原創(chuàng)  北京現(xiàn)代伊蘭特價(jià)格公布：1.8L自動(dòng)擋16.68

　　12月18日，北京現(xiàn)代版1.8升排氣量伊蘭特提前在全國(guó)特約經(jīng)銷(xiāo)店接受預(yù)訂，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔車(chē)型分別定價(jià)為156,000元和166,800元。這是北京現(xiàn)代繼去年的索納塔之后第二次推出“賀歲車(chē)”。

　　在國(guó)際市場(chǎng)極負(fù)盛譽(yù)的伊蘭特秉承韓國(guó)車(chē)高性?xún)r(jià)比的一貫特點(diǎn)，這次推出的伊蘭特為1.8升排氣量，手動(dòng)檔定價(jià)為15萬(wàn)6千元，自動(dòng)檔定價(jià)為16萬(wàn)6千8百元。極具優(yōu)良性能價(jià)格比的伊蘭特漫卷“流動(dòng)的激情”駛?cè)胫袊?guó)轎車(chē)發(fā)展的快行道，其震撼力不會(huì)亞于在一年之內(nèi)狂銷(xiāo)5萬(wàn)輛的索納塔。伊蘭特早就被視為最值得期待的車(chē)型之一，甚至被稱(chēng)為家用轎車(chē)市場(chǎng)的“重磅炸彈”。

　　自1990年10月第一代伊蘭特在韓國(guó)誕生以來(lái)，伊蘭特的全球銷(xiāo)量已突破300萬(wàn)輛。僅今年上半年，伊蘭特在歐洲進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售排行第三位。而在美國(guó)，1991年伊蘭特首次亮相，旋即成為美國(guó)地區(qū)現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)售量的冠軍，并一直保持至今。此次推出的這款北京版伊蘭特則是在第六代成熟車(chē)型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)路況和氣候環(huán)境特別改進(jìn)而來(lái)。

　　1995年，歐洲最具權(quán)威的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雜志Auto Motor Und Sport主辦的對(duì)伊蘭特、豐田、日產(chǎn)、福特為對(duì)象進(jìn)行的測(cè)試中，伊蘭特評(píng)為“歐洲最優(yōu)秀車(chē)型”。

　　2002年，在美國(guó)具權(quán)威的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)月刊Car & Driver雜志對(duì)10款價(jià)格低于16,000美元的緊湊型車(chē)進(jìn)行的價(jià)格、性能、人體工程學(xué)、客戶(hù)滿(mǎn)意度等12項(xiàng)綜合評(píng)測(cè)中，伊蘭特以91分的成績(jī)榮獲第二名。伊蘭特此次獲獎(jiǎng)，表明了現(xiàn)代汽車(chē)在技術(shù)上的又一次飛躍以及美國(guó)消費(fèi)者對(duì)伊蘭特滿(mǎn)意度的提高。2003年9月，在總部位于美國(guó)圣迭哥具有權(quán)威性的Strategic Vision調(diào)查公司宣布了其“2003年度汽車(chē)體驗(yàn)調(diào)查”項(xiàng)目的結(jié)果，伊蘭特以763分的成績(jī)戰(zhàn)勝了包括本田Civic、豐田Echo、福特Focus和尼桑Sentra等同類(lèi)型轎車(chē)的所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲得了第一名。在這次調(diào)研中，超過(guò)63,000名購(gòu)車(chē)者認(rèn)為韓國(guó)現(xiàn)代Elantra和Sonata是同類(lèi)轎車(chē)中最好的汽車(chē)。

　　據(jù)美國(guó)Auto Pacific 2003年公布的消費(fèi)者滿(mǎn)意度指數(shù)評(píng)比中，伊蘭特在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田Corolla，本田Civic ,大眾捷達(dá)，尼桑Sentra等同級(jí)別轎車(chē)中獲得第一名，成為2003年“最令人滿(mǎn)意的車(chē)型”。

　　經(jīng)過(guò)精妙改良，北京現(xiàn)代版伊蘭特外觀凸現(xiàn)端莊高雅的氣質(zhì)，并有溫馨黃、香檳銀、浪漫紅、典雅綠、激情藍(lán)、貴族白、閃光銀和烏木黑等八種顏色。

