降價指日可待？ 35%的消費(fèi)者擬節(jié)前買車

　　

　　在汽車市場整體低迷的今年，的確也不是所有的品牌都慘不忍睹，雖然很多品牌銷量高臺跳水，但也有部分品牌呈現(xiàn)逆市飛揚(yáng)的態(tài)勢。事實(shí)上，大勢不好之時，往往就是市場格局發(fā)生震蕩，廠商座次重新排定的關(guān)鍵時期。只要企業(yè)擁有牢固的基礎(chǔ)，再加上靈活得當(dāng)?shù)牟呗�，亂世之時也可能正是自己脫穎而出的最佳時機(jī)。買車的人群始終存在，應(yīng)該用怎樣的產(chǎn)品和服務(wù)去抓住他們才是值得探討的問題。

　　政策的變動始終牽動著市場的命脈，而政策的變動對于行業(yè)內(nèi)的每一個商家都是平等的，要在市場上一直處于有利地位，就要在政策變動的大環(huán)境下發(fā)揮自己的長處，價格和服務(wù)是兩個很重要的方面，只要給自己正確定位，并且盡可能地提供全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，物有所值的時候，相信汽車消費(fèi)者也不會死守著手里的錢不放的。

　　進(jìn)入9月以來，車市降價的消息層出不窮，然而降價對于汽車銷量的拉動已經(jīng)遠(yuǎn)不如過去明顯。降價在消費(fèi)者心目中有著怎樣的影響？消費(fèi)者又是如何看待明年的車市行情？本報在上周推出了“什么影響消費(fèi)者購車計劃”調(diào)查活動。在參與調(diào)查的621名讀者中，有87%的人認(rèn)為春節(jié)前汽車還會降價，同時他們也認(rèn)為春節(jié)前是購車的最佳時機(jī)，而35%的人明確表示將在春節(jié)前購車。

　　■您認(rèn)為春節(jié)前車價會怎么變化

　　八成以上消費(fèi)者認(rèn)為春節(jié)前是購車的最佳時機(jī)

　　結(jié)果：不變，57人，占9%；漲，26人，占4%；跌，538人，占87%

　　調(diào)查顯示，87%的被調(diào)查者認(rèn)為春節(jié)前會有汽車降價，從此項調(diào)查顯示，絕大多數(shù)消費(fèi)者希望春節(jié)前汽車降價，同時也說明絕大多數(shù)消費(fèi)者希望在此時段購車。

　　另外9%的被調(diào)查者認(rèn)為車價不會變，只有4%認(rèn)為會漲。可以說被調(diào)查者有這樣的認(rèn)識，是汽車價格每年在這個時候波動和今年價格下降趨勢導(dǎo)致的結(jié)果。從元旦到春節(jié)被認(rèn)為是汽車銷售的一個旺季，應(yīng)該是廠家和商家做促銷的時間。一方面，今年汽車沒有停止降價，形成了消費(fèi)者對降價的期待心理，調(diào)查顯示，車價在近期如果能穩(wěn)定下來，消費(fèi)者下手購車的機(jī)會將大大增加。

　　■您會在春節(jié)前買車嗎

　　春節(jié)前購車人數(shù)將小幅增長

　　結(jié)果：會，217人，占35%；不會，404人，占65%

　　按市場慣例，每年的元旦后春節(jié)前將會出現(xiàn)購車高峰，但從本次調(diào)查的結(jié)果看，今年春節(jié)前出現(xiàn)購車高峰不會是“爆炸式”的。只有35%的被調(diào)查者表示春節(jié)前會買車，65%表示不會。目前對汽車市場價格的判斷，總的趨勢是降價，但很多買車人關(guān)心的是什么時候降到底。而從現(xiàn)在到春節(jié)前的時間內(nèi)，汽車價格缺少上升的理由。明年是進(jìn)口車取消配額的第一年，進(jìn)口車面臨降價的可能。國產(chǎn)車價格主要掌控在廠家手里，明年各廠家的產(chǎn)量計劃還沒有公布，但到目前為止，還沒有一家宣布明年減少產(chǎn)量。此外，受今年市場的影響，各家積攢的庫存車將會集中在明年一季度消化，這些因素顯然構(gòu)成了汽車降價的原動力，所以春節(jié)前后車價應(yīng)該是低位調(diào)整。

　　■降價是否影響了您的購車計劃

　　降價影響了部分人的購車計劃

　　結(jié)果：是，528人，占85%；否，93人，占15%

　　85%的被調(diào)查者認(rèn)為降價影響了自己的買車計劃。在對消費(fèi)者的一些了解中我們可以看出，降價的影響表現(xiàn)主要在于對購車計劃的“推遲”上。一位消費(fèi)者專門給本報發(fā)來電子郵件表示：近半年來汽車的大幅度降價是導(dǎo)致持幣待購的絕對因素。本次調(diào)查的另一項目的結(jié)果也證明了降價對購買計劃的推延作用。

　　■您認(rèn)為今年汽車降價頻繁嗎

　　今年降價過于頻繁

　　結(jié)果：頻繁，434人，占70%，不頻繁，48人，占8%；正常，139人，占22%。

　　對于汽車降價的看法，認(rèn)為今年降價頻繁和正常的占被調(diào)查者的92%�？梢钥闯�，汽車降價在被調(diào)查者心目中已經(jīng)形成定勢，成為人們對汽車價格的普遍認(rèn)識，即：汽車一直在降價�；谶@樣的認(rèn)識，推延購車行為也就順理成章。這樣的結(jié)果與降價影響購車計劃的調(diào)查結(jié)果正好吻合。

　　■除了車價影響您買車以外還有哪些因素

　　油耗成為第二大購車決定因素

　　結(jié)果：油耗，338人；售后服務(wù)，125人；品牌，75人；其他，83人

　　價格、油耗、售后服務(wù)、品牌應(yīng)該是決定購買的四大因素。除價格外，油耗和售后服務(wù)成為影響購車的兩大決定因素，二者分別占被調(diào)查者的54%和20%。市場實(shí)際表現(xiàn)也和調(diào)查結(jié)果一致。受油價上漲影響，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的低價SUV今年市場全面下降。來自經(jīng)銷商的統(tǒng)計顯示，現(xiàn)在市場“賣得多不如修得多”，企業(yè)的利潤已經(jīng)從銷售轉(zhuǎn)向售后服務(wù)，沒有修理廠做支持的銷售店就是“單腿走路”。我們的調(diào)查結(jié)果顯示：在降價成為“家常便飯”的今天，油耗背后所代表的汽車技術(shù)與售后服務(wù)隱含的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正在成為汽車市場競爭的關(guān)鍵。