油價波動大 “便宜油票”限期僅剩六天

　　今天零時起93號汽油每升漲至3.96元　7月1日起二季度油票每升需補差價三五分——

　　就在2季度即將結束的時候，油價又漲了。從今天零時起，90號汽油每升上調0.15元、93號汽油每升上調0.17元。按照中石化油票銷售的新政策，對于手中還有2季度汽油票的市民來說，7月1日起，本來應退油票差價的，現(xiàn)在卻變成了要補交差價。

　　記者從市發(fā)改委、中石化北京石油公司同時獲悉，今天零時起，各加油站開始執(zhí)行新的燃油零售價。據(jù)介紹，國內(nèi)成品油出廠價、零售價與國際原油價格的“倒掛”狀態(tài)是國內(nèi)成品油漲價的主要原因。

　　中石化相關負責人表示，6月中旬的國際油價始終沒有跌至55美元之下，6月23日，紐約市場8月份原油期貨盤中價一度沖破每桶60美元的心理關口，最后收于59.42美元，盤中價和收盤價都刷新了歷史最高紀錄。另一方面，國內(nèi)自5月24日下調油價后，上周中石化又提高了成品油批發(fā)價，國內(nèi)成品油零售價格出現(xiàn)“批零倒掛”。

　　此次調價還與北京即將執(zhí)行歐Ⅲ燃油標準有關。據(jù)中石化有關人士透露，生產(chǎn)歐Ⅲ汽油的成本比原來增加了不少，企業(yè)不可能將這筆費用全由自己來承擔，必然會轉嫁給消費者。

　　專家說法：國內(nèi)油價一月一變　不比國際市場滯后

　　本報訊　此次油價調整，已是今年油價的第四次變動，自3月以來，國內(nèi)油價是一個月一變。專家指出，與以前國內(nèi)油價對國際市場的反應嚴重滯后相比，現(xiàn)在已基本達到了一個月的反應期，已基本與國際接軌。

　　特快追蹤

　　7月1日起補交油票差價

　　根據(jù)油票新政策，從7月1日起，消費者要憑2季度的汽油票補交相應差價。記者同時獲悉，如果手中還有2季度油票的車主，7月1日前持票加油不用補差價。

　　4月15日，中石化北京石油推出自己的“新油票”。將“保鮮期”從一年縮為一季度，兌換時，油票持有者須按當時的零售價格，多退少補。

　　5月24日，北京市油價曾每升下調了0.12元至0.14元。今天汽油價格整體上調，持“舊票”者需要補差價。記者今天了解到，根據(jù)汽油品種不同，下周消費者每升將補交0.03元至0.05元的差價。

　　消費者：汽油價格變得快　消費者平靜對待

　　記者今天一早走訪勁松、潘家園等加油站時發(fā)現(xiàn)，近來成品油連續(xù)調價，市民們已經(jīng)變得非常平靜。

　　對于油價如此頻繁地變動，私家車主彭先生今天上午表示，以前還能買油票來規(guī)避一部分漲價風險，但現(xiàn)在油票按季賣了，所以已沒有什么更好的辦法來節(jié)約油錢，只能隨行就市。

　　南線閣營業(yè)廳的工作人員表示：“今天上午沒一個人來買油票，因為現(xiàn)在正處在2、3兩個季度的交替時期，2季度的油票即將到期，而3季度的油票還沒上市，因此買油票的人不多。”