Fabia晶銳將打破精品小車日系一統(tǒng)天下的局原創(chuàng)

　　斯柯達全新Fabia晶銳的中文名在廣州車展上剛剛正式敲定。盡管之前的北京車展上Fabia曾經(jīng)亮相過，但那是從歐洲的進口版本，并不是上海大眾斯柯達國產(chǎn)的版本。此次廣州車展算是國產(chǎn)全新Fabia，也就是晶銳的第一次亮相，那么這款車到底如何呢？

　　車如其名，晶銳的名字不錯

　　Fabia晶銳這個名字剛開始曾引起過一定爭議，有些人認(rèn)為不如直接叫法比亞合適。不過就記者看來，這個名字起得倒是很貼切，既很好的詮釋了第二代Fabia的特點，又與同家族兄弟明銳的名稱銜接。從現(xiàn)場看，F(xiàn)abia晶銳依舊保持了國外Fabia晶鉆式的造型，特別是大燈、尾燈和側(cè)面線條的設(shè)計，給人以剔透感，應(yīng)該說非常討年輕人的喜歡。

　　跨級的歐系A(chǔ)0級車

　　從大眾和斯柯達的整體平臺定位看，F(xiàn)abia晶銳毫無疑問屬于A0級。然而在全球化跨級設(shè)計風(fēng)潮的影響下，斯柯達也不能不受影響。事實上Fabia晶銳在這個道路上，甚至走得比日系廠商還要遠，這一點只需看看Fabia晶銳的尺寸就不難得出。Fabia晶銳的車長達到3992mm，是目前國內(nèi)所有A0級轎車?yán)镒铋L的，甚至超過了以跨級著稱的新飛度。事實上對于兩廂車而言，4米幾乎是一個檻，超過4米就可以看作準(zhǔn)A級車了。大尺寸在國內(nèi)市場是很討巧的，它不僅意味著更大的空間，而且整車看上去更大氣。事實上我們在現(xiàn)場看到Fabia晶銳的時候，感覺它已經(jīng)有了A級車的味道。

　　Fabia晶銳的上市將打破“精品小車”日系一統(tǒng)天下的局面

　　“精品小車”最近很熱門，是一些日系廠商提出來的概念，意指品質(zhì)優(yōu)秀配置豐富但價格不低的A0級小車，以新飛度、雅力士和馬自達2等車型為代表，使得這類小車成為日系廠商的天下。在此次展出的Fabia晶銳身上，我們不僅看到了Fabia晶銳本身在品質(zhì)、空間和設(shè)計方面的優(yōu)勢，在配備上同樣顯現(xiàn)出其“精品小車”的一面。即將上市的Fabia晶銳將提供類似氣動無骨雨刷、定速巡航、藍牙手機系統(tǒng)、導(dǎo)航準(zhǔn)備等高級裝備，而且主機也是數(shù)字化多功能式的，完全符合新一代精品小車車主們的需求。因此無論對于市場還是消費者乃至整個歐洲廠商而言，F(xiàn)abia晶銳的上市意義都不一般。

　　結(jié)論：

　　除了以上這些，我們在現(xiàn)場還了解和感受到上海大眾斯柯達對與Fabia晶銳的重視程度。例如內(nèi)飾的配色方面，F(xiàn)abia晶銳就同時推出兩種配色方案，適應(yīng)不同消費者的需求。這不僅在德系廠商中不多見，即使是那些注重表面文章的日系廠商中，也是少有的。以Fabia晶銳的整體表現(xiàn)和配備來看，如果它定出的價格與目前主流精品小車持平，將具有相當(dāng)大的吸引力。從上海大眾斯柯達的一貫務(wù)實做法看，這種可能性非常大，果真如此的話，F(xiàn)abia晶銳對于小型車市場的殺傷力將不可小覷。