巔峰一刻 世嘉極限挑戰(zhàn)之旅激情收場原創(chuàng)

　　10月31日，歷時3個月的“誰是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅暨活力車手第二季活動在張家界天門山上演了最后一站“決戰(zhàn)巔峰”的精彩對決。東風(fēng)雪鐵龍的主要領(lǐng)導(dǎo)、天門山景區(qū)主要負(fù)責(zé)人、全國媒體代表、全國各地近百名世嘉車友以及著名影視、歌紅星蘇有朋先生等數(shù)百人共同見證了“中國極限道路之王”石碑的揭幕并參與了現(xiàn)場驚險、刺激的極限山路試乘試駕體驗。同時，現(xiàn)場還揭曉了本次活動大獎的得主，來自湖南衡陽的肖潔獲得了“王中王大獎”（寶島游）；來自泉州的莊勇，來自佛山市的程康強(qiáng)，來自義烏市的黃海榮，來自天津的蔡文良，來自廣東的陳蕾和來自湖南的楊海霞6位車主活動了“寶島游”大獎，而來自北京的宋玉森則獲得“WRC2010賽季首戰(zhàn)雙人觀摩游”特等獎。

“中國極限道路之王”石碑揭幕

　　誰是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅活動從7月28日啟動，經(jīng)過首輪投票篩選、實(shí)地評測和再投票評選，最終廣大網(wǎng)友以36525票將“極限道路之王”的稱號投給了天門山盤山公路“通天大道”。這條全長10.77公里，共計99個彎，海拔從200米驟升至1300米、兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深的“通天大道”被公認(rèn)為是最值得征服和挑戰(zhàn)的、屬于中國車迷的“秋名山”。

　　今天，就是在這條“險路”之巔上演了一場激情《頭文字C》�；顒蝇F(xiàn)場，當(dāng)東風(fēng)雪鐵龍市場與對外宣傳部副部長王濤、中級車產(chǎn)品營銷總監(jiān)李新新、天門山景區(qū)市場總監(jiān)謝渤及明星蘇有朋共同為佇立在此處的“中國極限道路之王”石碑揭幕時活動進(jìn)入高潮。隨著聲聲動人心弦的“叫胎”和蕩氣回腸的馬達(dá)轟鳴，世嘉挑戰(zhàn)之旅的挑戰(zhàn)團(tuán)成員在這條極限道路上進(jìn)行刺激的炫技表演，躍躍欲試的車友爭相體驗比拼，氣氛活躍熱烈一直持續(xù)到下午特別安排的“極限山路完全體驗”。

　　最近因《風(fēng)聲》的熱映而廣受關(guān)注的蘇有朋其實(shí)與世嘉結(jié)緣已久，接受采訪時蘇有朋表示： 2008年他就成為了活力車手第一季的啟動嘉賓，而今天能繼續(xù)擔(dān)任活力車手第二季的落幕嘉賓，他非常榮幸和興奮。他表示，在這條極限之王的道路上開車非常刺激，當(dāng)專業(yè)車手帶他在極致彎道上體驗幾番后，他夸贊道“專業(yè)司機(jī)”的技術(shù)真好，一路讓自己激動異常，世嘉的性能表現(xiàn)也很優(yōu)秀，過彎、加速都非常輕松、過癮。

“嘉”友大合影

　　這次“誰是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅不僅讓更多的人領(lǐng)略到中國名山大川的壯麗險峻，也為我們貢獻(xiàn)了一場極為精彩的世嘉“民間拉力賽”�；顒赢�(dāng)天，眾多媒體和車友都見證了“操控之王”與“道路之王”的巔峰對決，車手的特技表演引來觀眾的陣陣叫好，而山路爬坡賽讓更多的人體驗到了世嘉的卓越操控，動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)和調(diào)教精良的底盤讓車輛在加速、轉(zhuǎn)彎時都表現(xiàn)得極為有力和精準(zhǔn)。特別打造的361度安全性能為車隊成員提供了最為可靠的全面保護(hù)。世嘉，以其良好的操控性和整體的穩(wěn)定性征服了這條公認(rèn)的最難的“極限道路之王”，以一股“一覽眾山小”的氣魄向全世界人證明了其“操控之王”的美譽(yù)并非虛名。
　　
　　而幾乎同時，在剛剛結(jié)束的WRC落幕站上，世嘉的同源車C4 WRC的出色表現(xiàn)讓車王勒布以“六冠王”的王者風(fēng)范創(chuàng)下了新的世界紀(jì)錄，也使得雪鐵龍車隊第五次成為“年度廠商冠軍”。在國內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍一向以創(chuàng)新展現(xiàn)著自己獨(dú)特的品牌魅力，08年主辦的“活力車手選拔賽”開創(chuàng)了國內(nèi)平民汽車賽事先河，本次世嘉挑戰(zhàn)極限之旅以新穎的活動形式選拔中國最極限的山路進(jìn)行挑戰(zhàn)，再次展現(xiàn)世嘉的活力與激情。雪鐵龍、東風(fēng)雪鐵龍都以無可匹敵的運(yùn)動精神持續(xù)上演著傳奇，相信今后“活力車手”這個平民賽事品牌也會延續(xù)下去，取得更多的精彩。
　　
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