋友的關(guān)鍵原因。早在2019年，廣汽本田就發(fā)布了全新服務(wù)品牌主張“Fun Link創(chuàng)享車生活”，包含“Satisfied安心信賴”、“ Smart智能便捷”、 “ Social&Sharing共創(chuàng)美好”3大核心理念，期望以人和車為雙核心，構(gòu)筑全新人與車、人與人關(guān)系，為車主打造更高水準(zhǔn)的體驗(yàn)價(jià)值。

　　具體的舉措包括12小時(shí)連續(xù)營(yíng)業(yè)、800客服熱線、24小時(shí)緊急救援、預(yù)約保養(yǎng)59分鐘交車、4小時(shí)鈑噴快修等高效貼心服務(wù)，以及3年或10萬公里保修、純正零部件供應(yīng)、特約店質(zhì)量認(rèn)證體系（DQC）、車間運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)等品質(zhì)服務(wù)等等。務(wù)求以先進(jìn)、高效的技術(shù)，節(jié)省車主時(shí)間，為車主創(chuàng)造更多便利和更多自由的時(shí)間。

　　有意思的是，在廠商統(tǒng)一化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以外，各家特約店還在不斷努力探索更多個(gè)性化的用戶體驗(yàn)。以本次承辦車生活全價(jià)值體驗(yàn)營(yíng)的廣汽本田匯駿特約店為例，便為日益增長(zhǎng)的女性用戶打造了專屬服務(wù)中心，提供更針對(duì)性的到店體驗(yàn)。

　　正正是十年如一日的貼心服務(wù)，讓廣汽本田強(qiáng)勢(shì)包攬2021年J.D. Power 汽車銷售滿意度（SSI）第一名、汽車售后服務(wù)（CSI）滿意度第一名、經(jīng)銷商滿意度（DAS）第一名，如此大滿貫可謂實(shí)至名歸。

　　用車價(jià)值的最后一個(gè)要素是保有價(jià)值，也就是領(lǐng)先同級(jí)的超高保值率。在歷年58汽車、J.D. Power頒發(fā)的《紫檀獎(jiǎng)·中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜》，及中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)頒發(fā)的《保值率報(bào)告》中，廣汽本田旗下絕大部分車型都身處同級(jí)最前列。

　　而基于行業(yè)領(lǐng)先的保有價(jià)值，廣汽本田進(jìn)一步聯(lián)合業(yè)界優(yōu)質(zhì)資源，推出一系列創(chuàng)新型的金融產(chǎn)品，如聯(lián)合合作機(jī)構(gòu)推出“保值融”產(chǎn)品，將汽車金融與保值回購(gòu)高度結(jié)合，為車主提供無憂的購(gòu)車方案，讓高保值率優(yōu)勢(shì)為車主產(chǎn)生更大效益。

　　另外廣汽本田喜悅二手車業(yè)務(wù)更提供了一站式新/舊車解決方案，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)流程、嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛的服務(wù)品質(zhì)，讓車主在置換新車、出售二手車和購(gòu)買二手車時(shí)均倍感信心。

　　共創(chuàng)文化價(jià)值是廣汽本田與用戶粉絲深度關(guān)系的締結(jié)紐帶，也是廣汽本田車生活全價(jià)值的頂層設(shè)計(jì)。作為夢(mèng)想同行者，廣汽本田以夢(mèng)想為原點(diǎn)，鼓勵(lì)更多用戶去追尋夢(mèng)想并探索自身更多可能，與用戶相互激發(fā)，共同創(chuàng)造更多新價(jià)值。

　　然而共創(chuàng)并不能只停留在口頭上，而是需要大量實(shí)際的行動(dòng)。今年5月，廣汽本田“夢(mèng)想同行CLUB”成立，為熱衷汽車文化的用戶和粉絲、本土汽車文化意見領(lǐng)袖及愛好者等提供了一個(gè)更具價(jià)值、更有吸引力的交流平臺(tái)。

　　6月至10月，第四代飛度在廣州、杭州、北京等地，聯(lián)手網(wǎng)紅洗車店打造了深夜洗車club，為飛度粉絲車主提供放松交流的場(chǎng)所。11月，第三屆廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)盛大開啟，堪稱大型“寵粉”現(xiàn)場(chǎng)，給予粉絲車主更潮、更躁、更好玩的躁夢(mèng)新體驗(yàn)。一輪接一輪的共創(chuàng)活動(dòng)，無疑把廣汽本田與車主粉絲的距離一步又一步地拉近。

　　一言以概之，無論用車時(shí)的舒心暢快，還是賣車時(shí)的驚喜保值；無論日常維修保養(yǎng)的貼心專業(yè)，還是大型粉絲活動(dòng)的熱血澎湃，廣汽本田車生活全價(jià)值都在不斷地強(qiáng)調(diào)：買車并不是終點(diǎn)，反而是一個(gè)精彩故事的開篇。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾從智）