一汽轎車mazda6 奇跡還會(huì)延續(xù)

　　僅靠與馬自達(dá)公司合資生產(chǎn)的馬自達(dá)6平臺(tái)，一汽馬自達(dá)3年以來不但取得了銷量翻番的業(yè)績(jī)，更在業(yè)界獲得了數(shù)十個(gè)包括“年度風(fēng)云車”、“最佳中檔轎車”在內(nèi)的獎(jiǎng)項(xiàng)，堪稱中國汽車業(yè)界的一大奇跡。日前，分管該公司生產(chǎn)和銷售的兩位副總劉樹華和于洪江在長(zhǎng)春接受記者的專訪，針對(duì)一汽馬自達(dá)公司的現(xiàn)狀和未來，發(fā)表了他們的看法。

　　M6奇跡還會(huì)延續(xù)　一款M6賣3年

　　重慶商報(bào)：劉總你好！作為近年來惟一一家依靠一個(gè)產(chǎn)品系列賣了3年的中高檔轎車，一汽轎車Mazda6在中國市場(chǎng)上取得了很大的成功，從生產(chǎn)角度來講，你是怎樣看待這個(gè)成績(jī)的？

　　劉樹華：一款車銷量好壞是檢驗(yàn)這款車質(zhì)量的最主要參數(shù)之一，作為目前國內(nèi)惟一一家依靠一個(gè)產(chǎn)品序列(Mazda6)打拼天下的汽車生產(chǎn)廠家，我們的產(chǎn)品已經(jīng)得到了市場(chǎng)的全面認(rèn)可。她創(chuàng)造的是一個(gè)3年的產(chǎn)業(yè)奇跡，目前還沒有一家企業(yè)僅憑借一款中高檔轎車賣了3年，市場(chǎng)翻番不說還得了這么多獎(jiǎng)，相信今后這個(gè)奇跡還會(huì)延續(xù)。

　　拒絕“饑餓療法”

　　重慶商報(bào)：但近段時(shí)間，特別是五月以來，市場(chǎng)上一汽轎車Mazda6出現(xiàn)了貨源緊俏的局面，這是什么原因造成的？有人認(rèn)為是廠家壓縮產(chǎn)量搞的饑餓療法，您認(rèn)為是這樣嗎？

　　劉樹華：說“饑餓療法”是沒有事實(shí)根據(jù)的。造成我們貨源緊俏的原因主要是Mazda6目前的旺銷趨勢(shì)所帶來的。特別是5月份，與去年橫比銷量增長(zhǎng)了149.63%，這樣的旺銷勢(shì)頭才是我們貨源緊張的根本原因。

　　重慶商報(bào)：目前制約產(chǎn)量的主要因素是什么？今后這樣的缺貨現(xiàn)象還會(huì)繼續(xù)嗎？

　　劉樹華：制約產(chǎn)量的主要因素是部分進(jìn)口件的問題。目前Mazda6在全球范圍內(nèi)都非常受歡迎，因此，日本本部的KD件一直以來都有些供不應(yīng)求。但目前我們已經(jīng)與日本本部達(dá)成了一致，那就是全力保證今年下半年的產(chǎn)能，估計(jì)資源問題在第3、4季度會(huì)得到緩解，而市場(chǎng)的缺貨現(xiàn)象很快將得到改觀。

　　國產(chǎn)化率爭(zhēng)取60%

　　重慶商報(bào)：近來國家出臺(tái)了整車特征的關(guān)稅征收辦法，這個(gè)條例的出臺(tái)對(duì)一汽轎車Mazda6的產(chǎn)量有影響嗎？目前我們的國產(chǎn)化率達(dá)到多少?國產(chǎn)化率的提高會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量嗎？

　　劉樹華：這個(gè)規(guī)定的出臺(tái)對(duì)我們的產(chǎn)量并沒有太大影響。目前一汽轎車Mazda6的國產(chǎn)化率已經(jīng)超過了國家的規(guī)定范圍，達(dá)到了40%以上，而我們還在爭(zhēng)取其國產(chǎn)化率達(dá)到60%。但在這里我負(fù)責(zé)任地說一句，國產(chǎn)化率的提高并不影響整車質(zhì)量。

