車壇奧斯卡盛會(huì) 寶馬新3系榮膺2005年度車

　　上周，廣州最大的新聞是以“創(chuàng)新生活、駕馭精彩”為主題的第三屆廣州國(guó)際汽車展舉行，而本報(bào)和《南方都市報(bào)》共同舉辦的“2005年第四屆車壇奧斯卡年度車型評(píng)選”也如期揭曉，眾多大獎(jiǎng)新鮮出爐。

　　從今年10月底開(kāi)始，本報(bào)和《南方都市報(bào)》在“汽車雜志”連續(xù)刊登多期“第四屆車壇奧斯卡邀您參與”讀者選票，并同時(shí)在網(wǎng)易汽車頻道開(kāi)設(shè)“第四屆車壇奧斯卡”評(píng)選專欄。在短短二十多天時(shí)間內(nèi)，“汽車雜志”共收到5200多張讀者傳真投票和來(lái)函投票，并同時(shí)接受了近5000名網(wǎng)友的網(wǎng)上投票。忠實(shí)于成千上萬(wàn)讀者和網(wǎng)友的投票，“2005年度車型”、“2005年度豪華車型”、“2005年度高級(jí)車型”和“2005年最受尊敬企業(yè)”等大獎(jiǎng)已經(jīng)全部揭曉。獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的車型包括“寶馬新3系”、“凱迪拉克XLR、皇冠、新馬自達(dá)6等。

　　2005年度車寶馬新3系

　　開(kāi)寶馬是一種身份的象征，更是一種生活態(tài)度。寶馬是一種夢(mèng)想，是一種人生的境界與期盼。倘若有一日，你發(fā)現(xiàn)這夙愿依然尊崇雍容但又仿佛觸手可及，此種悅?cè)凰坪蹼y以言喻。今年9月，百般期待之中問(wèn)世的新3系在外形、發(fā)動(dòng)機(jī)、排放、駕駛操控性等各個(gè)方面皆達(dá)到全新境界，而其40萬(wàn)左右的價(jià)格又令無(wú)數(shù)寶馬迷欣喜若狂。

　　產(chǎn)品獎(jiǎng)

　　2005年度經(jīng)濟(jì)型車 雨燕

　　今年4月，長(zhǎng)安鈴木“四年磨一劍”的新車雨燕正式推出。而雨燕也不負(fù)眾望，上市以來(lái)出現(xiàn)供不應(yīng)求局面，但由于產(chǎn)能受限，截至9月份，雨燕銷量在7000輛左右。

　　2005年度最佳人氣獎(jiǎng) 新馬自達(dá)6

　　新馬自達(dá)6一上市就供不應(yīng)求，一是馬自達(dá)6推出3年來(lái)贏得的實(shí)實(shí)在在的使用口碑，第二就是新馬自達(dá)6自身所具有的改進(jìn)能力，其核心技術(shù)全面升級(jí)。

　　2005年度國(guó)民車 吉利自由艦

　　對(duì)于本土轎車廠家吉利汽車來(lái)說(shuō)，推出自由艦的意義在于一個(gè)本土汽車廠家，終于推出了一款無(wú)論是價(jià)格還是節(jié)能、環(huán)保、安全等方面都能完全符合國(guó)民消費(fèi)需求的產(chǎn)品。

　　2005年度小型車 樂(lè)騁

　　作為上海通用雪佛蘭家族今年最令人興奮的全新小型車，雪佛蘭樂(lè)騁以其鮮明的特點(diǎn)迎合了都市年輕時(shí)尚消費(fèi)群的個(gè)性和生活觀。上海通用汽車適時(shí)推出這款“動(dòng)感與時(shí)尚”并重的兩廂小型車，就是為了捕捉都市年輕一族日益膨脹的消費(fèi)需求。

　　2005年度改款車型 御翔

　　全新御翔為現(xiàn)代第七代索納塔，在外觀上一改韓系車型慣有的溫婉、圓潤(rùn)，吸收了歐式車動(dòng)感、硬朗線條設(shè)計(jì)元素。同時(shí)，御翔在動(dòng)力性和可操控性等方面，脫離了舊版韓系車型輕、飄、軟的特點(diǎn)，底盤(pán)堅(jiān)固、制動(dòng)強(qiáng)勁，體現(xiàn)出車輛卓越的駕駛性能和樂(lè)趣。

