10月178款車降價(jià) 10萬(wàn)-20萬(wàn)元車降幅最大

　　10月178款車降價(jià)

　　據(jù)《網(wǎng)上車市》調(diào)查顯示，10月份和9月份可比較的239種車型中，平均價(jià)格下降幅度為2.66%；所有車型中價(jià)格有下降的車為178種，這些價(jià)格下降車型的平均降幅為3.57%。

　　10月和9月可比的國(guó)產(chǎn)車有153種，平均降幅為3%。可比的進(jìn)口車有86種，平均降幅2.04%。各價(jià)格段汽車今年價(jià)格總趨勢(shì)都是下降的，上半年的降價(jià)幅度大于下半年，但不同價(jià)格段汽車的價(jià)格變化分別有自己的特點(diǎn)：10萬(wàn)元以下汽車價(jià)格的降幅變化比較穩(wěn)定，各月價(jià)格下降的幅度在2%左右；20到30萬(wàn)元價(jià)格段的汽車在所有汽車中價(jià)格最穩(wěn)定，降價(jià)幅度相對(duì)比較小，上半年價(jià)格下降幅度在1%左右，下半年降價(jià)幅度超過(guò)2%；10到20萬(wàn)元價(jià)格段的車是各廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，這部分汽車降價(jià)的幅度相對(duì)較大，尤以9、10月份的降價(jià)幅度最大。

　　油耗關(guān)注升至第二

　　從《網(wǎng)上車市》最近做的調(diào)查來(lái)看，在影響消費(fèi)者選購(gòu)汽車的因素中，除了汽車的價(jià)格外，最重要的就是汽車油耗，它比汽車的安全性、品牌和售后服務(wù)的影響都要大。相同的調(diào)查顯示，一年前情況是油耗的關(guān)注程度比安全性、品牌和售后服務(wù)都低。這反映了隨著汽油價(jià)格上漲，汽車消費(fèi)者意識(shí)到汽油費(fèi)用已經(jīng)成為汽車消費(fèi)中的重要的組成部分。

　　利率上升對(duì)車貸稍有影響

　　在調(diào)查中，表示在目前的條件下購(gòu)車時(shí)會(huì)選擇信貸付款的比例為33.8%，這個(gè)比例比今年7月份的37.7%稍低，這表明了由于國(guó)家的宏觀調(diào)控、信貸門檻兒提高等方面的原因，汽車信貸消費(fèi)的比例仍有繼續(xù)縮小的趨勢(shì)。

　　在計(jì)劃選擇貸款購(gòu)車的消費(fèi)者中有54.3%的人表示購(gòu)車計(jì)劃不會(huì)受這次利率調(diào)整的影響，表示會(huì)選擇觀望并推遲購(gòu)買的比例達(dá)45.7%。在調(diào)查的計(jì)劃貸款購(gòu)車的消費(fèi)者中，受利率調(diào)整影響最大的是購(gòu)買30萬(wàn)元以上汽車的消費(fèi)者，這主要是因?yàn)?0萬(wàn)元以上汽車的貸款額度比較大，利率上漲能明顯地造成月供上漲，其次是10萬(wàn)元以下的消費(fèi)者。

　　兩廂車開(kāi)始受歡迎

　　在調(diào)查中，《網(wǎng)上車市》給出了現(xiàn)在市場(chǎng)上幾款主流的兩廂車以及和它們對(duì)應(yīng)的三廂車供消費(fèi)者選擇，可以發(fā)現(xiàn)，就這幾款車型來(lái)說(shuō)，選擇兩廂車的消費(fèi)者比例高于三廂車的比例。這些車中比例差距最大的是廣本飛度。在調(diào)查中，選擇兩廂飛度的比例高達(dá)16.9%，而選擇三廂飛度的比例僅為4.8%。

　　雖然兩廂凱越剛上市不久，但在調(diào)查中仍有高達(dá)8.4%的消費(fèi)者選擇了它，這與別克的品牌因素有比較大的關(guān)系，但同時(shí)也反映了兩廂車的受歡迎程度。其它的對(duì)應(yīng)車型如polo、派力奧、西耶那，調(diào)查都顯示選擇兩廂車的比例比三廂車的高。