�？怂瓜蜃蟆【耙菹蛴遥夯貧w心靈原點(diǎn)原創(chuàng)

　　隨著1月12日“快男”張杰、“超女”陽(yáng)蕾的成都快樂(lè)助陣，風(fēng)行景逸正式邁開(kāi)了在西南地區(qū)的上市步伐，其“快樂(lè)·隨心演繹”的品牌主張與講究生活安逸舒適的成都人有了相匹配的氣質(zhì)和品位，預(yù)示出一種和諧與享受的人車(chē)生活。

　　說(shuō)到生活，或激情豪邁、或悠閑自在、或動(dòng)感飛揚(yáng)、或快樂(lè)逍遙，但無(wú)論怎樣的狀態(tài)都是一種心靈的境界，取你所需即是完美，正如這樣的詮釋“選擇汽車(chē)，回歸本性生活”。而當(dāng)“我有我個(gè)性、活得精彩”的兩廂�？怂�與“快樂(lè)·隨心演繹”的風(fēng)行景逸不期而遇時(shí)，你更會(huì)發(fā)現(xiàn)盡管是兩種截然不同的人車(chē)生活，卻達(dá)到了共同的人車(chē)境界，心靈開(kāi)始回歸到原點(diǎn)。

　　造型：乖張激揚(yáng)＆張弛有度

　　造型設(shè)計(jì)本就是仁者見(jiàn)仁，無(wú)可厚非，但卻是最直接彰顯人們生活觀(guān)念的個(gè)性符號(hào)。兩廂福克斯造型設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，張揚(yáng)不羈，后掀式尾部，配以炫動(dòng)高位尾燈，帶來(lái)最為時(shí)尚動(dòng)感的視覺(jué)沖擊，而單憑那鮮艷的紅及奔騰的黃兩種車(chē)身顏色就受到了不少個(gè)性十足年輕成都人的青睞；相比�？怂沟膹垞P(yáng)，風(fēng)行景逸外觀(guān)張弛有度，可謂動(dòng)靜總相宜，整體線(xiàn)條圓潤(rùn)而不失張力，讓人初見(jiàn)便一見(jiàn)傾心；前格柵線(xiàn)條明晰，采用高質(zhì)量鍍鉻表面，滿(mǎn)足現(xiàn)代人對(duì)金屬質(zhì)感的執(zhí)著追求；前大燈造型神似鷹眼，銳利有力，“秋水”傳情讓人更是心曠神怡；側(cè)窗輪廓?jiǎng)痈写髿�，�?jiǎn)練而不俗氣以及LED尾燈豎式造型，新穎炫目，整體感覺(jué)沁人心脾，陶醉其中。

　　空間：個(gè)性玩家＆暢意家庭

　　空間從來(lái)就是一個(gè)相對(duì)的概念。雖然都是同屬大兩廂的范疇，但他們的空間屬性卻有著不同的詮釋。兩廂�？怂管�(chē)身尺寸為4480／1840／1500mm，寬大的前排空間為急速駕駛提供了足夠舒展的余地，但由于其偏屬運(yùn)動(dòng)，尾部渲染動(dòng)感且采用溜背式設(shè)計(jì)，所以盡管它后排空間比較深，但是頭部局促感仍難以得到充分的解決，產(chǎn)生了實(shí)用因個(gè)性而妥協(xié)的瑕疵。而風(fēng)行景逸不僅擁有4320／1804／1620mm的大尺寸空間，更享有同等車(chē)型絕無(wú)僅有的2685軸距，當(dāng)之無(wú)愧是兩廂車(chē)中最長(zhǎng)的軸距，它確保了在人員頭部、腿部充分舒適的前提下，還能根據(jù)實(shí)際需求自由調(diào)節(jié)行李箱空間，最高可達(dá)1970L，同時(shí)座椅36種變換組合方式，使乘者或平躺、或側(cè)臥，一切隨意就好，相信無(wú)論是家庭的瘋狂購(gòu)物，還是一家人的周末之旅，這樣的空間想必是誘惑力十足。

