保險(xiǎn)公司專家為您解惑強(qiáng)制三者險(xiǎn)十大懸疑

　　3月28日，《機(jī)動車交通事故保險(xiǎn)條例》（以下簡稱強(qiáng)制三者險(xiǎn)）正式出臺，并確定于7月1日開始正式實(shí)施。目前許多車主對強(qiáng)制三者險(xiǎn)還不是很了解，記者邀請了保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會產(chǎn)險(xiǎn)聯(lián)絡(luò)部主任李楓和大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北京分公司副總經(jīng)理畢欣兩位專家為廣大車主答疑解惑。

　　1.何時(shí)投保

　　Q：強(qiáng)制三者險(xiǎn)7月1日開始實(shí)施，車主應(yīng)當(dāng)何時(shí)上強(qiáng)制三者險(xiǎn)？

　　A：車主必須在7月1日強(qiáng)制三者險(xiǎn)開始實(shí)施后的三個(gè)月內(nèi)，即10月1日之前上強(qiáng)制三者險(xiǎn)。但在7月1日之前已經(jīng)投保商業(yè)三者險(xiǎn)的車主可以等商業(yè)三者險(xiǎn)到期后再投保強(qiáng)制三者險(xiǎn)。

 
　　2.違章越多保費(fèi)越高

　　Q：強(qiáng)制三者險(xiǎn)的費(fèi)率跟違章記錄掛鉤，違章記錄多強(qiáng)制三者險(xiǎn)的費(fèi)率相應(yīng)提高。那么強(qiáng)制三者險(xiǎn)的費(fèi)率最大的上浮和下調(diào)幅度分別為多少？

　　A：強(qiáng)制三者險(xiǎn)費(fèi)率與違章記錄掛鉤的費(fèi)率調(diào)整方案還沒有出來，但3月28日出臺的強(qiáng)制三者險(xiǎn)條例對此有相關(guān)規(guī)定。下調(diào)可以直至最低費(fèi)率，而上浮沒有上限。

　　3.費(fèi)率和“車”掛鉤

　　Q：強(qiáng)制三者險(xiǎn)的費(fèi)率是從人還是從車？要是我名下有三輛車，兩輛給了別人開。這樣其他兩人違章記錄也全部算在我的頭上嗎？

　　A：從強(qiáng)制三者險(xiǎn)的條例來看，個(gè)體費(fèi)率的調(diào)整還是從車不從人的。由于客觀原因的限制，個(gè)體費(fèi)率的調(diào)整要達(dá)到從人困難較大，所以強(qiáng)制三者險(xiǎn)個(gè)體費(fèi)率的調(diào)整還是從車因素，不管駕駛司機(jī)是否固定，車的違章記錄多，相應(yīng)地它的強(qiáng)制三者險(xiǎn)費(fèi)率也高。

　　4.三種情況可中止合同

　　Q：強(qiáng)制三者險(xiǎn)合同能不能中途解除？

　　A：有三種情況車主可以要求保險(xiǎn)公司中止強(qiáng)制三者險(xiǎn)合同，一是機(jī)動車被依法注銷登記，二是被保險(xiǎn)機(jī)動車辦理停駛，三是機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。

　　5.只對第三方賠償

　　Q：強(qiáng)制三者險(xiǎn)的責(zé)任限額是多少？要是已投強(qiáng)三險(xiǎn)的車主發(fā)生交通事故，造成他人受傷的同時(shí)自己也受了傷，保險(xiǎn)公司會不會一起給予搶救。不僅人受傷了，機(jī)動車也有損害，保險(xiǎn)公司會不會負(fù)擔(dān)交通事故雙方機(jī)動車的維修費(fèi)？

　　A：與之前的征求意見稿不同，7月1日開始正式實(shí)施的強(qiáng)制三者險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。目前關(guān)于這四項(xiàng)責(zé)任限額還沒有定論，但預(yù)計(jì)死亡傷殘限額較高，財(cái)產(chǎn)損失限額較低。

　　如被保險(xiǎn)車輛與行人或機(jī)動車發(fā)生交通事故，被保險(xiǎn)車輛的車上人員傷亡以及本車的車損不在強(qiáng)制三者險(xiǎn)的賠付范圍之內(nèi)，說白了就是強(qiáng)制三者險(xiǎn)只對第三方的死亡傷殘、醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行責(zé)任限額內(nèi)的賠償。如果被保險(xiǎn)車輛無責(zé)，而第三方有損害的話，保險(xiǎn)公司會按照無責(zé)限額賠償?shù)摹?

　　6.保險(xiǎn)代理繼續(xù)存在

　　Q：保險(xiǎn)公司要不以盈利為目的來經(jīng)營強(qiáng)制三者險(xiǎn)，還會不會有保險(xiǎn)代理商？

　　A：保監(jiān)會在保證不盈利不虧損的基礎(chǔ)上給強(qiáng)制三者險(xiǎn)擬定費(fèi)率，但允許經(jīng)營強(qiáng)制三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司有微小的盈利和虧損，所以保險(xiǎn)公司銷售強(qiáng)制三者險(xiǎn)會謹(jǐn)慎考慮保險(xiǎn)代理，因?yàn)槿绻x擇保險(xiǎn)代理的話，要給代理公司一部分費(fèi)用，控制不好的話會造成較大的虧損。盡管如此，保險(xiǎn)代理作為保險(xiǎn)公司的重要營銷渠道，還是會存在的。保險(xiǎn)公司現(xiàn)有的人力、網(wǎng)點(diǎn)無法為所有車輛提供承保服務(wù)。

　　7.違規(guī)肇事保險(xiǎn)公司墊付賠償

　　Q：沒有駕駛證件或酒后駕車出現(xiàn)交通事故，所投強(qiáng)制三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司會不會給予賠付？

　　A：出現(xiàn)這種違規(guī)駕車的情況，保險(xiǎn)公司必須在強(qiáng)制三者險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償。

　　8.費(fèi)率可提前查詢

　　Q：與強(qiáng)制三者險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤的道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息平臺會不會面對社會公開？

　　A：在承保時(shí)，車主能提前知道本車的費(fèi)率和其他相關(guān)情況。但出于保護(hù)車主的隱私，只能是有條件地公開部分信息。

　　9.救助基金救死扶傷

　　Q：行人與機(jī)動車發(fā)生交通事故，行人出現(xiàn)傷亡，肇事司機(jī)逃逸或者是肇事機(jī)動車沒有上強(qiáng)制三者險(xiǎn)的情況下，保險(xiǎn)公司是否會給予及時(shí)搶救或負(fù)擔(dān)喪葬費(fèi)？

　　A：國家專門設(shè)立了道路交通事故社會救助基金(簡稱救助基金)。此種情形下，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償。

　　10.未投保被罰款還扣車

　　Q：逾期沒上強(qiáng)制三者險(xiǎn)會有什么后果？除了罰款還有其他的處罰形式?jīng)]有？

　　A：機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定上強(qiáng)制三者險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。投了強(qiáng)制三者險(xiǎn)，但沒有把保險(xiǎn)標(biāo)志貼于正確位置罰款20元到200元，情節(jié)嚴(yán)重者也要扣車。