降價(jià)促銷難改車市低迷 消費(fèi)者在等什么

　　在采訪中，正在訂購(gòu)駿捷的李先生告訴記者，他去年就想買車了，但是一直沒有看到中意的車型，新車層出不窮是好事，讓老百姓的選擇更多了�？粗约河嗁�(gòu)的新車?yán)钕壬f，“這車看上去還不錯(cuò)，普通家轎的價(jià)格、時(shí)尚的外型、豪華的配置，都讓我很滿意，所以就不用再等了。”

　　還有一些消費(fèi)者是在等待產(chǎn)品的升級(jí)，對(duì)于中意車型的某些配置不滿意也讓消費(fèi)者拿出了足夠的耐心�！盎耸畮兹f元，當(dāng)然要買到自己滿意的車�！币呀�(jīng)在車市逛了幾個(gè)月的秦先生對(duì)記者說。

　　等待個(gè)人時(shí)機(jī)

　　自從拿了駕照，買車一直是劉先生的夢(mèng)想，他告訴記者，最早想存款夠5萬元時(shí)就買輛夏利，后來想還是攢到十來萬元時(shí)買輛捷達(dá)，現(xiàn)在覺得還是再添點(diǎn)兒買輛�？怂�或者馬3，最好“一步到位”。劉先生遺憾地說，自己“儲(chǔ)備了無數(shù)條買車?yán)碛�，只可惜‘銀子’儲(chǔ)備速度夠不上購(gòu)車目標(biāo)的升級(jí)”，還得等再多掙點(diǎn)兒錢。

　　在機(jī)關(guān)工作的孫先生早有了買車計(jì)劃，“看車都看了近一年了”，最近才開始出來選車，主要是因?yàn)楹⒆由铣踔械氖乱呀?jīng)“落聽”，交了數(shù)目不小的一筆“贊助費(fèi)”后，現(xiàn)在還夠踏踏實(shí)實(shí)地買輛車。

　　經(jīng)濟(jì)因素是潛在消費(fèi)者等待的一個(gè)主要原因。

　　等待環(huán)境改善

　　記者近日正在駕校學(xué)開車，關(guān)于“何時(shí)買車”，駕校的“同學(xué)”也經(jīng)常討論。對(duì)于降價(jià)，有的朋友比較看得開，“車子是純消耗品,買了,你就要做好心理準(zhǔn)備,降少了是幸運(yùn)的,降到滴血也是無奈!”但是對(duì)于汽車消費(fèi)環(huán)境，很多朋友都表示了不滿，一位朋友說，“按照現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車使用費(fèi)用，包括養(yǎng)路費(fèi)、過橋過路費(fèi)，還有零配件價(jià)格、汽油價(jià)格因素等等，買車簡(jiǎn)直是太大的奢侈！”

　　除了這些有形且可預(yù)見的成本之外，真正令人焦慮的是那些無形的、無法用金錢衡量的成本，例如交通情況就是讓消費(fèi)者頭疼的問題。“在北京這樣的地方，一段10公里的路用一兩個(gè)小時(shí)到達(dá)都習(xí)以為常，大家對(duì)堵車已經(jīng)見怪不怪了�！币晃慌笥颜f。據(jù)報(bào)道，北京市的交通擁堵越來越嚴(yán)重，今年5月份北京市的交通擁堵報(bào)警上升了50%。除此之外，尾氣、噪聲等對(duì)環(huán)境的影響，都直接和間接提高了整個(gè)社會(huì)的汽車消費(fèi)成本。

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果汽車的消費(fèi)環(huán)境仍然不改善，再低的價(jià)格、再好的產(chǎn)品也將很難打動(dòng)那些猶豫不決的潛在消費(fèi)者。