　　馬6新款將上馬

　　重慶商報(bào)：除了一汽轎車Mazda6外，一汽馬自達(dá)還有什么新車引進(jìn)的打算嗎？

　　劉樹華：除了現(xiàn)在銷售的馬6外，明年Mazda6的延伸產(chǎn)品旅行車版本和運(yùn)動(dòng)型將正式上馬，具體時(shí)間尚未完全確定，但僅比日本投放晚半年左右。而在今年，全進(jìn)口的150臺(tái)RX-8將進(jìn)入中國上海、北京及深圳市場(chǎng)，這款車配備了劃時(shí)代的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，是發(fā)動(dòng)機(jī)歷史上的一次革命，相信很多消費(fèi)者在未來的一段時(shí)間內(nèi)將看到這款新車。

　　理性拓展銷售渠道

　　M3進(jìn)入銷售網(wǎng)

　　重慶商報(bào)：于總你好！最近業(yè)界對(duì)即將上市的Mazda3系列非常關(guān)注，海南馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)以及長(zhǎng)安福特究竟哪個(gè)銷售體系將銷售今后的Mazda3系列呢？

　　于洪江：早在今年一汽馬自達(dá)成立的時(shí)候，馬自達(dá)方面就已經(jīng)明確提出，今后所有關(guān)于馬自達(dá)的新品都將在一汽馬自達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。因此，Mazda3肯定將在一汽馬自達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)銷售。

　　重慶商報(bào)：海南馬自達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò)會(huì)并入一汽馬自達(dá)嗎？

　　于洪江：海南馬自達(dá)和一汽之間是有很深厚的淵源的，因此，目前海南馬自達(dá)并入的問題我們正在相互磋商當(dāng)中，暫時(shí)沒有結(jié)果，但估計(jì)很快這個(gè)問題將會(huì)有答案。

　　M6消費(fèi)者最滿意

　　重慶商報(bào)：什么原因讓一汽轎車Mazda6在市場(chǎng)上的滿意度這么高？

　　于洪江：首先因?yàn)檐囀呛密�，其次我們的售后服�?wù)非常到位。我們和一家IT公司聯(lián)合打造了一個(gè)名為VE-I的銷售系統(tǒng)平臺(tái)，總部可輕松的掌握全國任何一家經(jīng)銷商的所有銷售數(shù)據(jù)和客戶數(shù)據(jù)。這樣消費(fèi)者就有自己專門的汽車數(shù)據(jù)檔案，更重要的是，我們目前的所有客戶問題都會(huì)在第一時(shí)間反饋到總部，并為他提供最快捷、有效的售后服務(wù)。

　　銷售網(wǎng)絡(luò)不擴(kuò)容

　　重慶商報(bào)：目前M6的銷售勢(shì)頭如此好，一汽馬自達(dá)有沒有計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大自己的銷售網(wǎng)絡(luò)？

　　于洪江：我們目前有90家經(jīng)銷商，在目前的情況下，經(jīng)銷商數(shù)量已比較飽和。我們不會(huì)盲目擴(kuò)大自己的經(jīng)銷商隊(duì)伍。

　　金融按揭已試水

　　重慶商報(bào)：聽說目前一汽轎車Mazda6已經(jīng)推出了相應(yīng)的金融按揭業(yè)務(wù)？

　　于洪江：的確，我們已聯(lián)合一汽金融在北京、上海、深圳推出了相應(yīng)的新車商業(yè)按揭業(yè)務(wù)。與普通的按揭業(yè)務(wù)相比，我們的按揭有速度快(辦理只要3-5天)、時(shí)間長(zhǎng)(5年期還款)、利率低(與銀行利率一致)的特點(diǎn)。目前三地正在進(jìn)行試點(diǎn)，而我們也將在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候向全國推廣。