　　2005年度自主品牌車型 奇瑞瑞虎

　　瑞虎底盤(pán)采用中高級(jí)轎車底盤(pán)，充分體現(xiàn)城市多功能SUV的特點(diǎn)。具備轎車般的舒適性和操控性，提供全方位的安全考慮，獨(dú)特時(shí)尚的外觀也構(gòu)成了瑞虎獨(dú)特的價(jià)值。

　　此外，瑞虎也是奇瑞汽車在轎車以外細(xì)分市場(chǎng)跨出的第一步。

　　2005年度MPV 柴油版瑞風(fēng)

　　在MPV市場(chǎng)上常領(lǐng)風(fēng)騷的江淮瑞風(fēng)又一次走在了潮流的前面，將“柴油車旋風(fēng)”從低端輕客市場(chǎng)刮到高端MPV領(lǐng)域，旗下熱銷的瑞風(fēng)、瑞風(fēng)II以及“彩色之旅”全系列產(chǎn)品柴油版正式出擊。

　　今年1-10月累計(jì)銷售26407輛，成為MPV銷量總冠軍，領(lǐng)先第二位5000余輛，同比增長(zhǎng)31.5%.

　　2005年度家用多功能轎車 新奧德賽

　　作為年輕、時(shí)髦的象征，新奧德賽的最大特點(diǎn)是大空間低底盤(pán)。

　　新款?yuàn)W德賽一改老款沉悶的外觀設(shè)計(jì)，十分強(qiáng)調(diào)年輕化，車身流暢修長(zhǎng)，展現(xiàn)MPV車型當(dāng)中少有的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　2005年度國(guó)產(chǎn)SUV 新CR-V

　　除了在動(dòng)力系統(tǒng)方面有全面提升之外，新CR- V外觀設(shè)計(jì)也煥然一新。車身底部設(shè)計(jì)完美再現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)，新鍍鉻格柵展現(xiàn)新CR-V剛毅氣質(zhì)。市場(chǎng)表現(xiàn)方面，新CR-V系列以超過(guò)2萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)谇?0個(gè)月中憑單一品牌贏得國(guó)產(chǎn)SUV品牌中最大銷量。

　　2005年度節(jié)能車型 05款菱帥

　　今年以來(lái)，東南汽車為05款菱帥舉行了多次節(jié)油大賽。在1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型中，在公證部門(mén)的嚴(yán)格公證之下，東南汽車05款菱帥曾取得了百公里油耗3.09升的成績(jī)，05款菱帥在同級(jí)別轎車中卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，由此可見(jiàn)一斑。

　　2005年度進(jìn)口SUV 路虎發(fā)現(xiàn)3

　　作為SUV的代表車型，今年7月正式登陸中國(guó)的全新路虎發(fā)現(xiàn)3設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)大膽。全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)高級(jí)電子控制和輔助牽引做出相應(yīng)的調(diào)整———包括行駛高度、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩響應(yīng)、陡坡緩降、電子牽引力控制以及變速器設(shè)置，從而形成5種擋位設(shè)定。

　　2005年度進(jìn)口車 奔馳新S級(jí)

　　奔馳新S級(jí)是奔馳品牌今年在中國(guó)與全球同步上市的最新進(jìn)口車型。新S級(jí)轎車擁有眾多創(chuàng)新性的科技成果，包括第二代預(yù)防性安全系統(tǒng)、首次搭載的7速自動(dòng)變速器、進(jìn)一步改進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)、功能全面增強(qiáng)并有中文菜單顯示的駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)等。

　　2005年度兩廂車 騏達(dá)

　　7月底由東風(fēng)日產(chǎn)推出的首款兩廂轎車，具備市場(chǎng)上同類兩廂車中更為寬敞的內(nèi)部空間，更加時(shí)尚、高質(zhì)的外觀和內(nèi)飾以及更為卓越的行駛操控性能。

　　市場(chǎng)表現(xiàn)方面，在中級(jí)兩廂車細(xì)分市場(chǎng)上，上市不到3個(gè)月時(shí)間銷量即超過(guò)了1萬(wàn)輛。

　　2005年度中級(jí)車 �？怂�

　　福克斯對(duì)長(zhǎng)安福特而言，是起著“承前啟后”的一款重要新車。

　　福克斯還在造勢(shì)預(yù)售的時(shí)候，即引得中級(jí)車市場(chǎng)“降”聲一片，而在9月下旬�？怂剐萝囌�式上市之后，其訂單已經(jīng)排到了明年初，出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。

