花冠售價17.5-20.38萬元 顛覆中檔車價威力

　　豐田花冠在全球的累計銷量已達2800萬輛

　　引起消費者熱切關注的豐田花冠將于今天在天津豐田生產廠下線。作為在中國的“重頭戲”，豐田將對花冠采取什么樣的定價、銷售策略？它的上市會不會給中級車市帶來震蕩，從而顛覆整個車市呢？

　　花冠威力有多大？

　　花冠可以說是豐田轎車系列中最知名的產品之一，自1966年推出至今幾經換代，款式涵蓋了三廂轎車、五門兩廂(Fielder)旅行轎車、兩廂掀背式轎車等，至今已是第9代車型�；ü谠谌�世界超過140個國家進行銷售，全球累計銷量達2800萬輛，創(chuàng)下了單一汽車品牌銷量最大的世界紀錄。

　　即將在中國內地上市的花冠，其原型車是花冠最新的第9代車型。記者去年在日本豐田的生產工廠了解到，花冠第9代產品提出了“從零開始”的設計原則，完全摒棄了過時的理念，根據車人關系的發(fā)展變化，采用新的“在看似沖突的各種性能要素間找到最佳平衡點”的設計理念，打造全新的花冠。

　　而且，據豐田相關設計人員介紹，新花冠顯得中庸樸實，既不新穎也不夸張。這正是花冠定位的一貫宗旨，它的對象是普通的消費群體，滿足大眾的需求。據了解，在中國生產的花冠搭載豐田四缸16vvvti-1.8升發(fā)動機，并將針對國內路況作出了適應性改進，提高對國內路況的針對性。

　　從定位可以看出，花冠將以中高檔私家車的姿態(tài)進入中國市場。據豐田經銷商介紹，花冠人氣頗旺。雖然正式預訂要從明天開始，但不少消費者硬要先交訂金，昨天僅一家銷售店就有20多人交了訂金。經銷商告訴記者，現(xiàn)在他們接受預訂的花冠有三款，分別是標準版、豪華版和導航版。

　　花冠顛覆中檔車價？

　　業(yè)內人士預測，憑借許多地區(qū)銷量冠軍等美譽以及豐田的品牌號召力，花冠將對蒙迪歐、帕薩特、日產陽光、風神藍鳥等中檔車形成威脅。但花冠能否挑戰(zhàn)中檔車的價格，還要取決于外形、技術、價格等綜合表現(xiàn)。因為，夾在威馳和多款中檔車之間，花冠的定價并不輕松。

　　目前威馳的售價在13萬到19萬元之間，花冠排量為1.8升，檔次高于威馳。與其在同一級別的陽光、蒙迪歐等價格在17萬—22萬元之間，那么，花冠的售價將如何定位呢？

　　花冠的最終售價在17.5萬元-20.38萬元之間。

　　市場人士分析，盡管中級車市場產品數(shù)量眾多，但卻沒有一個品牌真正占據市場主體地位。而且，桑塔納3000、標致307、南亞STILO等實力車型都將殺入這個市場，中級車的再次降價也許為時不遠。

　　豐田完成戰(zhàn)略布局

　　豐田并不否認，威馳是豐田在中國內地市場的試水之作，而花冠則是豐田的“當家花旦”。

　　雖然威馳是一款專門針對中國市場設計的新車，而且造型、工藝均具備了相當高的水準，并得到市場的廣泛認可，但這只是豐田在中國市場投下的一顆試金石。豐田進攻中國家用車市場的真正拳頭產品是其在全球市場廣受歡迎的花冠。

　　之所以會有這樣的說法，原因是威馳定位于小型家用車市場，這種車型目前的競爭對手很多。而隨著購車族“既要面子，也要滿足自己享受的要求，同時價格上還能接受”的一種消費心態(tài)逐漸被放大，中級轎車將會有更大的市場空間。

　　行業(yè)人士認為，豐田選擇花冠投放中國內地市場，表明其切入國內主流市場的雄心和策略演進，即以威馳把持經濟型轎車市場，以花冠全力角逐主流中級車市場，加上傳言中的佳美和皇冠，豐田將在中國低、中、高端市場形成一個完整的戰(zhàn)略布局。