自主品牌崛起 上海車展民族汽車之“四朵金

　　當(dāng)我們身處在上海車展這樣名車林立的環(huán)境中時(shí)，讓我們久久不能平靜的卻是那些懷揣著“中國心”的自主品牌。這些車型不僅刷新了人們以往對國產(chǎn)車的陳舊概念，更多的是一種心靈上的震撼。法拉利、賓利、林寶堅(jiān)尼這樣的車型于平常的人來說就像是一個(gè)美夢，但不管再美卻也總是夢。自主品牌的崛起和發(fā)展，讓我們看到了希望，看到身邊有這樣一群人正在實(shí)現(xiàn)一種理想，至少是在朝著理想奮進(jìn)。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本屆上海車展已成為中國自主品牌汽車從簡單模仿到自我創(chuàng)新的分水嶺，預(yù)示著中國汽車自主品牌開始進(jìn)入國內(nèi)轎車市場主流品牌的行列。其中，最具代表性的就數(shù)以下“4朵金花”。

　　1號金花·比亞迪F3

　　【預(yù)計(jì)上市時(shí)間】6月

　　【期待理由】F3是比亞迪借鑒日韓汽車工業(yè)發(fā)展的成功模式及經(jīng)驗(yàn)，大量吸收國際汽車工業(yè)先進(jìn)的非專利技術(shù)，完全自主研發(fā)、精心打造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一款車型。該車由比亞迪汽車研發(fā)中心2000多名研發(fā)人員精心雕琢，設(shè)計(jì)上堪稱完美。F3是一款極具親和力的家用緊湊型轎車。

　　【記者點(diǎn)評】比亞迪一直以來留給人們的印象就是那輛靈巧的“小乖乖”福萊爾，雖然這款車也曾在微車市場引來一股熱潮，但隨著汽車消費(fèi)者消費(fèi)實(shí)力的增強(qiáng)，比亞迪適時(shí)推出這款外觀與花冠十分神似的B級車，排量在1.6L至1.8L，價(jià)位在8-12萬元，應(yīng)該很有賣點(diǎn)。

　　2號金花·奇瑞A21

　　【預(yù)計(jì)上市時(shí)間】年中

　　【期待理由】A21將作為奇瑞汽車進(jìn)軍國內(nèi)外中級轎車市場的主力車型，可裝配1.6升、2.0升和1.9升3種排量發(fā)動機(jī)，是奇瑞汽車自主研發(fā)的第六款汽車。剛剛下線的這款轎車還沒有正式公布名稱，A21只是廠家的代號。該車定位于中高檔私家車消費(fèi)群體。

　　【記者點(diǎn)評】自2002年以來，奇瑞已形成每年年底投放一款新車的慣例。之前推出的眾多車型的成功案例讓我們有理由相信，此次推出的A21也不會讓大家失望。

　　3號金花·華晨M2

　　【預(yù)計(jì)上市時(shí)間】10月

　　【期待理由】M2被賦予更多時(shí)尚元素，整體造型流線感更強(qiáng)，車身寬大和諧，線條舒緩秀美，無時(shí)無刻不傳達(dá)著運(yùn)動與休閑意味。這樣的定位更貼近家庭用戶的審美情趣，正如華晨汽車一位設(shè)計(jì)人員所說：你可以開著它去上班、打高爾夫球，也可帶著家人一起度周末，都充滿了情趣與活力。

　　【記者點(diǎn)評】“M2是華晨汽車‘既有知識，又有產(chǎn)權(quán)’的新起點(diǎn)�！痹撥嚵料鄡x式上，華晨汽車集團(tuán)的總裁藺曉剛給予這款新車非同一般的評價(jià)。隨著M2的推出，華晨汽車正形成從整車到動力系統(tǒng)的研發(fā)能力，整體研發(fā)步入一個(gè)新境地。

　　4號金花·長安風(fēng)尚

　　【預(yù)計(jì)上市時(shí)間】年底前上市

　　【期待理由】陸風(fēng)風(fēng)尚造型既不乏東方的質(zhì)樸含蓄，又彰顯了西方的尊榮大方，凝結(jié)了中西方文化的濃厚底蘊(yùn)。在陸風(fēng)風(fēng)尚的整車造型設(shè)計(jì)過程中，形和勢的考量始終貫徹其中，作為中西方造型風(fēng)格的紐帶，把兩種文化的精華完美和諧地融入到造型設(shè)計(jì)中，從而使風(fēng)尚成為兩個(gè)文明各自特色風(fēng)格在汽車領(lǐng)域內(nèi)探索和融合的里程碑。

　　【記者點(diǎn)評】兩年前的上海車展上，長安推出其第一款MPV概念車杰勛；兩年后，長安正式推出了第一款量產(chǎn)型的MPV陸風(fēng)風(fēng)尚。這一切不能僅僅說它只是一個(gè)巧合，同時(shí)表達(dá)了長安進(jìn)軍MPV的強(qiáng)烈愿望。據(jù)介紹，該車即市場傳言已久的代號為CV9的新車，是長安集團(tuán)歷時(shí)3年，傾心打造的一款MPV，是一款真正中國品牌的MPV。