后生可畏—自主品牌汽車要經(jīng)得起“碰撞”原創(chuàng)

　　隨著中國的汽車工業(yè)迅速發(fā)展，人們消費水平的提高，汽車逐漸融入了普通消費者的生活中。早期，大多數(shù)消費者購車時首先想到的是汽車價格，汽車安全性只有少數(shù)消費者會顧及到。但隨著消費的更加理性和對汽車的更多了解，其安全性逐步開始成為購車的重要參考。而此次奇瑞S18純電動汽車已優(yōu)異成績通過國家安全碰撞測試，也為提尚生活質(zhì)量的人士提供了更多的選擇。

　　奇瑞S18純電動汽車碰撞測試

　　筆者最新了解到此次碰撞的奇瑞S18電動汽車是在S18整車平臺上開發(fā)的一款高速純電動轎車，整車搭載了336V 40Kw大功率電驅(qū)動系統(tǒng)，配備了40Ah 高性能磷酸鐵鋰電池。充電對消費者來說也非常的快捷和方便，利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時;也還可以進行快速充電，半個小時即可充到電池電量的80%，最高車速可以達到120Km/h，一次充電續(xù)駛里程可以達到120Km-150Km。筆者從內(nèi)部人士處了解到S18今年上市已成定局。

　　奇瑞A3汽車碰撞測試

　　中國兩輪的交通工具正在被越來越多地四輪汽車所替代，經(jīng)歷著"動力升級"的中國正毫無爭議地邁入了汽車社會，而汽車安全對消費者的影響正日益顯現(xiàn)，作為汽車用戶或潛在用戶的他們開始把購車最重要的著眼點放在安全上，成為消費者購車的第一關(guān)注點。然而很多國人對自主品牌車輛的安全提出質(zhì)疑，稱其安全性總不那么令人信服。然而奇瑞汽車在汽車技術(shù)研究中心C-NCAP碰撞試驗的杰出表現(xiàn)或許能幫您打消一部分的顧慮——2008年奇瑞A3轎車在C-NCAP的碰撞試驗中被評為五星級，2009年奇瑞新能源汽車(S18純電動汽車)已優(yōu)異成績通過國家安全碰撞測試。如此優(yōu)秀的表現(xiàn)我想會讓國人對國有自主品牌車輛有著更強的信心。

　　中國自主品牌汽車僅僅有幾年的造車經(jīng)驗，奇瑞在不到10年的時間從國內(nèi)脫穎而出，成為中國汽車工業(yè)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，更成為了中國企業(yè)自主創(chuàng)新的一面旗幟，躋身全國轎車市場的四強，并昂首走出國門，歸根結(jié)底，堅持自主創(chuàng)新的國際化之路是奇瑞汽車的“發(fā)家”秘訣。

　　汽車的安全性還將繼續(xù)是企業(yè)、消費者以及廣大媒體關(guān)注的話題之一，而且也是汽車生產(chǎn)企業(yè)贏得消費者的重要營銷手段。

　　“自主創(chuàng)新”是奇瑞的動力之源，也是其奉行的“大技術(shù)”戰(zhàn)略的核心。奇瑞在積極打造硬實力的同時，高度重視培育軟實力，秉承“大營銷”理念，全面升級“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”三大平臺，不斷提升品牌形象和企業(yè)形象。2006年，“奇瑞”被認定為“中國馳名商標(biāo)”，入選“中國最有價值商標(biāo)500強”第62位。2007年，奇瑞公司入選2007年度“最具全球競爭力中國公司20強”和“發(fā)展中國家100大競爭力企業(yè)”。 2008年，奇瑞公司第3次被《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”，同時，在世界知名戰(zhàn)略管理公司羅蘭貝格發(fā)布的最新研究報告里，奇瑞再次入圍“全球最具競爭力的中國公司TOP10”， 我想這或許能給國內(nèi)的許多汽車企業(yè)帶來一番啟迪。