　　配置：動(dòng)感觸手可及＆享樂(lè)無(wú)所不在

　　兩廂�？怂古c風(fēng)行景逸在配置上也延續(xù)了兩者的一貫風(fēng)格。跑車(chē)式鍍鉻四環(huán)儀表、3副跑車(chē)式方向盤(pán)、包覆式賽車(chē)座椅、快閃超車(chē)燈、炫銀質(zhì)感人體工程學(xué)中控臺(tái)、空氣動(dòng)力學(xué)套件、后窗高位空氣動(dòng)力擾流板等應(yīng)接不暇的配置讓兩廂�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)天性得以發(fā)揮得淋漓盡致；相對(duì)而言，風(fēng)行景逸則更注重為駕乘者營(yíng)造一個(gè)舒適的快樂(lè)使用空間，著重于人性化配置的實(shí)用性出發(fā)，38個(gè)儲(chǔ)物盒的巧妙設(shè)計(jì)讓隨身攜帶鐘愛(ài)的小物品有了安身之地，配以扶手的真皮座椅使駕乘者充分體驗(yàn)VIP待遇，USB接口讓喜歡的音樂(lè)一路隨行，空調(diào)后排分區(qū)出風(fēng)口讓車(chē)內(nèi)每個(gè)區(qū)域的乘客都能享受到四季如春的舒適，全尺寸205／55R16鋁合金輪轂備胎，較之大多數(shù)車(chē)型的小尺寸鋼圈而言更顯得關(guān)懷無(wú)微不至，再配上航空小桌板、帶轉(zhuǎn)向燈電動(dòng)折疊后視鏡，更讓駕乘者盡享駕駛樂(lè)趣的同時(shí)享受來(lái)自細(xì)節(jié)的人性關(guān)懷。

　　操控：激進(jìn)派＆平衡主義

　　以運(yùn)動(dòng)見(jiàn)長(zhǎng)的�？怂�，“后副車(chē)架＋后防傾桿”設(shè)計(jì)、懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了特殊的調(diào)校，再加上有名的賽車(chē)背景，恐怕無(wú)需多言就已經(jīng)讓那些“愛(ài)車(chē)、玩車(chē)、追尋個(gè)性”的年輕頑主愛(ài)不釋手；相對(duì)而言，風(fēng)行景逸的平穩(wěn)溫和帶給人的卻是另一番感受，一如成都人對(duì)家人的關(guān)懷和體貼。由于良好的抓地性，與地面極佳的親和能力，尤其是經(jīng)蓮花公司御用試車(chē)手親自調(diào)校的底盤(pán)表現(xiàn)平穩(wěn)異常，風(fēng)行景逸不管是在轉(zhuǎn)彎還是疾行的時(shí)候，都不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑或者甩尾的情況，無(wú)論您是想在安穩(wěn)的途中貪婪地欣賞窗外風(fēng)景、沉淀心情，還是和家人談笑風(fēng)生，都不會(huì)有突發(fā)狀況出現(xiàn)打擾。如此安穩(wěn)踏實(shí)的感覺(jué)，正是駕乘中的你想要的感覺(jué)。

　　整體來(lái)說(shuō)，憑借登陸成都重地進(jìn)軍西南市場(chǎng)的風(fēng)行景逸，其“快樂(lè)·隨心演繹”的品牌主張與兩廂�？怂沟膫�(gè)性張揚(yáng)互相輝映，雖然是兩種截然不同的人車(chē)生活形態(tài)，但卻都代表了車(chē)主本質(zhì)的生活態(tài)度，實(shí)現(xiàn)了車(chē)主的自我價(jià)值，讓他們通過(guò)汽車(chē)生活回歸到了本心與本性，最終找到了心靈的歸屬。