日系豪車“升溫” 國(guó)人豪車消費(fèi)觀念呈現(xiàn)原創(chuàng)

　　過(guò)去的一年，中國(guó)豪華車市場(chǎng)無(wú)疑是全球市場(chǎng)上炙手可熱的一塊"圣地"，吸引眾多國(guó)際豪華品牌蜂擁而至，上演著一幕幕激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。德系"三豪"（奔馳、寶馬、奧迪）憑借多年經(jīng)營(yíng)中國(guó)市場(chǎng)的成果，依舊是豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。但是，如果您悉心留意的話，在上海、北京、廣州等大城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)的穿梭車流中，會(huì)發(fā)現(xiàn)雷克薩斯、Acura（謳歌）、英菲尼迪三大日系豪華品牌的轎車數(shù)量正在"悄然"陡增。緣何進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不久的日系"三貴"能夠迅速"升溫"呢？

　　隨著我國(guó)國(guó)際化步伐的加快，國(guó)人的視野大開，人們的消費(fèi)觀念也趨于多元化。正是在這樣的大背景下，進(jìn)入中國(guó)不久的日系汽車三大豪華品牌才能迅速"竄紅"。而"鐘情"于日系豪華車的消費(fèi)者，其消費(fèi)理念主要體現(xiàn)在對(duì)日系豪華品牌價(jià)值觀、生活方式、品牌號(hào)召力的認(rèn)同。

　　價(jià)值觀相契合

　　每個(gè)時(shí)代、每個(gè)民族都有自己的理想和追求目標(biāo)。當(dāng)這些理想和目標(biāo)具體化時(shí)，就演化成為價(jià)值觀。日系三大豪華車品牌皆誕生于美國(guó)，成長(zhǎng)在美國(guó)，成名在美國(guó)。有句話叫"入鄉(xiāng)隨俗"。因此在它們的品牌內(nèi)涵中植入了美國(guó)文化的精髓。

　　據(jù)調(diào)查，在美國(guó)人價(jià)值觀中占據(jù)第一位的是：change（變化）。美國(guó)人最崇尚的也是"變化"，事實(shí)上，變化就意味著"挑戰(zhàn)與機(jī)遇"。他們認(rèn)為只有變化，才能發(fā)現(xiàn)自己的潛能，才能活得更有意義，才能讓自己的人生更加豐富多彩。從某種意義上講，美國(guó)人最看重的是自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。這點(diǎn)在日系豪華車品牌上也體現(xiàn)得淋漓盡致。正如Acura（謳歌）品牌口號(hào)"Ahead/尚前"喻意的那樣：自我挑戰(zhàn)，最大程度地實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。也正因?yàn)槿绱�，Acura（謳歌）總能先人一步地洞察消費(fèi)者的需求，不斷提供超出他們所期望的產(chǎn)品。

　　如今，隨著我國(guó)國(guó)際化步伐的加快，高端人士的視野逐漸變得開闊，他們的價(jià)值觀正在由追逐物質(zhì)滿足向?qū)崿F(xiàn)自我價(jià)值的跨越。來(lái)自北美的日系豪華品牌最能契合新一代精英們?cè)趦r(jià)值觀上的追求，從而為他們所接受。

　　追求個(gè)性的現(xiàn)代生活方式

　　追求個(gè)性已成為現(xiàn)代生活方式的主流呼聲。商機(jī)也正是附著在提供"個(gè)性選擇"方面。時(shí)下，我國(guó)的豪華車消費(fèi)者求變求新，對(duì)豪華車的需求從體現(xiàn)身份地位的炫耀性消費(fèi)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閭�(gè)性的真實(shí)表達(dá)。而日系豪華車正迎合了這一趨勢(shì)。從雷克薩斯、英菲尼迪的產(chǎn)品身上，我們看到了商務(wù)車從來(lái)沒有過(guò)的性格；在Acura（謳歌）產(chǎn)品身上，我們可以感受到運(yùn)動(dòng)豪華車的獨(dú)立個(gè)性。因此，日系豪華車能夠迅速博得國(guó)內(nèi)不少豪華車消費(fèi)者的認(rèn)同。

　　日系豪華品牌的號(hào)召力

　　根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在決定消費(fèi)者最終購(gòu)買的諸多因素中，越是高檔豪華的產(chǎn)品，品牌號(hào)召力所產(chǎn)生的影響力越大。再貴再豪華的超級(jí)名車，即使價(jià)格超出人們想象，也總有人愿意"一擲千萬(wàn)"甘心追隨。緣因無(wú)他，皆因品牌的號(hào)召力。

　　品牌號(hào)召力涵蓋了其獨(dú)特的氣質(zhì)和文化，以及令人愜意的使用體驗(yàn)。豪華品牌的打造，如同貴族世家的培育，需要?dú)v經(jīng)歲月的洗禮和長(zhǎng)時(shí)間的文化積淀，千錘百煉方能鑄就令人信服的品牌。Acura（謳歌）的誕生歷程印證了這一點(diǎn)。1986，日本第二大汽車制造商在眾多歐洲豪華車的合圍中，以其令人佩服的遠(yuǎn)見卓識(shí)創(chuàng)立了自己的豪華車品牌，憑借"運(yùn)動(dòng)豪華"的獨(dú)特品牌定位和出色的產(chǎn)品贏得贊譽(yù)不斷，好評(píng)如潮。到1987年，僅僅一年多的時(shí)間，Acura(謳歌)的銷量就已經(jīng)超過(guò)了任何一款歐洲豪華車，成為全美進(jìn)口豪華車的銷售冠軍。Acura(謳歌)品牌最成功的標(biāo)志是在1987年下半年，豐田和日產(chǎn)兩大日本汽車制造商宣布計(jì)劃增設(shè)自己的豪華車事業(yè)部，仿效Acura(謳歌)的經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)建雷克薩斯和英非尼迪等品牌。

　　20多年的發(fā)展中，Acura(謳歌)在北美豪華市場(chǎng)上領(lǐng)時(shí)代之風(fēng)騷，其品牌號(hào)召力之可見一斑。目前，我國(guó)有著北美留學(xué)經(jīng)歷的精英人士對(duì)Acura（謳歌）等日系豪華品牌情有獨(dú)鐘。他們也是今天時(shí)代變革的中堅(jiān)力量。這為日系豪華車進(jìn)一步開發(fā)中國(guó)市場(chǎng)奠定了廣泛的基礎(chǔ)，從而將使日系豪華車的品牌號(hào)召力更加迅速提升。