　　2005年度中高級(jí)車 領(lǐng)馭

　　自1999年投放市場(chǎng)以來(lái)，帕薩特銷售了41萬(wàn)輛，而全新帕薩特領(lǐng)馭上周在北京高調(diào)上市，該車的投放，不僅延續(xù)了老款帕薩特“高科技、高質(zhì)量、安全性”的高品質(zhì)水準(zhǔn)，更是體現(xiàn)了上海大眾的自主開(kāi)發(fā)能力以及創(chuàng)新性的極大提高。

　　自11月10日，上海大眾帕薩特領(lǐng)馭已經(jīng)接受預(yù)訂5000臺(tái)。

　　2005年度高級(jí)車 皇冠

　　1964年，第一輛豐田皇冠牌轎車出口到中國(guó)，之后便作為大規(guī)模進(jìn)口車型之一，源源不斷進(jìn)入中國(guó)，而豐田皇冠豪華而內(nèi)斂的形象也在中國(guó)用戶心中留下美好印象。而今年3月21日，最新一代皇冠以國(guó)產(chǎn)車的身份重返中國(guó)市場(chǎng)，時(shí)隔多年后，皇冠風(fēng)采再現(xiàn)中國(guó)。

　　2005年度豪華車 凱迪拉克XLR

　　凱迪拉克XLR具有突破性的設(shè)計(jì)、超強(qiáng)的動(dòng)力性能及近乎奢侈的內(nèi)外配備。

　　外觀設(shè)計(jì)上，凱迪拉克XLR鉆石切割的超現(xiàn)代概念外觀，豎直排列的HID頭燈以及LED尾燈，完美地體現(xiàn)了百年凱迪拉克品牌的DNA.

　　企業(yè)獎(jiǎng)

　　2005年度汽車運(yùn)動(dòng)獎(jiǎng) 江鈴陸風(fēng)

　　2003年、2004年，陸風(fēng)車隊(duì)蟬聯(lián)兩屆全國(guó)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽總冠軍，戰(zhàn)績(jī)驕人。2005年9月，陸風(fēng)車隊(duì)奪得2005中國(guó)越野錦標(biāo)賽柴油組個(gè)人冠亞軍，俱樂(lè)部杯冠軍。7月26日，“陸風(fēng)車隊(duì)羅布泊探險(xiǎn)之旅”在廣州啟程。

　　2005年度品牌影響力獎(jiǎng) 奧迪

　　2005年的奧迪品牌無(wú)疑是在理想與現(xiàn)實(shí)中找到最佳的磨合點(diǎn)。奧迪在今年連續(xù)推出兩款重量級(jí)新品，國(guó)產(chǎn)新奧迪A6L和奧迪新A4，以及代表其最新科技成就的頂級(jí)豪華進(jìn)口轎車新奧迪A8L加長(zhǎng)型。

　　2005年度市場(chǎng)表現(xiàn)獎(jiǎng) 長(zhǎng)城汽車

　　在2005年的車壇上，長(zhǎng)城已成為中國(guó)汽車民族自主品牌陣營(yíng)中一支重要的生力軍，其主導(dǎo)產(chǎn)品長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)7年全國(guó)銷量第一，是國(guó)內(nèi)保有量最大的皮卡品牌；而長(zhǎng)城SUV自2002年投產(chǎn)以來(lái)，已連續(xù)3年成為全國(guó)SUV領(lǐng)域的銷量冠軍。

　　2005年度最受尊敬企業(yè) 上海通用

　　上海通用自成立之初將“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”定為戰(zhàn)略目標(biāo)，多年來(lái)建立起一套具有先進(jìn)代表性、可持續(xù)發(fā)展的機(jī)制。上海通用深受業(yè)界、媒體和社會(huì)大眾認(rèn)可和贊賞的方面包括，旗幟鮮明地堅(jiān)持打造“本土化”的國(guó)際品牌，不斷推出本土化新產(chǎn)品，并為全面的自我主導(dǎo)開(kāi)發(fā)培養(yǎng)人才、積蓄力量；2005年前10個(gè)月已超越對(duì)手躍居國(guó)產(chǎn)乘用車銷售第一名。