創(chuàng)領(lǐng)新能源越野 坦克500 PHEV盛勢亮相海口車展

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2023年1月6日，第五屆海口新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)車展在海南國際會展中心盛大啟幕，作為坦克品牌首款新能源越野SUV，坦克500 PHEV車型迎來重磅亮相，真正將“越野+新能源”的技術(shù)路線落到實(shí)處，創(chuàng)領(lǐng)越野新能源時(shí)代。　
　

　　越野超級混動架構(gòu)為越野而生

　　作為越野領(lǐng)域的引領(lǐng)者，坦克品牌一直在探索越野車新能源化的最優(yōu)解，其新能源化的進(jìn)程以越野為底層邏輯，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)對越野場景的深度滿足，坦克采用以電賦能燃油的策略，打造自主獨(dú)有的越野超級混動架構(gòu)。

　　越野超級混動架構(gòu)具備三大核心優(yōu)勢，首先采用發(fā)動機(jī)和電機(jī)并聯(lián)模式，發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的最優(yōu)輸出特性，輸出巔峰動力的同時(shí)大幅度降低能耗，WLTC 綜合油耗降幅超過25%；其次，智能SOC能量管理策略，結(jié)合越野場景進(jìn)行深度開發(fā)，可以針對用戶習(xí)慣、路面狀況、交通情況等進(jìn)行自主調(diào)整，讓油電能量匹配，實(shí)現(xiàn)全場景、全地形的個(gè)性化適應(yīng)。用戶還可自由設(shè)定能量管理策略，力求把動力的應(yīng)用，發(fā)揮到極限。

　　再次，坦克堅(jiān)持以越野為綱，保持強(qiáng)悍的四驅(qū)脫困能力，TOD+三把鎖的機(jī)械四驅(qū)，讓動力前后軸扭矩分配更靈活，即使只有一個(gè)車輪著地，也可以實(shí)現(xiàn)整車100%扭矩的輸出，實(shí)現(xiàn)輕松脫困。

　　可油可電屬性，打破人車生活邊界

　　坦克500 PHEV作為越野超級混動架構(gòu)的首款產(chǎn)品，承襲3.0T V6燃油版車型的“強(qiáng)大”性能資產(chǎn)，以PHEV插電混動的新能源屬性，讓“全能”重新被定義。坦克500 PHEV搭載2.0T+9HAT動力總成，集動力強(qiáng)、加速快、續(xù)航長、換擋順、油耗低等特性于一身，是汽油發(fā)動機(jī)與電機(jī)的完美融合。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW，最大扭矩380N·m， P2電機(jī)最大功率120kW，扭矩限定400Nm，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩達(dá)750Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅6.9秒，強(qiáng)勁動力帶來澎湃輸出。

　　與此同時(shí)，這套PHEV動力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)純電狀態(tài)下WLTC綜合續(xù)航里程100km，日常通勤可完全使用純電模式，實(shí)現(xiàn)城市出行零油耗。配合城市內(nèi)電輔模式，整車的駕駛操控性更好，擁有如純電汽車般絲滑順暢的駕駛體驗(yàn)。該套系統(tǒng)還賦予了坦克500 PHEV更極致的NVH表現(xiàn)，主動降噪系統(tǒng)、更出色的噪音控制，能夠讓駕駛遠(yuǎn)離鬧市喧囂，盡享靜謐駕車空間。

　　坦克500 PHEV在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下，即可滿足全車電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如空調(diào)及音響的長時(shí)間使用，再加上大空間和高級材質(zhì)，營造出超高的舒適氛圍。坦克500 PHEV還支持3.3kW的大功率放電，滿足戶外照明、野炊、采暖等常規(guī)需求之外，大容量電池的配備可實(shí)現(xiàn)家庭應(yīng)急供電，驅(qū)動大功率用電設(shè)備和電動工具，讓車成為一個(gè)安全備份和戶外工作平臺。

　　作為一款硬派越野車，坦克500 PHEV還擁有得天獨(dú)厚的電池安全優(yōu)勢。越野不可避免的面對飛車、涉水等場景，純電架構(gòu)電池位于底盤，極易被磕碰損壞?；谠揭俺壔靹蛹軜?gòu)，坦克電池包布局位于車輛后部大梁之上，同時(shí)在電池包尾部加入后防撞合金梁，不論是日常城市行駛還是越野場景下耐沖擊、防涉水性能相比純電架構(gòu)均大幅提升安全性。

　　坦克500 PHEV憑借“可油可電”的全新姿態(tài)、“安靜如斯”的全新感受、“強(qiáng)勁澎湃”的全新體驗(yàn)、“安全可靠”的全面守護(hù)，將成為中大型豪華越野SUV“實(shí)力玩家”的首選座駕。

　　結(jié)語：坦克品牌自誕生以來就不斷開創(chuàng)新品類、新賽道、新玩法，以一己之力全面激活高端越野細(xì)分市場潛力。面對汽車行業(yè)的新能源化趨勢，坦克品牌依舊走在行業(yè)前列，將目光率先投向新能源越野領(lǐng)域，并創(chuàng)造性提出“越野+新能源”的技術(shù)路線。本次坦克500 PHEV推出，不僅是其技術(shù)路線的全面落地，更是坦克品牌在新能源時(shí)代的再次進(jìn)階，引領(lǐng)全球越野邁向新能源時(shí)代，讓更多用戶享受到“帶電”的越野生活。