　　從汽車(chē)方向盤(pán)中央銀色的現(xiàn)代標(biāo)識(shí)“H”開(kāi)始，車(chē)內(nèi)諸多細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著北京現(xiàn)代對(duì)獨(dú)特氣質(zhì)和更高駕駛標(biāo)準(zhǔn)的追求與探索�？烧{(diào)節(jié)式的真皮座椅采用了鉆孔技術(shù)，感覺(jué)更為豪華的同時(shí)，使乘坐也更清爽舒適。座位溫?zé)崞骺刂破鞑捎幂p觸式開(kāi)關(guān)，設(shè)于新型的中央操作開(kāi)關(guān)臺(tái)之中。第二代控制系統(tǒng)支持省電設(shè)計(jì)，除了在泊車(chē)后自動(dòng)滅燈外，還支持內(nèi)燈自控亮度、車(chē)鑰啟動(dòng)警報(bào)以及可選裝的免鑰進(jìn)入系統(tǒng)。伊蘭特還提供了其他廣受駕車(chē)者歡迎的配置：可變電阻器、門(mén)飾燈、高級(jí)門(mén)飾、前排喇叭、自動(dòng)折疊側(cè)視鏡、以及駕駛員窗可自動(dòng)升降的電動(dòng)前/后窗。車(chē)內(nèi)六聲道喇叭娛樂(lè)系統(tǒng)窗創(chuàng)造了輕松而愉悅的聽(tīng)覺(jué)享受。

　　伊蘭特配備有強(qiáng)勁型1.8升雙凸輪軸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和節(jié)省燃油。全時(shí)牽引控制系統(tǒng)確保駕駛員能在濕滑路面更好地控制汽車(chē)。對(duì)于特別看重便捷的駕駛者，伊蘭特裝配了平滑換檔的四速自動(dòng)變速器。

　　“防抱死系統(tǒng)”則是所有伊蘭特產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。被動(dòng)安全系統(tǒng)方面，伊蘭特裝備了駕駛席前排雙安全氣囊，而選配的充氣側(cè)簾會(huì)在汽車(chē)受到側(cè)面沖擊時(shí)提供更好的保護(hù)。另外一項(xiàng)標(biāo)配安全措施是車(chē)門(mén)感知沖撞防鎖死系統(tǒng)以及可保護(hù)幼童的車(chē)窗。

　　伊蘭特前輪標(biāo)配的充氣碟剎，擁有10英寸帶定量閥的液壓調(diào)壓器，以保證可靠的剎車(chē)制動(dòng)力。在后車(chē)軸裝配了自行調(diào)節(jié)的剎鼓。防抱死可選配件給碟剎加上了7+8英寸前后調(diào)壓器，還加上了在短距剎車(chē)時(shí)忽略乘客載荷分配設(shè)定的電子剎車(chē)制動(dòng)力分配系統(tǒng)。對(duì)于在各種天氣條件下都要求最大牽引力的駕駛者，伊蘭特的Mando防抱死系統(tǒng)可以作為牽引力控制系統(tǒng)的補(bǔ)充。

　　在經(jīng)受過(guò)歷史驗(yàn)證的伊蘭特懸掛系統(tǒng)中，前輪麥弗遜式懸掛桿和彈簧卷有可靠?jī)?yōu)秀的控制表現(xiàn)，而后輪的復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式懸掛和彈簧卷保證了駕駛的穩(wěn)定。四個(gè)充氣減震器(標(biāo)配)在路面狀況發(fā)生微小不規(guī)則改變時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)反應(yīng)。195/60 R15的寬胎使伊蘭特行駛平穩(wěn)，抓地表現(xiàn)杰出，使之不論在哪里行駛，都如履平川。

　　伊蘭特還應(yīng)用了多項(xiàng)措施來(lái)減小噪音與震動(dòng)的程度。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋采用的是絕緣面板，從而阻止發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳出。汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃和儀表板、車(chē)頂、車(chē)地板、車(chē)輪井以及其他關(guān)鍵部位都采用了減音控震材料，從而顯著地減少了外部噪音，為駕駛者創(chuàng)造了一個(gè)更為舒適的車(chē)內(nèi)空間。伊蘭特的所有車(chē)柱空腔內(nèi)都填充了聚氨脂泡沫，以進(jìn)一步減少音噪。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　繼索納塔上市一年所取得的驕人業(yè)績(jī)后，北京現(xiàn)代欲借其旗下一款最耀眼車(chē)型伊蘭特的推出，更大地拓寬在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)所占有的份額。依托韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)以及具有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)能力的支持，北京現(xiàn)代第一款車(chē)索納塔自投放市場(chǎng)以來(lái)廣受矚目，在短短一年時(shí)間里，5萬(wàn)多輛極具現(xiàn)代感的索納塔已行駛在全國(guó)各地。
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　北京現(xiàn)代第二期基礎(chǔ)改造工程即將完成，其經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)伊蘭特年底投放市場(chǎng)后將在明年形成批量生產(chǎn)。兩款主力車(chē)型索納塔和伊蘭特的中國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到同級(jí)別轎車(chē)市場(chǎng)的10%以上，是北京現(xiàn)代期待和努力的目標(biāo)。